Sudety

Zdjęcie jest w albumie z 1980 r. Koryguję datowanie.

Podmiana, poprawa datowania, zmiana źródła

troszkę wyraźniejsze.

Wg mnie to Jastrzębia Turnia na Krzyżnej Górze:

@Licho, czyżby literówka w podpisie?

do ZPKSoft: Się paluch omsknął.

Otwarta? Jak byłem rok temu to wykańczali ale pogodę miałem lepszą - piździało i było ze 13 stopni ale przynajmniej było ładnie widać okolicę :)

Wiem, że mgła, warunki kiepskie, etc., ale skoro mamy np takie:

to powyższe jest potrzebne?...

do Neo[EZN]: W wakacje była otwarta.

do Neo[EZN]: Nie wiem :-) Wkoło poogradzane, więc nie mogłem nawet na górę wejść. Inna sprawa, że czasu też zbytnio nie było – PLK do spółki z KD mi taką niespodziankę zafundowały, że miałem coś 3 godziny opóźnienia i musiałem ostatnim pociągiem ze Szklarskiej wracać, dobrze, że nie na styk.

do 4elza: Nie wiem po raz który na FP wraca temat jakości wrzucanych zdjęć, zwłaszcza przez stałych użytkowników, którym chyba szczególnie powinno zależeć na zachowaniu jakichś minimalnych standardów i od których można wymagać więcej w tym zakresie. Mówimy oczywiście o zdjęciach autorskich wykonanych w ostatnich kilku latach, których zawartość nie nosi jeszcze przymiotu niepowtarzalnego. Czy naprawdę trzeba wrzucać wszystko jak leci? Rozumiem, mgła - czasem warto rejestrować obiekt i przy takim zjawisku, ale w tym przypadku to chyba jednak nie o to chodziło, bo obiekt w zasadzie jest widoczny - dwa przypadkowe kadry z wycieczki, dodatkowo mocno zniekształcone. Dodatkowo w tym drugim zdjęciu z serii - brak minimalnej dbałości o kadr i przycięta tablica etc. - znam to miejsce, zrobiłem tam trochę zdjęć i wiem, że lepsze kadry są możliwe.

do zygmunt_ra: Żeby nie być gołosłownym wrzuciłem dwa podobne kadry do obiektu. i - życzę Wszystkim i sobie więcej staranności i selektywności przy wrzucaniu zdjęć.

Nie ma Jeziora Pilchowickiego- Tamy, jest zaznaczona cały odcinek linii do Lwówka Śl. ale to mogą być plany, wstępny odcinek linii do Lwówka Śl, w związku z rozpoczęciem budowy Tamy Pilchowickiej doprowadzono do Siedlęcina- nieco poniżej d.Wysypiska Śmieci dla Jeleniej Góry w pazdzierniku 1904, na co mam dowód, w postaci zachowanej gazety wydobytej spod parapetu przy wymianie okień, w jednym z mieszkań przy ul. Drzymały- prezent.Tu się Kongress sporo pomylił, mapa jest mniej więcej sprzed 1904.

do Dariusz Łukasik: Ta polska wersja mapy wojskowej została wydrukowana w roku 1921, co potwierdza data na dole. A powstała w oparciu o kilkanaście lat starszą mapę niemiecką.

do fantom: Nie chce mi się grzebać w tubach, ale pierwsza wersja to jakoś końcówka XIX wieku (kojarzy mi się 1886, ale nie mam pewności). Mam oczywiście na myśli niemiecki Messtischblatt. Później co jakiś czas powstawały kolejne wydania z naniesionymi zmianami. A tu wydanie z polską legendą, ciekawe. Nie mam skanu swojego egzemplarza, ale może podobny jest na portalu Mapster.

do chrzan233 : Jeśli chodzi o grafikę to mapa ta faktycznie wygląda na koniec XIX wieku, chociażby brak poziomic. Ale z drugiej strony jest np zaznaczona na mapie linia kolejowa z JG do Lwówka otwierana w latach 1906-09. Więc możliwe że była ona aktualizowana.

Obecny adres obiektu to ul. Sudecka 13 w Piechowicach (Michałowicach). Zmieniłem z Saneczkowej 13 w Jeleniej Górze (Jagniątkowie). Jako przypisanie historyczne zostawiłem również Jagniątków.

Jeżeli dobrze rozpoznaję to szybowiec Grunau Baby II. W powojennej Polsce oficjalnie nazywany "Jeżykiem". Wykorzystywany u nas do 1952

Doskonałe! 100 lat przed wybudowaniem Tamy w Pilchowicach- podział Geologiczny wzdlłuż Bobru!Oj jest co studiować!