†

Etablissement Adolfa Bauma

Może dubel, ale nie odnalazłam. Datowanie "na oko". Czy jest to boczna ściana budynku

Tylko nadmienię, że auto - według budy landaulet - jest taksówką (ta okrągła puszka na wysokości pierwszego okna domu to taksometr, z postawioną na sztorc chorągiewką "Frei"), i to posiadającą numer jeden. I jeśli jest to taksówka wrocławska (a nie jakiejś samodzielnej miejscowości pod miastem), to - przynajmniej wedle oficjalnych informacji - nie może to być przed 1906 rokiem, bo właśnie wtedy pojawiła się w mieście pierwsza taksówka mechaniczna...

I jedno addendum - prostokątna etykieta pod owalem z jedynką ma chyba napis Breslau, więc oznaczałoby to, że jest to owa historyczna, pierwsza miejska taksówka, a rok zapewne 1906.
Z pewnością istnieją gdzieś spisy samochodów (w tym taksówek) z tamtej epoki, ale to raczej zadanie dla tych, co siedzą w niemieckojęzycznych archiwach. ;)

Wyglądał mi na Benza z z podpodłogowym płaskim (bokser) silnikiem Contra umieszczonym między osiami, ale nie znalazłem w katalogu MB classic niczego tak dużego. W każdym razie konstrukcja z przełomu wieków, potem już głównie konstruowano samochody z silnikiem przed miejscem kierowcy. To niestety nic nie wnosi do datowania, ale ja już nic mądrego nie wymyślę, bardzo mi przykro.

A po czym sądzicie że to samochód elektryczny ?

do Dana : Wygląda tak samo, tylko jedno okno tu jest zamurowane a tam nie (co oczywiście nie neguje tego że to jest to samo miejsce).

do Dana : Ściana szczytowa, jak najbardziej.

do Jazzek: Tę właśnie ścianę miałam na myśli, nie potrafiłam tylko tak pięknie tego wyrazić - dzięki :)

do Dana : Może ktoś rozpozna model samochodu i uściśli datowanie :-)

do Jazzek: To wygląda na samochód elektryczny.

do fantom: Samochód elektryczny Franse około 1900

do Woj11: Poprawione, dzięki :)

do Woj11: A skąd info? Bo wytwórnia jakby niezbyt wyszukiwalna...

do Dana : Twoja datacja też w około się mieściła.

do Woj11: Nieco podciągnęłam :)

do verbensis:

do Woj11: No nie przesadzajmy. To Freze, czysto rosyjski konstrukt, który nie za bardzo wszedł do produkcji i pozostał w formie prototypu. A już nie ma co mówić o tym, żeby pojawił się w Prusach. ;)
Auto ze zdjęcia powyżej jest solidne, więc wytwórnia porządna. Podobnych aut robiono multum (landaulety miały konkretny kształt) i trudno je rozróżnić. Tutaj wyznacznikiem będzie ciut większe tylne koło, błotniki nie-powozowe (przez co odpada np. Krieger), krótkie narożne okienka i oparcie na ławce. Czas produkcji - coś w rodzaju 1900-1906, albo coś w ten deseń...

do Askofer: Bo przypomina samochody elektryczne z tamtych czasów, konstruowane przez warsztaty zajmujące się wcześniej budową karet. Np elektrowóz Louisa Antoine’a Kriégera z 1901:

do fantom: Ten samochód przypomina wszystkie samochody wtedy konstruowane. To do czego w takim razie mu bańka z benzyną w obudowanym stojaku na podeście obok siedzącej dziewczynki ?

do Askofer: Nie wiem, może do zapalniczki.