starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 5.93
Skomentuj zdjęcie
Kiedy wycofali w Łodzi 5N?
2010-11-11 18:34:11 (15 lat temu)
do Neo[EZN]: A pierwszy wóz jakoś dziwnie przebudowany :) Pozostawili na prawym boku (patrząc od nas) duże szyby - we Wrocławiu po przeróbkach N na 4N szyby dzielili na mniejsze.
2010-11-11 18:35:19 (15 lat temu)
do Neo[EZN]: W 1991 r.
2010-11-11 18:51:51 (15 lat temu)
do bolo1910: A miesiąc? We Wrocławiu ostatnia liniowa eNka wyjechała bodajże w październiku 1991 a najdłużej jeździły w Szczecinie (1996) nie licząc oczywiście Bytomia gdzie do dziś jeździ :)
2010-11-11 18:55:36 (15 lat temu)
do Neo[EZN]: 27.10.1991 r. na lini 43bis.
2010-11-11 19:10:03 (15 lat temu)
Krzysiek99
+1 głosów:1
do Neo[EZN]: Gwoli ścisłości, najdłużej wagony serii N jeździły w Elblągu - do 12.12.1996, w Szczecinie wycofali je krótko wcześniej - 2.12.1996 (z linii nocnych, na liniach dziennych kursowały do 4.11.96).
2022-04-01 15:23:52 (4 lata temu)
zeto
Na stronie od 2010 marzec
16 lat 1 miesiąc 25 dni
Dodane: 10 listopada 2010, godz. 14:46:07
Rozmiar: 1024px x 678px
59 pobrań
8016 odsłon
5.93 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia zeto
Obiekty widoczne na zdjęciu
parki
Park im. Jana Kilińskiego
więcej zdjęć (6)
Park im. Jana Kilińskiego w Łodzi znajduje się w rejonie ulic Kilińskiego i Tymienieckiego.

Teren na którym znajduje się park był położony poniżej grobli stawu młyńskiego Lamus. W 1881 roku Ludwik Grohman rozpoczął tu budowę swojej willi, którą otoczył ogrodem. Ogród jest widoczny na planie miasta z roku 1897. Na jego terenie znajdowały się dwie altany, staw i częściowo odkryty strumień z przerzuconymi nad nim kładkami, klomby i boczne placyki. Ogród przecinała gęsta sieć alejek.

Ogród został przekształcony na park publiczny w latach 1950–1953 przez Łódzkie Przedsiębiorstwo Ogrodnicze. W tym czasie zmienił się układ przestrzenny parku, celem wprowadzanych zmian było ułatwienie komunikacji pieszej pomiędzy ulicami otaczającymi park. Główna zmiana polegała na utworzeniu dwóch szerokich, prostopadłych do siebie alei – pierwszej łączącej ulicę 8 marca (dziś Tymienieckieg) z ulicą Kilińskiego i drugiej, stanowiącej przedłużenie ulicy Targowej.

W parku rośnie ok. 450 drzew i krzewów 67 różnych gatunków, wśród nich 20 uznano za pomniki przyrody. Najstarsze z drzew liczą sobie około 130 lat.

Źródło:

Autorzy:
Typ 5N/5N1/5ND
więcej zdjęć (91)
Zbudowano: 1957
Zlikwidowano: 1991
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Kilińskiego Jana
więcej zdjęć (1399)
Dawniej: Widzewska, Buschlinie
Ulica Jana Kilińskiego w Łodzi ma około 6 kilometrów długości, biegnie południkowo od skrzyżowania ul. Północnej z ul. Franciszkańską (Stare Miasto) do ul. Śląskiej (Chojny).
Przed 1925 rokiem ulica nosiła nazwę Widzewska. Następnie patronem ulicy stał się płk. Jan Kiliński. Ulica Jana Kilińskiego zyskała na prestiżu w drugiej połowie XIX stulecia. Przy niej kończył bieg pociąg z Koluszek (od 1865 r.), który przywoził bawełnę, a wywoził tkaniny na teren imperium Rosyjskiego. W pobliżu stanęła cerkiew św. Aleksandra Newskiego. Przy ul. Tuwima wzniesiono gmach Poczty Głównej (1903 rok), a przy ul. Narutowicza ekskluzywny wówczas hotel Polonia. Naprzeciw dworca kolejowego powstał w okresie międzywojennym Dom Pomnik Józefa Piłsudskiego (dziś Łódzki Dom Kultury). W czasie II wojny światowej zmieniono nazwę ulicy na Buschlinie. Po wyzwoleniu Łodzi powrócono do dzisiejszej nazwy ulicy.

Wikipedia