Ulica Kolejowa

Nie dało rady przesunąć się w lewo ?

Nie wpadłbym na pomysł robienia zdjęcia słupowi energetycznemu, tyle ich w Polsce mamy, ale dobór tła ciekawy.

do ZPKSoft: Jak zwykle, byle cyknąć fotkę i po krzyku ;)

do pawulon: chętnie usunę to zdjęcie, jak zobaczę że kolega wykonał lepsze ujęcie!

do Łukszto: Byłoby co najmniej nierozsądne, żeby kolega jechał 300 km, żeby zrobić lepsze ujęcie, skoro byłeś na miejscu i mogłeś lepiej przemyśleć kadr.

do Łukszto: Gdyby było bliżej to pewnie bym tak zrobił. To zdjęcie powinno mieć jako główny motyw wieże wodną, a ma słup energetyczny z wieżą w tle, a nie o to chyba Ci chodziło? Mój poprzedni komentarz nie tyczył się tylko Ciebie, ale miał dać pod rozwagę to, co chcemy przedstawić na fotce, a nie tylko aby "zaliczyć sztukę". Takich osób robiących podobne kadry jest więcej, i tym komentarzem chciałem zwrócić uwagę na ten problem. Niestety musiałem to napisać pod jakimś zdjęciem, przypadkowo padło na to które wyszło spod Twojej ręki. Mam nadzieję że Cię nie uraziłem moim postem, jeśli tak to przepraszam ;)

do Hellrid: ;-))

do Hellrid: Jeśli słup to główny temat to dlaczego jest ucięty ? ;)

do ZPKSoft: Każdemu zdarzają się drobne błędy fotograficzne, ile to już ściętych kościołów widziałem...

Dach w budowie (?), napis po polsku, data raczej wcześniejsza lub późniejsza po latach 20 .

Budynek zgierskiego dworca kolejowego powstał wraz z budową warszawsko–kaliskiej linii kolejowej w latach 1900-1902.

Dach raczej w remoncie (przebudowie) niż w budowie. Przy takich niewielkich w rzucie obiektach, jak ten dworzec, więźbę dachową i pokrycie wykonuje się raczej całościowo. Warto również zwrócić uwagę na umundurowanie pracowników kolejowych. Mnie wyglądają na kolejarzy niemieckich. Zdjęcie mogło zostać wykonane w początkowym okresie okupacji niemieckiej i stąd tablica ZGIERZ, a dach może był uszkodzony w wyniku działań wojennych 1914 roku. Wykluczam lata 20.