starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 5.84

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Komunikacja miejska we Wrocławiu Tramwaje we Wrocławiu Tramwaj N/ND/4N/4ND

8 września 1990 , Skład: wóz motorowy N (#1363)+doczepa 4ND (#3619) na ulicy Oławskiej (w tle hotel "Panorama").

Skomentuj zdjęcie
mirekjot
+1 głosów:1
Z tym opisem to zupelnie nie tak. Nie jest to sklad Konstal 4N/ND, ale sklad woz motorowy N 1363 z doczepa 4ND 3619. Ladne foto, a na dodatek ma tzw. drugie dno - woz motorowy 1363 to przebudowana (we Wrocku) na silnikowy doczepa ND 3587, a na dokladke - oba wozy to import z Warszawy.
2019-06-13 20:21:26 (6 lat temu)
do mirekjot: Te Konstale to zupełnie nie moja bajka - na szczęście zawsze można na Ciebie liczyć. Poprawiłem i dziękuję. ;-)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2019-06-13 22:05:21 (6 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
do vigo: Nie dziwie się, gdyż z biegiem lat enki zmieniły się na tyle, że trzeba sporej wiedzy, żeby je odróżniać. Miło wiedzieć, że można na mnie liczyć. Ale na pewno sam uczynisz postęp jeśli przestaniesz poczciwe enki nazywać "Konstalami". Enki produkowano także w Gdańsku, Sanoku i Świdnicy, a nie były to filie Konstalu. Nie wiem skąd się to wzięło, ale dokumentaliście nie przystoi o wozach generacji N mówić "Konstale", chociaż mi pewnie też się czasem z rozpędu zdarzyło :)
2019-06-14 13:14:20 (6 lat temu)
vigo
+2 głosów:2
do mirekjot: Tak naprawdę, to ja "tramwajarzem" jestem na doczepkę. Po przyjściu na FP zauważyłem, że wszystkie wrocławskie przedwojenne tramwaje były wrzucane do jednego wora "LH", a z czasem do dwóch - "LH i Maximum". Postanowiłem wtedy uporządkować ten bajzel i siłą rzeczy musiałem trochę się dokształcić, a przy okazji trafiło się parę fotek z innych miast i okresów. W tej chwili to trochę wiedzy posiadam tylko w temacie "przedwojenne tramwaje Wrocławia" - oczywiście na poziomie Fotopolski ;-). Na szczęście FP to praca zbiorowa, więc w sumie daje to jakiś efekt.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2019-06-14 14:08:15 (6 lat temu)
Bardzo fajne zd

jęcie E..nek w kolorze od
2025-04-19 18:30:03 (rok temu)
vigo
Na stronie od 2014 grudzień
11 lat 4 miesiące 7 dni
Dodane: 13 czerwca 2019, godz. 13:27:21
Rozmiar: 1920px x 1265px
- pobrań
- odsłon
5.84 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vigo
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaj N/ND/4N/4ND
więcej zdjęć (192)
Zbudowano: 1956
Zlikwidowano: 1991

Pierwsze wagony z rodziny N we Wrocławiu pojawiły się w roku 1956. Z ruchu liniowego wycofano je w roku 1991 aczkolwiek część z nich istnieje do dzisiaj jako wagony historyczne i gospodarcze.



Wrocław dostał 17 nowych wagonów N z Konstalu w 1956 (wozy 1401-1417). Wozy N z Warszawy, dostarczane w latach 60. miały numerację 1301-1355. W latach 1975-76 z doczep ND powstało 8 wozów silnikowych N.  Wóz nr 1356 był pierwszy.


Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
ul. Oławska
więcej zdjęć (1558)
Dawniej: Ohlauer Strasse
Ulica Oławska – jedna z ulic średniowiecznego Wrocławia, początek traktu komunikacyjnego łączącego Rynek z Oławą. Zaczyna się w południowo-wschodnim narożniku Rynku (przy początku skierowanej na południe ulicy Świdnickiej), biegnie na wschód i kończy się po 600 metrach w miejscu, gdzie przecina Fosę Miejską i Podwale. Tu znajdowała się niegdyś tzw. Zewnętrzna Brama Oławska (Brama Wewnętrzna znajdowała się na wysokości kościoła św. Krzysztofa, przy NBP, kilkadziesiąt metrów na zachód od dzisiejszego placu Dominikańskiego, tj. miejsca, gdzie ulica Oławska krzyżuje się dziś z ulicą Piotra Skargi i z trasą W-Z). Za fosą dalszym przedłużeniem ulicy Oławskiej w kierunku Oławy jest ulica Traugutta.

Do lat 70. XX wieku ulicą Oławską jeździły pojazdy, w tym także tramwaje, potem linie tramwajowe w rejonie Rynku (w tym na ulicy Oławskiej) zlikwidowano. Obecnie odcinek pomiędzy Rynkiem a Kawiecką jest deptakiem tylko dla pieszych, przecinany przez uliczki dostępne dla ruchu, pozostały odcinek jest dostępny dla samochodów i tramwajów. Ulica Oławska krzyżuje się z ulicą Szewską; na rogu stoi wybudowany w 1929 wg projektu Ericha Mendelsohna ekspresjonistyczny budynek domu towarowego Rudolfa Petersdorffa, dziś dom handlowy "Kameleon".

Źródło: Autorzy: Licencja: CC-BY-SA 3.0