Linia kolejowa nr 196 Olesno Śląskie - Praszka

Opis na widokówce: "Dworzec w Oleśnie wysadzony w powietrze przez polskich powstańców 20.5.1921 r., podpalony 22.5.1921 r., ściana boczna została przewrócona przez lokomotywę ciągnącą liny. Kierownictwo inżynier Glaathaar z Kluczborka".

W maju 1921 r. o dworzec oleski odbywały się bardzo ciężkie walki polsko - niemieckie w czasie III Powstania Śląskiego. Więcej

Od 1947 r. do początku lat 60. w miejscu ławki (nad znakiem "fotopolska"), stał ponad dwumetrowej wysokości obelisk z popiersiem J. Stalina.

do syl: Postument był jeszcze po Adolfie?

do Jarosław Dubowski: To jest możliwe, zapewne nawet popiersie "zrekonstruowano", o ile oczywiście, było tam popiersie tego z mniejszym wąsem.

Fotopiesek :)

Tylko nie wiem, czy o raz za dużo?

do Mikrob: Dla mnie był to bohater ,bo do najbliższego punktu skupu złomu było 50 m.
Jeszcze jedno,ostatni pociąg osobowy odjechał z tej stacji w 1992 roku.

A w tle wieża , z której pobierano wodę do lokomotywy.

Pozwoliłem sobie przenieść do obiektu.

Część budynków gospodarczych należących do dworca kolejowego w Oleśnie została już wyburzona, a budynki widoczne na zdjęciu pochodzące z czasów "starego dworca kolejowego" zostaną wkrótce wyburzone pod budowę "centrum przesiadkowego".

Dwa lewe zdjęcia zostały już dokładnie opisane na tej pocztówce:

do Petrus: Dzięki za wskazówkę, opis uzupełniłam uwagami "ritterswalder'a".

Fotopiesek i qń ;-)

Między Praszką a Działoszynem (Lisowice) powstał fragment linii kolejowej mającej umożliwić wojskom Austrii i Niemiec dowożenie ludzi i sprzętu w pobliże frontu .Walki z Rosjanami w okolicach Wielunia trwały od sierpnia do listopada 1914 r .Po ustabilizowaniu się frontu w 1915 pobudowano wąskotorówkę przez Rudniki ,Parzymiechy.To są ihmo zabudowania gospodarcze na dworcu w Praszce.

do grgrz: Serdecznie dziękuję! Twoje info wykorzystałam w opisie.