Muzeum Niepodległości

W głębi Muzeum, niegdyś ruchów rewolucyjnych i innych czerwonych fanaberii, obecnie też muzeum, ale... nie wiem czego...

BTW - datowanie - chyba trzeba przesunąc o jakieś 30 lat.

Aha, zapomniałem, ja opisałbym tę ciekawą widokówkę tak: "Gruba Kaśka. W głębi ówczesne Muzeum Lenina, obecnie Niepodległości". Taki opis niesie głębszą wiedzę o sfotografowanych miejscach. Chodzi mnie o wypracowanie uniwersalnej zasady, o którą walczę, ale jakoś z mizernym skutkiem:)
PS. Można by wspomnieć o widocznych ruinach Banku Polskiego przy ul. Bielańskiej, ruinie rekordzistce w swej trwałości, bodaj w skali Polski. To jednak inna sprawa, bowiem trudno wymagać rozległej wiedzy o każdej fotce sprzed wielu lat.

Marysiu - nie znam dobrze Warszawy i czytając ten opis wnioskuję, że w 1950 r. w budynku w głębi było Muzeum Niepodległości, które wcześniej (kiedy?) było muzeum Lenina:)

No. To mi się podoba. Opis na medal:)

Te dwie enki, jak spod igły (motorowy to wóz N z Konstalu, doczepa ND nr 1503? z Sanoka) wskazują, że równie prawdopodobny (a nawet bardziej) jest tu rok 1949. Linia 30 (Mosty) została uruchomiona na otwarcie trasy WZ, 22 lipca 1949 i na tę okoliczność polski przemysł dostarczył do Stolicy 20 wozów motorowych typu N (601-620) i 10 doczepnych typu ND (1501-1510), bazujących na konstrukcji niemieckiego wagonu typu KSW z 1943 r. To zdjęcie powinno bezwzględnie trafić do działu Tramwaje w Warszawie

Świetny jest znak drogowy "JEDEN KIERUNEK RUCHU". O ile pamiętam, na niebieskim tle.

Autor: Szmidtgal

do Jarosław Dubowski: Muzeum Niepodległości

do Jarosław Dubowski: Wcześniej muzeum Lenina. Zapomniałeś:)

do Jarosław Dubowski: Data przesunięta :)

do † Festung: Dopisałam Lenina.

do mar: A "muzeum Niepodległości" to jest nazwa własna? Jeśli tak to słowo "Muzeum" powinno być z dużej litery.

do mar: W tej formie Marysiu wychodzi że Lenin był jego właścicielem... a później Niepodległość ;)))

do pawulon: Już poprawione. Dzisiaj już nie wolno więcej gnębić Marysi:)

do † Festung: No! :)

Bardzo ładne zdjęcie. Nie widać neonu "Muzeum Lenina" :)

Pocztówka wydana przez PTTK 1 września 1959 r.
Autor: J. Osuchowski.

Pocztówka wydana przez Książkę i Wiedzę. Autor zdjęcia: E. Szmidtgal.

To najwcześniej 1949 - już otwarta Trasa W-Z.

Według pocztówki wydanej przez CAF na teren ZSRR - autorem zdjęcia jest St. Dąbrowiecki.

Tutaj to samo zdjęcie w wersji kolorowej - należałoby ujednolicić datowanie:

1978+ (tablica rej. WAB Trabanta).

do ZPKSoft: Dziękuję :)

Bardzo lubiłem odwiedzać Pałac Przebendowskich w latach 70. XX wieku, gdy mieściło się w nim Muzeum Lenina. Znajdował się parę przystanków od mojego miejsca zamieszkania i bardzo mało osób kiedykolwiek odwiedzało go z własnej woli – były to głównie grupy uczniów, aby wypełnić program szkolny. Gdy szliśmy na wagary i pogoda nie dopisywała, często chodziliśmy do tego wiecznie pustego budynku.

Poza tym samo muzeum było niezmiernie ubogie: znajdowały się w nim takie artefakty jak pióro, płaszcz, medale, odręczne listy, podpisane zdjęcia i książki Lenina – z tym, że pod spodem każdego przedmiotu widniał napis „reprodukcja”! Nie sądzę, żeby muzeum posiadało choć jedną autentyczną rzecz należącą do tego rewolucjonisty. Poza tym jego ściany zdobiły ogromne zdjęcia radzieckich i polskich przywódców – prawdopodobnie nawet nie było wystarczająco dużo kopii, aby zapełnić jego wnętrza. Dla pracujących w nim osób była to wspaniała synekura i często widywałem ich opalających się na balkonie pałacu.