Polska

Ulica Hrubieszowska powstała w I poł. XIX wieku jako droga wylotowa z Zamościa do Hrubieszowa.Ulica ta otrzymała nazwę w latach 70. XIX wieku i nie ulegała zmianom. Obecnie ulica jest jedną z głównych w mieście. Dzięki rondu Honorowych Dawców Krwi łączy się z Obwodnicą Hetmańską. Głównymi obiektami położonymi przy tej ulicy są: Dworzec PKS, obiekty handlowe: DH Tomasz, market Biedronka i 2 sklepy PSS Społem; Instytut Humanistyczny Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej, oddział zakładu karnego...

Cerkiew Zaśnięcia NMP w Hrubieszowie – cerkiew parafialna w dekanacie Zamość. Zlokalizowana przy ulicy 3 Maja. Jedna z nielicznych ciągle czynnych cerkwi w regionie. Zbudowana w 1875 na miejscu rozebranego w 1785 kościoła parafialnego. Jest to typowa budowla sakralna z drugiej połowy XIX w. w stylu rosyjsko-bizantyjskim. Zbudowana na planie krzyża, z ośmiokątną wieżą dzwonnicą, półokrągłym prezbiterium oraz dwoma bocznymi skrzydłami. Zwieńczona trzynastoma cebulastymi kopułami: jedną nad...

Zespół Szpitala Wojskowego w Chełmie powstał w latach 1895-1900 r. w związku z zapotrzebowaniem rosyjskiego garnizonu stacjonującego w Chełmie liczącego ok. 4800 osób. W 1892 r. rozpoczęto budowę zespołu budynków na niezagospodarowanym terenie o powierzchni ok. 3000 m2 przy ul. Hrubieszowskiej, wydzierżawionym od Juliana Uzdowskiego. W 1900 r. przy udziale Cara Mikołaja II wizytującego w tym...

Powstała krótko przed rokiem 1888 ulica Hrubieszowska po raz pierwszy pojawiła się na planie Williama Lindleya w roku 1898. Już podczas sporządzania podkładów planu miała zwartą zabudowę, składającą się z murowanych i drewnianych domów mieszkalnych. Najwyższym budynkiem była trzypiętrowa kamienica pod nr. 5, wybudowana przed rokiem 1896; do roku 1944 dotrwała beż części wystroju fasady, zachowując profilowany gzyms koronujący. Pod nr. 1, u zbiegu z ul. Przyokopową wznosił się drewniany dom...

Najwcześniejsze próby dociągnięcia kolei do Zamościa podjęte zostały przez Tomasza Stanisława Zamoyskiego (XIV ordynat) w roku 1871, kiedy to był projekt połączenia kolejowego Warszawa - Zamość - granica Austrii (z 1868 roku). Jednak w 1873 r. zapadła decyzja o budowie kolei do Kowla. Dlatego też ten sam ordynat w 1881 r. podjął próbę połączenia Zamościa z Rejowcem. Kolejną próbę podjął jego następca, Maurycy Klemens Zamoyski (w 1897 roku), który zainicjował powstanie spółki kolejowej. Był to...

Ulica M. Reja - ulica Zamościa, która jest jedną z głównych ulic Nowego Miasta (dawniej Nowej Osady), będącą jednojezdniową drogą. Ulica ta powstała w 2. ćw. XIX wieku jako połączenie Nowej Osady z Hrubieszowem. Po przyłączeniu Nowej Osady do Zamościa stała się ulicą wylotową. Ulica ta otrzymała obecną nazwę w lat 20. XX wieku, jednak wcześniej była znana jako ul. Hrubieszowska (obecnie inna ulica nosi to miano).