†

Przejście przez tory kolejowe

Rozwiązanie wydaje się proste: Linia z Piły do Chodzieży była jednotorowa. Skoro jesteśmy w Kalinie, a tory są 2, to niechybnie znajdujemy się w obrębie przystanku z mijanką. To, co wydaje się przejazdem kolejowym jest chyba tylko przejściem - nie widzę płyt przejazdowych. Także układ ścieżek pasuje do dzisiejszego układu. Nieopodal prawego dolnego rogu zdjęcia, ale już poza kadrem, jest wiadukt sklepiony dla drogi lokalnej.

do polskup: Dzięki za info! Należałoby zacząć od założenia obiektu dla przystanku kolejowego Piła-Kalina i lepiej żeby to zrobił jakiś kolejarz, bo ja w tym nie czuję się pewnie. Mamy na razie tylko obiekt wiaduktu kolejowejo, o którym wspominasz

do polskup: To nie jest przystanek kolejowy, lecz nieistniejące już przejście do punktu widokowego na dolinę rzeki Gwdy (widoczną przy prawej krawędzi zdjęcia). Dziś to miejsce około pół kilometra na północ od przystanku kolejowego Piła-Kalina, gdzie ul. Młodych odbija się od torów na południowy-zachód.

do Dana : Przystanek obecny: Tylko bez miejscowości, to ja przypiszę.

do Krzysztof Ju: Zastanawiałem się nad tym, co rzeczywiście wygląda jak rzeka i to jest jedyny minus tezy o przystanku. Natomiast w miejscu, o którym piszesz, linia była jednotorowa (wg map), zaś rzeka wcale nie była tak blisko, choć jest tam jakieś rozlewisko. Przyznaję, że bardzo prawdopodobne, że masz rację :)

do Krzysztof Ju: Dzięki za info! Czy mógłbyś podać dla tego przejścia współrzędne GPS ?

do polskup: Dawna trasa spacerowa z kawiarni na punkt widokowy z pomnikiem Cesarza... W dole tory z przystankiem kolejowym, można było się zatrzymać i albo spacerkiem do kawiarni albo na punkt widokowy..

do Dana : 53.10677575° N, 16.79009496° E

do polskup: Dzięki, chyba nie pozostaje nam nic innego jak przyznać rację Krzysztofowi Ju :)

do Dana : Oczywiście. Choć ciągle się waham. Oba typowania mają plusy i minusy. No i znacznik Gwdy przesunąłbym dalej w górę, bo to jest tylko jakieś ślepe rozlewisko.

do polskup: Nie znam się na tym, ale może dystans do rzeki został skrócony przez to, że zdjęcie zrobiono z góry. I jeszcze prośba o lepsze ustawienie znacznika. Samo przejście umieściłam jako podobiekt (infrastrukturę) przystanku kolejowego zaznaczając w jego opisie, iż znajdował się już poza samym przystankiem.

do Dana : Rzeka się nie ruszyła, co widać na mapach od XIX wieku :) Natomiast tam jest taki ślepy kanał. Ustawiam znacznik na rzece.

do polskup: A niech będzie :))