starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
vigo
+1 głosów:1
Jest szansa na uratowanie "Fredrusia" - jego remont został ujęty w tegorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego Wrocławia (poz. 11). Głosowanie od 16.09.18
2018-09-09 09:39:42 (7 lat temu)
do vigo: Był i we wszystkich poprzednich i bez skutku :-(
A w kolejnym pewnie nie będzie mógł startować.
2018-09-09 10:35:17 (7 lat temu)
vigo
+1 głosów:1
bonczek_hydroforgroup
+2 głosów:2
Miałem tę miłą okazje raz w życiu nim się przejechać...
2021-06-01 20:46:12 (4 lata temu)
vigo
Na stronie od 2014 grudzień
11 lat 4 miesiące 7 dni
Dodane: 9 września 2018, godz. 9:36:19
Autor zdjęcia: vigo
Rozmiar: 1920px x 1280px
3 pobrania
969 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vigo
Obiekty widoczne na zdjęciu
dworce autobusowe
Fredruś
więcej zdjęć (26)
Zbudowano: 1974
Przekazany miastu podczas Dni Wrocławia w maju 1974 roku. Zbudowany na bazie Jelcza 043 - licencja czeskiej Karosy, może na swój pokład przyjąć jednorazowo 45 osób. Nazwę swoją zawdzięcza profesorowi Bogdanowi Zakrzewskiemu - znawcy twórzości Aleksandra Fredry.
b/h/
Autobusy we Wrocławiu
więcej zdjęć (20)
Zbudowano: 1862
Zbudowano: 2018
Zbudowano: 1901
Dawniej: Strassenbahn Depot V
ul. Legnicka
więcej zdjęć (2554)
Dawniej: Friedrich Wilhelm Strasse, Frankfurter Strasse
Najstarszy odcinek ulicy (od pl. 1. Maja) pokrywa się z biegiem dawnej drogi biegnącej w stronę Brandenburgii i Saksonii. Była to wtedy główna droga Przedmieścia Mikołajskiego. Około XVI w. ulica byla luźno zabudowana a po obu jej stronach rozciągały się ogrody. Gwałtowny rozwój nastąpił po zdobyciu Wrocławia przez wojska francuskie na początku XIX wieku. Wtedy zaczęły powstawać pierwsze kamienice. Od lat 70. XIX w. w związku ze zwiększeniem urbanizacji przedmieścia zabudowa została jeszcze bardziej zagęszczona. W XX wieku stanowiły ją już głównie kamienice czynszowe o różnym standarcie. Przy ulicy były to okazałe budynki dla bogatszych zaś oficyny zamieszkiwali głównie biedni pracownicy pobliskich fabryk. Odmienna zabudowa charakteryzowała młodszy odcinek ulicy. Były to głównie budynki z lat 20. w rejonie Szczepina i Popowic.
Omawiając nazwę ulicy trzeba zaznaczyć, że na obecną ul. Legnicką składają się dwie przedwojenne ulice:

- Friedrich-Wilhelm-Str. od pl. 1. Maja do pl. Strzegomskiego. Patronem był pruski król Fryderyk Wilhelm III (1770-1840)

- Frankfurterstr. od pl. Strzegomskiego do ul. Na Ostatnim Groszu. Nazwa pochodziła od miasta Frankfurt nad Odrą, w stronę którego ulica prowadzi. Do ok. 1910 r. ten odcinek był częścią szosy berlińskiej (Berliner Chaussee).

W 1945 r. zabudowa tej szerokiej, reprezentacyjnej ulicy została zrównana z ziemią. Przez rok ulica już na całej długości (od pl. 1. Maja do ul. Na Ostatnim Groszu) funkcjonowała pod nazwą ul. Lignickiej. W tym roku skorygowano nazwę miasta Legnica i od tego czasu obowiązuje obecna nazwa. W latach 70. wzdłuż ulicy wniesiono osiedla bloków z wielkiej płyty.