†

Gdańska 127

Pod tym adresem widzę teraz piękną willę, zajętą przez BNP Paribas Bank. A gdzie się podziała "nowoczesna hala" ? Wiem od kogo dostanę odpowiedź -:) i z góry dziękuję.

do Tofek: Tak, dostajesz odpowiedź z opieprzem za to, że "oczarowany" piękną willą nie pomyślałeś, żeby poszukać dalej. Teren zakładów rozciągał się między ulicami Żeromskiego i Gdańską. Hali co prawda już nie ma, ale u nas na FP jest. ;-)

do blaggio.: Oczywiście przeoczyłem te fotki - mocno się dzisiaj spieszyłem. Ta sama nowoczesna hala produkcyjna pokazana jest dokładnie, w kolorach. "Moja". czarno-biała w kiepskiej rozdzielczości, zeskanowana z książki, wygląda znacznie gorzej..Ale jest historyczna, bo innych, cz-b. nie bylo. Tobie Błażej bardzo dziękuję, nawet za opieprz -muszę być bardziej uważny. P.s. pod zdjęciem "mojej" hali jest tylko jeden adres podany-: Żeromskiego 96- i tym się chyba zbytnio zasugerowałem.

do Tofek: Masz jeszcze moją odpowiedź na swoje pytanie na forum (artykuły).
Tam też jest sugestia dla Kolegi Vetinariego (może przeczyta).

do blaggio.: Troche mi zajelo zanim zrozumialem w czem jest problem. Ale juź wiem. Na początku dodalem obiekt tylko tego ośrodka (budynky) kiedy się pokazalo więcej zdjięć tego pasu łądowego, dodalem podobiekt tego pasu łądowego. Niewydze bezsęs mojego dzialania w teditowniu, kiedy posprzątalem i paru zdjięć wiśących bez znacznika na mapie...

do vetinari: Zobacz, potwierdzeniem niejednoznaczności obiektu szybowiska jest dodanie do niego starych zdjęć przez Kolegę Tofka, a takie sytuacje mogą się powtarzać. Gdyby to był klasyczny pas startowy, łatwo byłoby ocenić, czy zdjęcie dotyczy tego pasa, czy innego miejsca gdzieś obok. Do tego nie każdy orientuje się, że obecne szybowisko nie całkiem pokrywa się z tym dawniejszym. Dlatego sugerowałem, żeby dać sobie spokój z szybowiskiem. Wtedy wszystkie zdjęcia szybowców na ziemi (stare i nowe) i innych zdjęć samego szybowiska (starego i nowego) pozostałyby w jednym obiekcie, np. głównym, czyli ośrodka (wtedy nie trzeba byłoby przenosić zdjęć starych do szybowiska. Można też zostawić podobiekt szybowiska i przenieść zdjęcia, ale dla ograniczenia wątpliwości, co do czego przypisywać, zrobić jeszcze podobiekt budynków. Założenie, że do obiektu szybowiska będą dodawane tylko nowe zdjęcia, i to zdjęcia dokładnie tego pasa terenu, może się nie sprawdzić i może to powodować tylko zamęt, vide casus Tofek. pod względem formalnym teraz wszystko jest w porządku, tylko brak w tym zamyśle logicznego przewidywania. Zaznaczam, że ja tylko sugeruję, nie ingeruję. Przyszłość pokaże, jakie będą efekty

do blaggio.: Widzę, że nieźle namieszałem. Więcej szybowców już nie wrzucam do Bezmiechowej Góry, ani wogóle. Brakuje mi zdjęć z dzieciństwa, a najbardziej tego, gdy jako ośmiolatek zostałem wsadzony do kabiny Bociana czy Muchy i po zatrzaśnięciu pokrywy z plexiglasu, podłączony do wyciągarki. Już wyoobrażałem sobie,.że jestem w powietrzu i myślałem czy i jak zdołam wrócić na ziemię; A to był tylko b.głupi, stresogenny żart

do Tofek: Nie namieszałeś. W sumie poruszana tu kwestia jest błaha. Przyczepiłem się do tego zupełnie przez przypadek. Akurat tu może zostać, tak jak jest. Pewnie tylko kolega Marek doda kiedyś jeszcze jakieś zdjęcia do szybowiska, więc ten wspomniany przeze mnie zamęt trochę wyolbrzymiłem. ;-)

do Tofek: Stresogenny żart, bo zostałeś w kabinie sam. Ja kiedyś zabrałem chyba też ośmioletniego syna na dwudziestominutowy przelot Wilgą i żadnych problemów z nim nie miałem, chociaż przed tym miałem obawy.

do blaggio.: Otworzyleś sobie mape OSM albo googla, jest tam ten pas lądowy rzetelnie zaznaczony. dla tego dodalem ten podobiekt.

do vetinari: Nie muszę otwierać mapy OSM. Wiem dużo więcej na temat tego szybowiska, niż myślisz, łącznie z danymi dla lotników dotyczącymi tego obiektu zamieszczonymi w rejestrze lotnisk i lądowisk. Ten pasek ktoś sobie narysował na OSM umownie zaznaczając zasięg szybowiska, ale jak rzucisz okiem na zdjęcie lotnicze/satelitarne dowolne, Google, czy inne, to widzisz tylko trawę, i nawet po powiększeniu nie znajdziesz żadnych oznaczeń na terenie wyznaczających ten pasek. Szybowisko to teren, na którym odbywają się wzloty i lądowania. Tam mogą znajdować się tylko szybowce przygotowane do lotów lub po wylądowaniu. Tam również mogą lądować lub startować najlżejsze samoloty. Chodzi o względy bezpieczeństwa. Reszta kombinacji odbywa się poza tym terenem, gdzie też masz tylko trawę. Jak odróżnić na zdjęciu, czy szybowiec jest na tym pasie, czyli szybowisku, czy nie jest. I tak wszystko wrzucane będzie w szybowisko. Więc jak napisałem wcześniej, albo, albo.
Kiedyś zauważając u siebie mimowolną potrzebę przekazywania posiadanej wiedzy innym, gdy widzę że może się ona przydać im, pomyślałem, że może minąłem się z powołaniem. Ale chyba się myliłem. Nauczycielem nigdy nie zostanę, bo jak się okazuje, nie potrafię w sposób jasny i zwięzły wytłumaczyć innym nawet prostych rzeczy.