Ulica Potza Jerzego

Podmiana + autor + korekta datowania.

O ! Samolot odleciał ! Czy ktoś wie z jakiego powodu odleciał ? :-)))

Datę można poprawić :))

To teraz bolo 1910 leci migiem i robi zdjęcie z MIGiem.

Hm, nie o to chodzi. Lodzermensch wie co mam na myśli. PS. Świntuch to ja jestem ale nie aż taki by zamieścić ten żart na stronie, może inni się odważą. :-)

Autor tego artykułu zapomniał, że był tam jeszcze MIG 15

Zdjęcie jest zrobione tuż po usunięciu JAKa-23. Przez kilkanaście lat (do 87 r) będzie tu stał MIG-15

Na początku lat 70 w hali sportowej była jakaś wystawa z USA, być może wtedy zdemontowano ten cud techniki by imperialiści nie skradli nam jego planów. :-))

do bolo1910: Może przeszkadzał w zrobieniu zdjęcia? :))

do bolo1910: Wiem co było powodem odlotu samolotu, ale chyba też nie będę psuł dobrej atmosfery jaka panuje pomiędzy Uczestniczkami i Uczestnikami tego portalu :-)

Dziękuję za bezinteresowną podmiankę!

do TW40: Niespodzianka :-) Zapomniałem powiadomić.

1950? Myślę, że trochę później, może ok. 1960.

Ten pierwszy od lewej to WSK 125 produkowany od 1954 roku na zdjęciu model późniejszy bo ma licznik w lampie i osłony nad skrzynkami koło 1960 roku.

Takie numery (dwie litery i cztery cyfry; F - woj. łódzkie, I - miasto Łódź) były malowane na przednim błotniku motocykla od 1964 r. (wikipedia). Wcześniej była przymocowana wzdłuż błotnika pionowa tablica, która czasem działała jak nóż...

Bardziej mi to wygląda na 1960 niż 65;: wszystkie motocykle z 2 poł. lat 50-ych - wczesna WSK (malowanie baku!), IŻ-49 (do 58-go), wczesna WFM, Junak S07. Hełmami bym się tu nie sugerował - to jest impreza zorganizowana jakiegoś klubu, a hełmy też wyglądają na sportowe, nawet z jakimiś emblematami. Datowałbym 57-62.

do bolo1910: Może znawcy motocykli doprecyzują datę.

do mar: Znawcy są zajęci ... ;)

do Eugeniusz S.: Dzięki.

do zeto: Beret zamiast kasku, więc maks. 1968 r.
PS Czy wiesz gdzie to jest?

do bolo1910: W 1968 kaski już były obowiązkowe.

do bolo1910: Nie, nie kojarzę tamtego zdjęcia. Do tego natomiast, to drugim od lewej pojazdem jest Iż -350 lub Iż -49 (oba praktycznie identyczne), ruski "odpowiednik" DKW 350 NZ

do Eugeniusz S.: Od 1 stycznia?

do zeto: IŻ miał biegi nożne i ręczne na baku,trzecia to WFM 125.

do zeto: A co myślisz o ul. Zamenhofa przy Piotrkowskiej?

do zeto: O, Zeto wrócił. Mar się ucieszy, podobnie jak i my wszyscy :)

do nyskadolniak:
Przednią tablicę rejestracyjną mocowana w motocyklach na błotniku wycofano dopiero w 1959.

do yani: Słusznie!

do nyskadolniak: Ale w 64 to by był już inny zestaw, lepiej 62.

do nyskadolniak:
OK

Są i fotopieski ! :-)))

Źródło to nie aukcja tylko książka: "Łódź. Światłoczuła Przestrzeń. Photosensitive Space, praca zbiorowa". wyd. Łódź Art Center 2007 Na zdjęciu znak wodny.

do Rafał C.: Dzięki za zwrócenie uwagi. Tyle, że wydaje mi się, iż to zdjęcie ściągnąłem z serwisu aukcyjnego. Głowy jednak nie dam. Książki na pewno nie widziałem i nie czytałem.

do zeto: Było na aukcji.

do mar: To jednak daję głowę:)

do zeto:

do mar: Dzięki, usunąłem białą ramkę i tą naklejkę z prawej, mam nadzieje że nie widać :)).

Najpóźniej 1983. Ale to raczej druga połowa lat 70-tych.

Jeśli na naklejkach jest rzymska jedynka, to mamy do czynienia z I Rajdem Prząśniczka. Rozgrywanym 20 i 21 listopada 1976.

Dodałem to sflarowane zdjęcie, bo obiekt idzie do rozbiórki i nie wiadomo, czy jeszcze uda mi się powtórzyć ujęcie w innej porze dnia i podmienić.

do blaggio.: Prze trzy dni na pewno nie wyburzyli:)

do Dariusz Łukasik: Prawdopodobnie i przez trzy tygodnie nie zdążą, więc jest szansa, ale niech to już trzyma miejsce dla lepszego następcy :)

Nie jest to końcówka 1956 roku, od której ten zestaw mógł wystąpić. Więc minimum 1957

do Woj11: Wpisałem daty na "rybkę", bo szukam śladów po tej wizycie. Oczywiście, że rok 1956 odpada.

Krajewski do Czerwonych Gitar dołączył w grudniu 1965. Raczej więc 1966

Zwracam uwagę na modę ...Panowie wpuszczali swetry, golfy w spodnie !!! Ja tez tak robię do dzisiaj ... Moi młodsi koledzy wszyscy chodzą w t-shirtach wyłożonych na spodnie ... A już szczyt niechlujstwa to biała koszula do garnituru noszona na zewnątrz bez wpuszczenia w spodnie ... Gość "elegancki" a wygląda jakby miał mocno "w czubie" i zapomniał wpuścić koszulę w spodnie ... A już mistrzostwo świata widziałem na ślubie ... świadek miał za krótkie spodnie o jakieś 20 cm i nie miał skarpetek ... !!!

do Woj11: Wcześniej grywał gościnnie.

do Soravia: Ale autobusy VanHool Leyland Worldmaster 300 w Polsce nie wcześniej niż 1967.

do nyskadolniak: A ten ze zdjęcia, to nie przypadkiem Leopard ? Produkowany od 1964.

do Desperado:

do nyskadolniak: Ale na stronie Leylanda, te z okienkami na dachu, są nazywane Leopard :)

do Desperado: Okienka, a nawet, by tak rzec - całe nadwozia, produkował VanHool w Belgii, z Leylanda pochodziły "tylko" podwozia z napędami. Analogiczna sytuacja do naszego Jelcza.

do nyskadolniak: Na zdjęciu "tylko" Krzysztof Klenczon, Jerzy Skrzypczyk, Seweryn Krajewski i Bernard Dornowski. Z oryginalnego składu brak Henryka Zomorskiego - odszedł z zespołu w 1966 i Jerzego Kosseli - odszedł w 1967. Co by potwierdzało Twój wpis o co najmniej 1967 roku