| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Ulica Bema Józefa, gen.
60
60a
62
65
69
69/71
70
72
72
74
73/75
76
77
80
81
83
83
87
87
89
89
91
93
95
95
99
99

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Ulica Bema Józefa, gen.

Ulica Bema wiodąca przed rokiem 1876 od ul. Opaczewskiej do wsi Wola, niegdyś nosiła nazwy Droga Parafialna i Kościelna, związane z kościołem pw. św. Stanisława Biskupa wybudowanym w latach 1858-60. Do roku 1916 znajdowała się poza granicami Warszawy; mimo to istniały już przy niej wielokondygnacyjne zabudowania przemysłowe i mieszkalne - od roku 1908 działała tu fabryka Lilpop, Rau i Loewenstein. W roku 1876 ulice przecięły tory kolei obwodowej, w okolicy powstało wtedy wiele bocznic kolejowych, wiodących między innymi do carskich magazynów wojskowych wzniesionych po roku 1893 pod nr. 60. W skład owych magazynów wchodziły zachowane do dziś przy ul. Prądzyńskiego ogromne elewatory zbożowe, które na długo zdominowały krajobraz okolicy. W zbliżonym okresie powstała
więcej
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
123następna
nyskadolniak
+2 głosów:2
Montaż samochodów w zakładach Lilpopa rozpoczął się w roku 1936-ym.
2023-12-17 16:59:31 (2 lata temu)
verbensis
+1 głosów:1
Na zdjęciu jest oznaczenie NAC-u, więc jako źródło raczej nie Polona.
2022-11-19 21:06:32 (3 lata temu)
dev
+3 głosów:3
Kolejny świetny dokument, tory wprawdzie już odcięte od sieci ale dochodziły dalej niż teraz. Widać je jeszcze na skrzyżowaniu z Wolską na kadrze z filmu "Nie ma róży bez ognia". Zapewne po modernizacji wiaduktu kolejowego i zarazem trasy Świerczewskiego zaraz po zrobieniu tego zdjęcia wycięto też tory z Wolskiej.
2022-07-02 13:21:21 (3 lata temu)
marekantoniusz
+2 głosów:2
z prawej ściana za słupem to Bema 93 (rozebrana 2009), za nią bliźniacze ściany szczytowe Bema 91, można dodać znaczniki :)
2023-06-07 11:37:34 (2 lata temu)
Myślę, że to lata 60-te, albo nawet wcześniej.
2023-06-07 12:38:43 (2 lata temu)
yani
+2 głosów:2
Skorygowałem datowanie - rok 1975 bez sensu. Widać trakcję, słupki przystanków i ludzi na przystanku. Tramwaje przestały kursować Bema w 1963 roku.

P.S. Zdjęcie prawdopodobnie zrobione w tym samym czasie, co to:

Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: P.S.
2023-06-13 00:34:59 (2 lata temu)
verbensis
+3 głosów:3
2023-03-04 13:08:10 (3 lata temu)
marekantoniusz
+1 głosów:1
do verbensis: Dzięki, przypisane!
2023-03-04 14:42:02 (3 lata temu)
Szymon Patoka
+4 głosów:4
To ulica Prądzyńskiego.
2023-06-20 20:59:01 (2 lata temu)
yani
+1 głosów:1
2023-06-20 21:19:52 (2 lata temu)
Datowanie późniejsze, niż na tym z linku.
Ale na ile tamto jest prawidłowe?
2023-06-20 21:23:45 (2 lata temu)
do Szymon Patoka: Dzięki!
2023-06-20 21:40:10 (2 lata temu)
labeo7
+1 głosów:1
do yani: Jeśli przyjąć, ze na tym zdjęciu jest rzeczywiście do 1942, to tu elewator jest w gorszym stanie. Trochę przesunąłem datowanie.
2023-06-20 21:41:54 (2 lata temu)
ZPKSoft
+2 głosów:2
Dana, pewnie to elewatory zbożowe które brano za zbiorniki gazu.
2024-10-10 19:05:15 (rok temu)
Dana
+1 głosów:1
do ZPKSoft: Oczywiście masz rację. No i dobrze, że umieściłam to w NN, a nie w gazowni, bo śmiechu byłoby co niemiara - dzięki :)
2024-10-10 20:05:07 (rok temu)
Co do opisu - wagon motorowy 90090 jest tylko jeden.
2024-11-22 13:55:56 (rok temu)
do yani: racja, dopisałem 90089, za nim stoi chyba 87, ale słabo widać :)
2024-11-22 13:57:04 (rok temu)
do marekantoniusz:
Może wystarczy opis: Wagony motorowe SBix?
Ich tam jest więcej...
2024-11-22 13:59:29 (rok temu)
Woj11
+2 głosów:2
do yani: Wygląda na całą serię z 1936 roku numery od 90087 do 90091. Numry o tyle istotne, że serię Sbix produkował również Cegielski
2024-11-22 14:24:12 (rok temu)
verbensis
+3 głosów:3
Chyba warto by się pokusić o oznaczenie na mapie terenu zakładów, bo były ogromne, a przypisywanie wszystkiego pod jeden budynek jest trochę mylące. ;)
2025-08-27 13:41:00 (8 miesięcy temu)
Rzędowa ósemka - ciekawe co to za silnik?
2025-08-27 13:46:25 (8 miesięcy temu)
marekantoniusz
+4 głosów:4
do yani: zadałem pytanie Chatowi GPT (niech się na coś przyda) i wypluł taką odpowiedź: Buick — konkretnie modele serii 41 („Special”) i 90 („Limited”), które LRL montował w końcu lat 30. Buicki w tym okresie miały rzędowe, ośmiocylindrowe silniki (tzw. Fireball/Dynaflash straight-eight)
2025-08-27 14:07:16 (8 miesięcy temu)
nyskadolniak
+2 głosów:2
do yani: Ani chybi Buick L8 - 3,8 albo 4,1 litra, do samochodów montowanych w Polsce.
2025-08-27 14:08:01 (8 miesięcy temu)
Dariusz Łukasik
+1 głosów:1
Ciekawe- rozchodziła się ta linia w jakimś drugim kierunku?
2025-11-01 13:45:56 (6 miesięcy temu)
yani
+3 głosów:3
do Dariusz Łukasik:
Za plecami fotografa była kiedyś pętla, to jej początek i koniec.
2025-11-01 16:44:55 (6 miesięcy temu)
marekantoniusz
+2 głosów:2
do yani: pętla była na Bema, ale za kościołem św. Stanisława, w połowie odległości między Kasprzaka a Prądzyńskiego - tu ją zaznaczono na planie z 1963 r. -
2025-11-01 19:06:51 (6 miesięcy temu)
polskup
+3 głosów:3
do marekantoniusz: No właśnie, a my patrzymy od Wolskiej, na lewo jest Kopernik (LO), pętla jest przed nami. Jedyne wytłumaczenie to takie, że odcinek na Bema był jednotorowy i tu się schodzą tory od Wolskiej.
2025-11-01 19:17:27 (6 miesięcy temu)
yani
+1 głosów:1
do marekantoniusz:
No, tak - pomyliłem kierunki, albo nie popatrzyłem na opis... :/
2025-11-01 19:53:03 (6 miesięcy temu)
do polskup: na foto z 1962 jest widoczny tylko skręt w lewo, patrząc od Wolskiej -
2025-11-01 20:37:39 (6 miesięcy temu)
do marekantoniusz: Tak, to wynika także z map. Tylko widoczne 2 tory schodzą się w jeden. Dość ciekawe rozwiązanie.
2025-11-01 21:08:47 (6 miesięcy temu)
do polskup: Dziś tez stosowane.
2025-11-02 10:53:41 (6 miesięcy temu)
do Jarosław Dubowski: Użyłem skrótu myślowego: ciekawym i rzadko stosowanym rozwiązaniem jest nie sam rozjazd, ale fakt używania go w obu kierunkach.
2025-11-02 11:56:15 (6 miesięcy temu)
Jarosław Dubowski
+2 głosów:2
do polskup: To tak właśnie jak w Świętochłowicach ;)
2025-11-02 15:23:50 (6 miesięcy temu)
do Jarosław Dubowski: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2025-11-02 15:36:39 (6 miesięcy temu)
do Jarosław Dubowski: Dobra. Nie dałem kroku do przodu, tylko spojrzałem pod nogi :) No tak. Ale to rzadkie zjawisko. W Warszawie znałem je tylko z linii na Boernerowo, bo była jednotorowa z mijankami.
2025-11-02 15:40:15 (6 miesięcy temu)
Michał. K
+1 głosów:1
Podmiana.
2026-04-28 16:07:21 (26 dni temu)
Pokaż na mapie
23 Dyskusji (ostatnia 26 dni temu)
Ulica Bema Józefa, gen. - obiekty i wydarzenia
83 83
99
następna
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: Czernica Wrocławska Czernica wiedeński sołtysowska ostroznica Sandomierz ul. 1 Maja 18 kęty Skarszewy sandomierz Cukrownia żnin Cukrownia żnin Drewnica Cukrownia żnin Cukrownia żnin Drewnica żnin żnin Kiełczew brama florianska jaksonów Przystanek* kolejowy* Brody* Iłżeckie* kruszwica Przystanek kolejowy brody iłżeckie smolna Przystanek kolejowy Brody Iłżeckie wybrzeże kościuszkowskie gdansk kneipab skoczni skoczni skoczni kopernika kopernika panorama panorama