Zmodernizowana wersja i następca modelu Jelcz AP-02. W stosunku do poprzednika charakteryzował się skróconą o 1,87 m tylną sekcją nadwozia oraz zmniejszonym o 1,45 m rozstawem drugiej i trzeciej osi. Ponadto przy przegubie zastosowano szersze czteropłatowe drzwi środkowe o szerokości 1,26 m (w starszym modelu, pomimo dłuższego drugiego członu nadwozia, zastosowano drzwi dwupłatowe). Modernizacja była efektem ujawniających się w trakcie eksploatacji wad konstrukcyjnych modelu AP-02, którego głównym mankamentem była niska zwrotność oraz zachodzenie tylnego członu na zakrętach, co było skutkiem nadmiernej długości drugiej sekcji oraz zwisu tylnego. Do dziś zachował się prawdopodobnie tylko jeden egzemplarz tego pojazdu (w Krakowie).