starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Kochani, napiszcie mi co jest powodem, że po ulicy Mickiewicza od lat nie kursują tramwaje ? Mam na myśli normalne pasażerskie a nie okazjonalne przejazdy zabytkowe czy nauki jazdy ?
2025-11-24 11:06:42 (5 miesięcy temu)
Curz
+2 głosów:2
do bonczek_hydroforgroup: ponieważ w układzie stałym od lat 90, albo i wcześniej, nie ma tu żadnej linii wytrasowanej.
2025-11-24 11:30:13 (5 miesięcy temu)
do Curz: Już jak przyjechałem do Wrocławia w 1981, trasa nie była używana. Patrząc na plany miasta, do końca lat 70-tych jeździła tam dwójka.
2025-11-24 14:23:23 (5 miesięcy temu)
Curz
+2 głosów:2
do Jazzek: Ta linia została po wojnie dośc późno odbudowana, bo dopiero na koniec lat 60. Wg. map z tamtych lat, jeździła tam do Sępolna linia nr 21, potem podczas różnych przebudów sieci w centrum miasta, linia ta zniknęła, i przetrasowali tam linię nr 2, która jeździła tam do końca lat 70. W późniejszych latach korzystano z tego torowiska wyłącznie podczas objazdów z powodu remontów. Obecnie planowany jest remont tego torowiska i w przyszłości skierowanie tam jakiejś linii, w związku z reorganizacją siatek połączeń tramwajowych po oddaniu trasy tramwajowej na Swojczyce. W jakichś tam mglistych koncepcjach miasta miałaby tam jeździć linia nr 26 z Sępolna przez Curie-Skłodowskiej, Plac Grunwaldzki, Pułaskiego, Dworzec Głowny, Stawowa, Ślężna do Parku Południowego.
2025-11-24 16:05:09 (5 miesięcy temu)
do Curz: Wiem, że linia jest drożna bo wieczorem widziałem tam naukę jazdy...
2025-11-24 16:06:07 (5 miesięcy temu)
atom
Na stronie od 2021 styczeń
5 lat 3 miesiące 9 dni
Dodane: 20 lutego 2021, godz. 19:01:57
Autor zdjęcia: atom
Rozmiar: 1800px x 1351px
Aparat: H3113
1 / 267sƒ / 2ISO 504mm
3 pobrania
596 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia atom
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaj zabytkowy "Baba Jaga"
więcej zdjęć (54)
Zbudowano: 1929/1993
Dawniej: Linke-Hofmann
Typ LH - Standard, wyprodukowany w 1929 r., 2 x 48kW Fa. Linke-Hofmann, Breslau.
Tramwaj udostępniony dzięki zaangażowaniu grupy pracowników wrocławskiego MPK , z inspiracji i przy udziale Pana Janusza Korzeniowskiego oraz wsparciu Muzeum Techniki. Wpisany jak większośc starego wrocławskiego taboru do rejestru zabytków 696/1-40 30 III 1998.

Pierwsza kawiarenka tramwajowa w Polsce, od 15.06.1993.
Tramwaje zabytkowe
więcej zdjęć (2)
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
ul. Mickiewicza Adama
więcej zdjęć (370)
Dawniej: Schwoitscher Landstrasse, Friedrich Ebert Strasse, Adolf Hitler Strasse
Ulica czterokrotnie w swej historii zmieniała nazwę. Po przyłączeniu Szczytnik do miasta nosiła do roku 1888 starą nazwę Schwoitscher Chaussee (Szosa Swojczycka) pochodzącą od nazwy wsi Swojczyce, do której wiodła. Później przemianowano ją na Thiergartenstraße, traktując ją jako przedłużenie dzisiejszej ulicy Curie-Skłodowskiej. W roku 1903 zmieniono ortografię nazwy na Tiergartenstraße. Z kolei w roku 1925 dla uczczenia pamięci zmarłego w tymże roku pierwszego prezydenta Republiki Weimarskiej ulicę przemianowano na Friedrich Ebert Straße. Konsekwencją tej zmiany było także nadanie nowej numeracji posesjom. Niespełna osiem lat później, w dniu 30.IV.1933 socjaldemokratycznego prezydenta zastąpił w roli patrona tej ulicy wódz III Rzeszy i odtąd nosiła ona nazwę Adolf Hitler Straße. Z przyczyn oczywistych nowo powołana Komisja Do Spraw Zmiany Nazw Ulic w czerwcu roku 1945 podjęła decyzję o przemianowaniu ulicy na Adama Mickiewicza, była to jedna z pierwszych dwunastu polskich nazw wprowadzonych w życie w miesiąc po zakończeniu działań wojennych we Wrocławiu.