†

Pomnik cesarza Fryderyka III

Jestem bodaj jedynym z naszej paki facetem, który sobie spacerował po tym pięknym muzeum. Była to druga połowa lat 60. Muzeum wcale takie zniszczone nie było, we Wrocławiu były w owych latach grubo bardziej zniszczone obiekty, a przetrwały. Zapamiętałem piękne posadzki. Grom jego jasny wie, dlaczego tego gmachu nie odbudowano?

do † Festung: Odpowiedź jest prosta, nie było pieniędzy. Nie było tez pomysłu co tam urządzić. A teren pod szkołę jak znalazł i marmury pewnie tez się nie zmarnowały ;-)

do mamik: W tamtych czasach to nie pieniądze się liczyły, tylko tzw. \"polityczna słuszność\". Niemiecki Śląsk to było be, a tysiąc szkół na tysiąclecie - jak najbardziej cacy.

No... moja ulubiona przedwojenna 24-ka... W tym okresie jeździła albo od Kromera do Kruczej albo już do Hallera.

Czy to jest muzeum,które zostało zniszczone w czasie działań wojennych,a później wyburzone? Na miejscu muzeum wybudowana jest szkoła.

do Władysław Ruszkowski: Tak.

do Władysław Ruszkowski: Można kliknąć pod zdjęciem na guzik MAPA - wtedy pokaże się lokacja tego obiektu. Kolega ZPKSoft już potwierdził ale czasem ta opcja się przydaje :)

do Neo[EZN]: Ale dlaczego zdjęcie z 1949 jest jako pierwsze? Przed tymi planami z XIX wieku ?

I tu jest dla mnie ciekawostka - odcięte łuki torów tramwajowych - skręt z Zielińskiego w Muzealną! Nie sądziłem, że taki istniał a musiał istnieć bardzo krótko bo linia tramwajowa na ulicy Zielińskiego pojawiła się gdzieś tak między 1904 a 1908 rokiem.

Gdyby łuki odbijały z torowiska w Kościuszki i nie łączyły się z tym w Zielińskiego byłoby to łatwiej zrozumieć…

do Neo[EZN]: W wikipedii jest informacja, że 14 lipca 1902 SSB otworzyła pierwsze dwie linie: z Parku Południowego poprzez plac Hirszfelda, ul. T. Zielińskiego, pl. Muzealny, Podwale i Pomorską do Dworca Nadodrze i z ul. Ślężnej przez Sanocką, Zielińskiego do Dworca Nadodrze - więc troszkę wcześniej pojawił się tramwaj na Zielińskiego. Jednak dalej nie wiadomo, kiedy zniknął skręt w Muzealną zwłaszcza, że datowanie tego zdjęcia może być nieprecyzyjne,

do labeo7: Jeśli tylko mapa jest prawidłowo datowana na 1905, to ulicą Zielińskiego przez pl.Teatralny do Podwala tramwaje już jeździły. Linia ta widoczna jest co najmniej aż do około 1930 - o ile mapki, które mamy są dostatecznie dokładnie datowane, później nie udało mi się dostrzec. Ale fakt istnienia takiej linii nie wyklucza ewentualnego wcześniejszego odcięcia skrętu w Muzealną.

A tu się jakaś Berolina pałęta. Moze by tak do tramów dodać?

do mirekjot: Dodałem, wielkie dzięki za zwrócenie na to uwagi, będzie bogatsza kolekcja zdjęć tego modelu tramwaju.

Fryderyk ze zdjęcia stał przed Muzeum Sztuk Pięknych, nie na Rynku.

Złodziej korony polskiej. "W roku 1811 w Królewcu z jego rozkazu dokonano zniszczenia insygniów koronacyjnych królów polskich, wykradzionych w 1795 ze skarbca na Wawelu, które następnie przetopiono na monety."