Tramwaje zabytkowe

Kochani, napiszcie mi co jest powodem, że po ulicy Mickiewicza od lat nie kursują tramwaje ? Mam na myśli normalne pasażerskie a nie okazjonalne przejazdy zabytkowe czy nauki jazdy ?

do bonczek_hydroforgroup: ponieważ w układzie stałym od lat 90, albo i wcześniej, nie ma tu żadnej linii wytrasowanej.

do Curz: Już jak przyjechałem do Wrocławia w 1981, trasa nie była używana. Patrząc na plany miasta, do końca lat 70-tych jeździła tam dwójka.

do Jazzek: Ta linia została po wojnie dośc późno odbudowana, bo dopiero na koniec lat 60. Wg. map z tamtych lat, jeździła tam do Sępolna linia nr 21, potem podczas różnych przebudów sieci w centrum miasta, linia ta zniknęła, i przetrasowali tam linię nr 2, która jeździła tam do końca lat 70. W późniejszych latach korzystano z tego torowiska wyłącznie podczas objazdów z powodu remontów. Obecnie planowany jest remont tego torowiska i w przyszłości skierowanie tam jakiejś linii, w związku z reorganizacją siatek połączeń tramwajowych po oddaniu trasy tramwajowej na Swojczyce. W jakichś tam mglistych koncepcjach miasta miałaby tam jeździć linia nr 26 z Sępolna przez Curie-Skłodowskiej, Plac Grunwaldzki, Pułaskiego, Dworzec Głowny, Stawowa, Ślężna do Parku Południowego.

do Curz: Wiem, że linia jest drożna bo wieczorem widziałem tam naukę jazdy...

Ciekawe! To na pewno berolina?

Myślę że konduktorzy byli do 1965r. Później wprowadzono automaty "Krab" w pierwszym i trzecim wozie a w drugim nadal bilety sprzedawał konduktor. Kasowniki samoobsługowe gdzieś od 1970r. Pierwsze były z jednym wykrojnikiem później z dwoma. Konduktorzy w drugim wozie byli jeszcze w latach siedemdziesiątych. Pomagali motorniczemu zawrócić na tarnogajskiej pętli

Dubel wobec

Przypomniał mi się rysunek Lengrena (bodaj w ‘’Szpilkach’’) gdzie mały chłopczyk pyta aptekarza …Czy to pan sprzedaje tran? Tak… Odpowiedź dziecka pominę… Wydaje się, że splagiatowanie własnego zdjęcia byłoby nie lada wyczynem… :) Wspomniany ‘’problem’’ był już wyjaśniany jakiś czas temu. Także przez Właściciela Strony. Proszę ewentualnie sprawdzić.

do matomi: Tak. To lekka, wspaniała Berolinka. Z drewnianymi, podłużnymi ławkami, zamykanymi pomostami i mechanicznym - nożnym dzwonkiem. Jedziemy nią wieczorem z Klubu SD obok ‘’Galluxu’’i Opery. Czasem ‘’łapaliśmy’’ ją także przy Dworcu Głównym, Kameleonie, itd. Często ‘’podróżowało’’ się w bardzo nielicznym gronie pasażerów. Już teraz nie pamiętam, czy podczas wieczorowych i nocnych kursów bilety sprzedawał konduktor, czy jeździło się na tzw. karnety i bilety kasowane samodzielnie ‘’dziurkaczem’’.

do Dürgoy Marcin : Dziękuję za przypomnienie :) To prawda. Tyle, że mowa tu o tramwajach nocnych - jednowagonowych. I tego właśnie, nie pamiętam. Tym bardziej, że jeździły bardzo rzadko (wg. rozkładu jazdy), niemal puste. Wtedy.

do Anneob:
Tu nie chodzi o plagiat, a o zdublowane zdjęcie.

Tramwaj odpustowy. :D

Nie wiem dlaczego, ale ostatnio mi coś ukrywa EXIF-y, tutaj:
- ISO 100
- f/10
- 30s ekspozcji

"Rozsuwaniec" - dlaczego Wrocławianie nadali mu taką nazwe?

do Dariusz Łukasik: Od rozsuwanych na zewnątrz drzwi.

Skąd przyjechała? Z GOPu?

Czerwone stopiątki są z Częstochowy (ex #692 i #693)

Nie wiem dlaczego, ale ostatnio mi coś ukrywa EXIF-y, tutaj: - ISO 400 - f/22 - 20s ekspozycji