Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. dolnośląskie › Wrocław › Komunikacja miejska we Wrocławiu › Tramwaje we Wrocławiu › Tramwaj Berolina › Wagony doczepne Berolina [B 30] |
Lata 1942-1944 , Konduktorka w drzwiach wagonu doczepnego Berolina [B 30] #3230
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2014 grudzień
11 lat 4 miesiące 26 dni |
7 pobrań 654 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vigo
Obiekty widoczne na zdjęciu
Wagony doczepne Berolina [B 30]
więcej zdjęć (21)
Zbudowano: 1930
Wagony doczepne Berolina [B 30]
Numery taborowe SSB: 3201- 3255 (3201-3300?)
W 1930 roku firma SSB przebudowała 55 (wg innych źródeł ponad 70) starych wagonów Berolina na wagony doczepne z zamkniętymi pomostami. Zmodernizowane wagony miały po pięć okien w przedziale pasażerskim, zaokrąglony dach na całym nadwoziu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i zabudowane pomosty. Drzwi z tyłu nadwozia były podwójne. Wagony te były bardzo często sprzęgane w wozami motorowymi LHW Standard (często nazywane mylnie doczepami Standard ze względu na podobieństwo kształtu nadwozia). Wagony Berolina po wojnie były przenumerowane na nr w zakresie 3100-3199.
Numery taborowe SSB: 3201- 3255 (3201-3300?)
W 1930 roku firma SSB przebudowała 55 (wg innych źródeł ponad 70) starych wagonów Berolina na wagony doczepne z zamkniętymi pomostami. Zmodernizowane wagony miały po pięć okien w przedziale pasażerskim, zaokrąglony dach na całym nadwoziu z bocznymi świetlikami (tzw. Schlappdach) i zabudowane pomosty. Drzwi z tyłu nadwozia były podwójne. Wagony te były bardzo często sprzęgane w wozami motorowymi LHW Standard (często nazywane mylnie doczepami Standard ze względu na podobieństwo kształtu nadwozia). Wagony Berolina po wojnie były przenumerowane na nr w zakresie 3100-3199.
Tramwaj Berolina
więcej zdjęć (2)
Zbudowano: 1901
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
Komunikacja miejska we Wrocławiu
więcej zdjęć (5)