†

Port przeładunkowy

Z prawej widać wagon w porcie przeładunkowym ( ), dopiszemy ?

do krzysztal: Oczywiście! Dopisane.

Podmiana + prawidłowe datowanie.

do Desperado: Skąd wiadomo, że takie datowanie?

do krzysztal: Czarno-białą wersję można zobaczyć na: .

do krzysztal: Zmieniam.

Następne ciekawe zdjęcie. W tle widać most, ale stoi on dużo wcześniej niż jest kościół Trójcy Świętej, nie może to być więc most Zamkowy. Czyżby most Słoniowy ? Trochę różni się od mostu stąd:

do krzysztal: Jeżeli Most Słoniowy to musiałaby to być drewniana kładka. Bo Zielony Mostek / Most Groszowy, który początkowo przejął nazwę tej drewnianej przeprawy, wówczas jeszcze nie istniał.
Faktycznie widoczny tu most znajduje się wyraźnie przed kościołem, co wyklucza Most Zamkowy. Z drugiej jednak strony ma dokładnie kształt tego ostatniego. Ciekawa sprawa.

do Cristoforo: Z jednej niemieckiej książki, opisującej rzeki w Rzeszy, jest ten most pokrótce opisany. Pisze o nim, że był drewniany, z kamiennym filarem dzielącym Młynówkę na dwie części, o szerokości 17,7 i 18,1 metra, przy czym do żeglugi nadawał się tylko ten pierwszy fragment. Tam też pada nazwa Elephantenbrücke, książka pochodzi z 1888 roku.

do krzysztal: Bardzo ciekawe informacje! Pierwszy raz mam z tym styczność. Opis obiektu będzie w przyszłości dużo cenniejszy - szkoda tylko, że nie mamy czego do tegoż obiektu wrzucić :) Zawsze było dla mnie dziwne, że nie znany jest żaden potwierdzony wizerunek tego mostu. W końcu to nie było jakieś podrzędne miasteczko, tylko stolica rejencji. Może kiedyś komuś z nas coś wpadnie w ręce...

do Cristoforo: Fakt, to zagadkowy most. Myślę, że prędzej czy później wypłyną jakieś jego zdjęcia lub rysunek. Ale wiele w Opolu mamy zagadkowych obiektów - np. Opolska Ceres. Niby wiemy kogo przedstawia główna rzeźba, ale na piersi ma ona wyryty krzyż, a dziecko które trzyma, ma obok dwóch ludzkich nóg dwa wyrastające z ciała wężowe ogony. Taka mała dygresja mi się rzuciła...

ulice odwrotnie ;-)

do foxi: Już :)

Jest to chyba fotografia z okresu gdy nie było jeszcze kompleksu budynków obecnie zajmowanych przez policję. Na starych mapach, na wysokości ul. Powolnego widoczny jest tor kolejowy doprowadzony do brzegu Młynówki w miejscu załadunku barek.

do AndrzejK: Fotografia została wykonana na wysokości skrzyżowania ul. Żwirki i Wigury z ul. Powolnego. Zatem trudno powiedzieć czy powstały w 1923 kompleks obecnej KWP już istniał. Fotograf miałby go za plecami, po prawej.

Zdjęcie z pewnością wykonano przed 1913 rokiem - jest bowiem w książce o opolskim porcie, wydanej właśnie w tym roku. Nie wiem, czy nie jest jeszcze starsze, bo wydaje mi się, że w tle jest Most Słoniowy, ale tego nie jestem pewien ...

do krzysztal: Zmieniłem datowanie na bardziej odpowiednie. Żeby zdjęcie było chociaż trochę wyraźniejsze, to może moglibyśmy ustalić jakieś bliższe daty...

Oglądałem plan Odry w Opolu z listopada 1875 roku, i był już na nim zaznaczony most Słoniowy (choć bez żadnej nazwy naniesionej na plan). Także zmieniam opis obiektu.

Skoro port, to port ;-)

Kolorową wersję można zobaczyć na: .