Ulica Rokicińska

Na pewno Niemcy zniszczyli ten wiadukt? Takie obiekty wysadza raczej broniący się.

Ten podpis też mi się nie podoba. W książce o łódzkim węźle kolejowym znalazłem taki tekst \"Wiadukty nad ulicą Legionów, zachodni nad Karolewską i nad Rokicińską były dwuprzęsłowe, z kamiennym filarem pośrodku\", a ten na taki nie wygląda.

Czy macie w swoich zbiorach zdjęcie wiaduktu kolejowego na podporach z drewnianych bali?

do bolo1910: O ile mnie pamięć nie myli, to taka podpora była w wiadukcie nad Konstantynowską, aż do rozbiórki i budowy tego, który jest aktualnie, czyli jeszcze nie tak dawno.

do zeto: Na takich podporach odbudowano wiadukt nad Rokicińską.

Zasadne pytanie. Zapewne planowano również docelową zabudowę północnej strony ulicy.

do WW: Nie wiem czy tam tez miały być bloki, ale i tak za dużo by ich tam nie weszło bo tam zaraz są tory. Być może to zwykła pomyłka planistyczna lub miał być to szybki tramwaj - trasa w pasie rozdzielczym jest mniej kolizyjna

do Bałuciorz: No i pozwolę sobie się nie zgodzić - tam jest wolnego 21,5 ha. Weszło by drugie osiedle Mieszka I, czyli to przy stacji Łódź-Widzew.

Czy obiekt dobrze oznaczony na mapie? Czy nie chodzi aby o most koło ulicy Obywatelskiej?

Ja bym raczej napisał że "zburzony most", a "rzece" dał bym z małej litery ;)

Opis na odwrocie - "Most na Rzeczce Jasien przy szosie Rokicinskiej" do Obywatelskiej nie bardzo pasuje...

Ser. I. No 3. K.O.N.P.B.

Błąd w nazwie obiektu, ten Jasień, a nie ta Jasień.

Dzięki.

Postanowiłem wznowić sprawę lokalizacji tego mostka.
Po przestudiowaniu wszystkich dostępnych materiałów uznałem, że to zdjęcie dotyczy jednak mostu-przepustu na linii kolei obwodowej położonego zgodnie z oryginalnym opisem przy Szosie Rokicińskiej, czyli ok. 50-60 m na północ od niej (dzisiaj od północnej jezdni). To było mniej więcej tu: .
Niszczenie mostów Niemcy przeprowadzili na początku października. Tu widzimy suchy rów, co w przypadku mostu na Rokiciu raczej nie było możliwe. Tu też nasyp na oko ma nie więcej niż 3 m. W tym drugim przypadku stary nasyp osiąga wysokość ponad 6 m, a sam odbudowany na początku lat 20. jeszcze sporo przed regulacją Jasienia most ma dużo większą rozpiętość niż ten (ok. 3,5 m) na zdjęciu. Oglądałem też zdjęcie z okresu regulacji rzeki wykonane z tego mostu na Rokiciu w kierunku zachodnim, które przedstawia całkiem płaski bezdrzewny krajobraz. Tu za nasypem prawdopodobnie mamy widok na teren w rejonie wschodniego fragmentu dzisiejszej ul. Czechosłowackiej, wtedy jeszcze niezabudowany, i górkę na Stokach.
Jeśli nie pojawią się argumenty przeciw zmienię lokalizację obiektu.

do WW: Myślę, że masz rację.

do bolo1910: Poprawiłem.

do mag : Miejsce, które oznaczyłaś pierwotnie na pewno można wykluczyć - kolej Widzew-Zgierz zbudowano dopiero po I wojnie. Może chodzi o przepust przy ulicy Wagonowej?

do mag : Czy pocztówka jest wydana przez K.O.N.P.B.?

do mag : Zmieniłem lokalizację obiektu - uzasadnienie we wcześniejszym komentarzu. Znacznik na mapie jest z boku torów, bo przy budowie nowego obecnie istniejącego wiaduktu tory zostały przesunięte.

do WW: Jeśli widok na horyzoncie odpowiada okolicom... ?

do WW: Na trasie do Koluszek były cztery mosty, trzy drewniane i jeden żelazny nad Kurówką w Bedoniu. Myślę, że trzeba sprawdzić nad jakimi rzekami stały te trzy drewniane, może przy Wagonowej wcześniej był most, a nie przepust. Czy przy Wagonowej jest aż tak wysoki nasyp?

do bolo1910: Sprawę rozstrzygnie tylko wizja lokalna. Podejdę tam kiedyś przy okazji.

do mag : K.O.N.P.B. to bardzo wiarygodne źródło.

do blaggio.: Dobra robota.

Na zdjęciu widać szklarnie na Janowie, znajdujące się między dwoma wielkimi blokowiskami, zaopatrujące Łódź w przede wszystkim w słynne ogórki ("ogórki z Janowa" mają w Łodzi silną markę). Po nakręconej w zeszłym roku ogólnoeuropejskiej aferze z bakteriami w ogórkach, które tak naprawdę okazały się być bodajże w kiełkach fasoli, producent zbankrutował. Ktoś wie co tu się teraz dzieje?

do Bałuciorz: Nie wiedziałem że zbankrutowali - szkoda.

