Most Zielony

Most Zielony (niem. Grüne Graben Brücke) – most drogowy o długości 14,54 m łączący Kępę Parnicką z Łasztownią, zbudowany ponad rozdzielającym je Kanałem Zielonym. Od strony Łasztowni prowadzi do niego ulica Celna a na Kępie Parnickiej ulica Heyki.

Most wybudowano w 1884 roku, w latach 1933-1934 przeszedł gruntowną modernizację, podczas której wykonano nowe betonowe filary oraz nadbudowy, most uzyskał nowe stalowe przęsła w tym jednoramienne zwodzone. Most zniszczony w 1945 roku wojny doczekał się odbudowy dopiero w latach 1976-1977, w trakcie prac uzyskał nowe nie zwodzone przęsła o prześwicie 1,89 m oraz sporej przebudowie poddano przyczółek od strony ulicy Celnej. W 2019 roku z powodu złego stanu spowodowanego degradacją prefabrykowanych dźwigarów oraz korozji łożysk wałkowych wynikających z niedbałego zaprojektowania i wykonania w 1977 roku, na moście zawężono ruch do jednego pasa wprowadzając ruch wahadłowy. 3 stycznia 2022 roku rozpoczęto gruntowną przebudowę podczas której wymieniony zostanie ustrój nośny z wykorzystaniem istniejących podpór. Podczas inwestycji wykonana zostanie również kanalizacja deszczowa, przebudowa oświetlenia, wodociągu, linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych oraz zlikwidowany zostanie nieczynny gazociąg. Wykonawcą przebudowy jest firma Niwa Szczecin. Prace które będą wykonywane etapowo przy utrzymaniu ruchu wahadłowego planowo mają zakończyć się w lutym 2023 roku.

Bartłomiej Hauka Smoliński