Ulica Dworcowa

Na wyposarzeniu był kożuch barani dla kolejarza stojącego w budce.

Jak znalazł na tegoroczną zimę :)

Przebudowany z tendra.

Kuba, nie wydaje Ci się, że ten budynek hotelowy przetrwał do dzisiaj tylko trochę go przebudowano i jest to obecnie Komenda Policji (ten główny budynek od ulicy)? Przemawia za tym ilość okien, usytuowanie budynku i jego wysokość. Jeżeli podzielasz moje spostrzeżenie to chyba trzeba scalić te dwa obiekty na stronie (hotel i policję) w jeden, jak myślisz?

do Petroniusz: Potwierdzam twoje podejrzenia niestety styropianowa rewolucja spowodowała, że bydyne zatracił cały swój urok. A wystarczyło podkreślić oddzielenie pięter i "tympanony" nad oknami pierwszego piętra i dach :(

Stara lokomotywa i praca ludzi... ciekawe ujecie!

Fotopolanin w akcji.

Ta maszyna wkrótce wróci na szlak. Remont za ok. 4 mln zł. ma się zakończyć w październiku 2013.

do † Andrzej Mastalerz: 4 mln????

...kolejny przykład. Jakoś utrzymało się na FP ! ...podpis fotki!
Praktycznie cały obiekt z zawartością nadaje się do kosza.

do mag : Akurat tabor kolejowy mi nie przeszkadza, podobnie jak tramwaje i autobusy. Nie wszystko da się zapisać w regulaminie, a oprócz regulaminu jest jeszcze "orzecznictwo". Jeżeli w wyroczni wylecą zdjęcia wnętrza Skota, a zostaną lokomotywy to widocznie tak ma być bo taki jest vox populi.

do mamik: Dobrze napisane.

do mamik: Dobrze mówi - dać mu wódki.

Już ma.

do andre13: Dziękuje - :) Jak żeś to zrobił?, bo widzę w edycji obiektu nie ma drugiego przypisania- co jest sposobem najprostszym, a tu jest wstawione w ścieżkę przypisania, co ktoś, kto tworzył ten obiekt pominął.

do Dariusz Łukasik: Do obiektu dodałem ulicę, wpisałem numer - edytuj... i już :)

do andre13: Spryciarz... a ja się czegoś nauczyłem:)

Ciekawostką tych żurawi wodnych jest to, iż nie posiadają one "odwadniacza", tzn zaworu, którym spuszczana jest woda z pionowego słupa po zamknięciu zaworu żurawia. Aby pozostająca tam woda nie zamarzła w okresie zimy, żurawie wyposażono w piece węglowe. Zimą tworzono kiedyś specjalne dyżury osób, które zajmowały się paleniem w tych piecach, aby nie doszło do zamarznięcia wody. Obecnie wykorzystywany jest tylko jeden żuraw znajdujący się przy kanale oczystkowym koło parowozowni.

Wyglądają jakby stały w blokach startowych, gotowe do biegu.

Zdjęcie wygląda na wykonane co najmniej 10 lat później.