Na końcówce tramwajowej na ulicy Krakowskiej na pasażerów czeka autobus z przyczepką.

do Neo[EZN]: Widać też jeszcze jedną ciekawostkę - na tej końcówce stoi samotna doczepa tramwajowa. W tym miejscu tramwaje nie mogły zmienić kierunku jazdy z doczepą więc ... wagon silnikowy zostawiał doczepę a następnie dojeżdżał do doczepy zostawionej przez poprzedni wagon silnikowy i z tą doczepą - po zmianie kierunku jazdy wjeżdżał po "żeberku" na tor właściwy (prawy). Bardzo sprytnie, w ten sposób mając do dyspozycji tylko jedną zwrotnicę może zawrócić wagon nawet z pięcioma doczepami ;)

Jeszcze zastanawiam się gdzie zawracały autobusy linii "O" bo wątpię żeby dały radę z doczepą wykręcić przy Skibińskiego - być może zawracały na terenie zajezdni.