starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 15 głosów | średnia głosów: 5.66
 | Polska › woj. łódzkie › Łódź › Komunikacja miejska w Łodzi › Tramwaje w Łodzi › Konstal 805N/805Na |
27 marca 2008 , Narutowicza przed remontem - jak widać dało się nawet przejechać po tym torowisku.
Skomentuj zdjęcie
Neo[EZN]
 Czy ten tramwaj po prawem szoruje fartuchem po ulicy? 2009-10-28 11:18:46 (16 lat temu)
Prawie jak Gliwicka w Katowicah przed remontem... 2009-10-28 11:31:38 (16 lat temu)
Torowisko w ciekawym stanie ;) Tłok na drodze też nie mały. Ciasno tam troszkę ;) 2010-01-25 23:09:31 (16 lat temu)
kapitalne ujęcie , widać tu fantastycznie jak bardzo ta ulica potrzebowała remontu 2010-12-31 13:09:58 (15 lat temu)
|
|
Na stronie od 2009 październik
16 lat 6 miesięcy 4 dni |
13 pobrań 5618 odsłon 5.66 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Bałuciorz
Obiekty widoczne na zdjęciu
Konstal 805N/805Na
więcej zdjęć (85)
Zbudowano: 1977
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Narutowicza Gabriela
więcej zdjęć (860)
Dawniej: Dzielna
Ulica prez. Gabriela Narutowicza w Łodzi, mająca 2900 metrów, łącząca ulice Piotrkowską i Konstytucyjną.
* Ulica znana co najmniej od 1830 jako Dzielna
* od 1915 Bahnstrasse
* od 1918 ul. Dzielna
* od ok. 1930 ul. Narutowicza
* od 1940 Schlageterstrasse
* od 1945 ul. Narutowicza
Od 1869 roku ul. Dzielną oświetlało 20 latarni gazowych. W 1913 roku została już oświetlona lampami elektrycznymi. W latach 1916-1917 ułożono na niej bruk drewniany. W roku 1931 roku na odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Skwerowej (dziś - ul. POW) stała się aleją spacerową. Zabroniono na niej ruchu wozów, samochodów ciężarowych i wózków ręcznych. Do 1938 r. wszystkie kamienice podłączono do kanalizacji.
Wikipedia
* Ulica znana co najmniej od 1830 jako Dzielna
* od 1915 Bahnstrasse
* od 1918 ul. Dzielna
* od ok. 1930 ul. Narutowicza
* od 1940 Schlageterstrasse
* od 1945 ul. Narutowicza
Od 1869 roku ul. Dzielną oświetlało 20 latarni gazowych. W 1913 roku została już oświetlona lampami elektrycznymi. W latach 1916-1917 ułożono na niej bruk drewniany. W roku 1931 roku na odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Skwerowej (dziś - ul. POW) stała się aleją spacerową. Zabroniono na niej ruchu wozów, samochodów ciężarowych i wózków ręcznych. Do 1938 r. wszystkie kamienice podłączono do kanalizacji.
Wikipedia