Nastawnia dysponująca

Pytanie do Arkadiusza K. - jaki to typ nastawni ? Może się w końcu nauczę je rozpoznawać ;)

I wszystko jasne, choć w Gęsińcu można zrobić powtórkę ;)

Przy okazji w temacie kolejowym, gdyby ktoś potrzebował ;)

do ZPKSoft: To drewniane co się przyczepiło z lewej strony, to wygląda jak żydowska kuczka.

do ZPKSoft: Zosiu, dla mnie to nastawnia dysponująca. Przy okazji dyżurny ruchu prawdopodobnie sam obsługuje rogatki przejazdowe, ewentualnie do pomocy ma dróżnika przejazdowego :) Drewniana "doklejka" ma na celu poprawić widoczność na drogę dojazdową do przejazdu w celu bezpiecznego zamknięcia rogatek :)

do Wiesław Smyk: :-)

do Arkadiusz K. (Arro): Podziękowania. Przy okazji piszę się na lekcję rozpoznawania :)

do ZPKSoft: Nie ma sprawy :) Z lekcją też problemu nie ma ;)

do ZPKSoft: Nastawnia dysponująca , jako taka szefująca na stacji ma wymalowany skrót, w tym przypadku "Żw", nastawnia wykonawcza, podległą szefowi ma dodana cyfrę, w małej Żorawienie będzie to "Żw1", Na głównym we wrocku są dwie dysponujące WGA ( grzyb) i WGB za szopą w kierunku Opola, do 1970 kiedy na głównym uruchomiono zdalne sterowanie ruchem pociągów-PG1- znajdowało się bodajże 30 nastawni wykonawczych, jedna z nich zostałą ostatnio wyburzona, wedle mnie powinna być oznaczona WGA21, chyba że natenczas - do 1970- nie było jeszcze WGB., tutaj kolejna wykonawcza z głównego

do Arkadiusz K. (Arro): Super, szkoda, że z czasem komentarz utonie w natłoku następnych wpisów. Pomyślę jak to cóś umieścić gdzieś u nas na stałe.

do Arkadiusz K. (Arro): Mam to w małym paluszku :-)

do ZPKSoft: Ok. :)

do Arkadiusz K. (Arro): Na razie jako link w nieco trudnym do odnalezienia miejscu, pod "fotką" . Kiedyś Danuta B. wymyśliła bardzo mądrą rzecz, która niestety nie dość , że nie znalazła szerszej akceptacji i porządnego umocowania na portalu to przez niektórych obśmiana i trzeba było usuwać komentarze. Temat mam zapisany w głowie i zimą będzie rozbudowany. Na spotkaniach warsztatowo-szkoleniowych jakie będą prowadzone w najbliższym czasie we Wrocławiu na pewno szerzej omówiony.

do ZPKSoft: No i super :) Mam ten dokument (Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych) w PDF i w formie drukowanej ;)

do Arkadiusz K. (Arro): I jak zwykle znasz go na pamięć :-)

do ZPKSoft: Oj, kilometrażu poszczególnych posterunków oczywiście nie ale ... ;) Znam m. in. Ir-1 z czasów dawnych a to pomaga w tematach kolejowych ;)

do skrzypa: Mam podobnie :) Całe 104 paragrafy ;) Jakby nie patrzeć to biblia - choć dla mnie zawodowo to już temat miniony - podobnie jak Ir-2, Ir-3, Ir-9 czy też Id-1 lub Id-2. O Ie-1 wspominać nie wypada ;)

do Arkadiusz K. (Arro): Dla mnie ciągle na czasie i nie zanosi się na to aby coś miało się zmienić nie ma to jak Matka Kolej :-)

do skrzypa: Ja nadal z DB czy Cargo współpracuję ale to już zupełnie inna bajka, choć bywam w komisjach powypadkowych ;)