Do Desperado: Zdjęcie przedstawai zapewne budynki pod przedwojennym adresem Rokicińska 140. Wówczas ulica Rokicińska to był fragment obecnej alei Piłsudskiego od placu Zwycięstwa do granicy miasta, czyli do wiaduktu kolejowego. Po wojnie ulica otrzymała imię Armii Czerwonej, zaś nazwę Rokicińska przeniesiono na jej przedłużenie za wiaduktem na terenie nowo włączonym do miasta. Nr 140 na starej Rokicińskiej wypadał gdzieś na wysokości parkingu przed obecną galerią handlową "Tulipan", al. Piłsudskiego 94. Dziś lokalizacja tych budynków jest trudna do ustalenia. Znacznik na mapie znalazł się co prawda przy ulicy Rokicinskiej, ale nie w Łodzi, lecz w Andrespolu.

Adres jest taki jaki był po wojnie,dom stał dokładnie na rogu ulic Rokicińska i Augustów w stronę torów kolejowych,był to jedyny dom po tej stronie.Po p rawej stronie ul. Augustów tuż koło torów był stary cmentarz.

W przedwojennej książeczce wojskowej zameldowanie z 13 lipca 1939 r.widnieje wpis zameldowany we wsi Janów Urząd Gminy Nowosolna, bez ulicy i numeru

do To ja: Adres powojenny koło tego skrzyżowania równiez brałem pod uwagę, ale co do tego czekałem na jakąś informację od Kolegi Desperado.
W takim razie dom stał na pólnocno-zachodnim rogu skrzyżowania Rokicińskiej i Augustów, teraz przebiega tamtędy północna jezdnia. Dodam znacznik na mapie.

Marcine, to co jest widoczne jest napewno wiadukt, ale chyba przy Walowej....

Wziąłem to z już Istniejącego obiektu ... Ulica Wałowa to ta na górze - równoległa z torami kolejowymi ... Na dole jest Rokicińska .. Nie wiem jak będzie lepiej ... Raczej ta moja wersja ... ?.

Kapliczkę już mam ... :) Wiadukty sa jakby DWA ... Od naszej strony jest Samochodowy a dalszy jest kolejowy ... To jakby DWA wiadukty ... Widać To Świetnie z Góry ...

OK OK ... Jest jeszcze jedno "stare" czyjeś zdjęcie tego wiaduktu - ja się do niego dopisałem ... Skoro już "wisiał" tyle czasu to widocznie nie Raził w oczy ... Ja się dostosuje ... :)

do blaggio : Napisałem ze tamten "wisiał" w sensie na FP a nie "wisiał" przerzucony przez jezdnię ...A swoją drogą to odrębny temat jak powinniśmu nazwać ten czy inny wiadukt ... Od ulicy która jest na dole , od ulicy która jest na górze ... ??? a jakby sporny wiadukt był tylko kolejowy i nie było u góry ulicy Wałowej ... ??? Nazwalibyśmy GO wiadukt na Rokicińskiej ... Mieprawdaż ... ? A wiadukt w Łodzi na Żabieńcu - każdy mówi Wiadukt na Żabieńcu a nie na Aleksandrowskiej ... Warto to uregulować ...

do sawickimarcin: Przed chwilą Ci zaloźylem obiekt ulicy Walowej i tej kaplicy i wlaśnie zauwaźylem źe tam są dwa wiadukty. jeden kolejowy, Na zdjięciu widze na wiaduktu bariery energochłonne, wiec to jest wiadukt drogowy

do sawickimarcin: I jeścze raz...link na obiekt kapliczky przy Walowej

do sawickimarcin: Jeźeli zrobileś zdjięcie od tej kapliczky, no to na pierwszym planie jest wiadukt na Walowej. Dopisalem do tego wiaduktu. Poczekajmy na chlopaków z Lódzi, niech oni zdecidują....

do sawickimarcin: Ten wiadukt, który "wisiał" to nie ten sam wiadukt, co obecnie. Tamten był krótszy (nad jedną jezdnią, dziś jezdnia północna) i stał 30 m na zachód od obecnego. Nowy powstał w latach 80. podczas przebudowy ulicy Rokicińskiej.

do sawickimarcin: Nie ma obowiązku używania bardziej rozbudowanej nazwy obiektu na FP niż Wiadukt, o ile oficjalna nazwa nie brzmi np. Wiadukt im. Tolka Banana. Nie ma potrzeby pisania Wiadukt na Wałowej lub Wiadukt nad Rokicińską. Obiekt na FP wiaduktu tak jak i mostu powinien być przypisany do ciągu komunikacyjnego jaki niesie czyli ulicy lub linii kolejowej, jak i do ciągu lub rzeki nad którymi przebiega wiadukt, czy most. Z tych przypisań wynika, który to jest wiadukt. Oczywiście pod zdjęciem będzie widoczne tylko jedno z tych dwóch przypisań.