Rondo gen. Charles’a de Gaulle’a – rondo w śródmieściu Warszawy. Budowa ronda była elementem przebudowy wschodniego odcinka Alej Jerozolimskich, zakończonego w sierpniu 1961. Powstało ono w miejscu klasycznego skrzyżowania. Klasyczne, czterowlotowe rondo posiada okrągłą wyspę centralną. Wzdłuż Alei Jerozolimskich tory tramwajowe z przystankami przy rondzie (zespół przystankowy Muzeum Narodowe). Przystanki autobusowe w pewnej odległości od ronda (zespoły przystankowe Muzeum Narodowe w Al. Jerozolimskich i Foksal na Nowym Świecie). Na rondzie od końca lat 90. obowiązuje zakaz skrętu z Alej Jerozolimskich od strony ul. Marszałkowskiej w lewo w ul. Nowy Świat w kierunku Krakowskiego Przedmieścia oraz ul. Smolnej. Zakaz ten nie dotyczy autobusów komunikacji miejskiej. Sugerowany objazd dla pozostałych pojazdów prowadzi ulicą Bracką, Żurawią, przez plac Trzech Krzyży i Nowy Świat. Wjazd z ronda w kierunku północnym w ul. Nowy Świat jest dostępny dla wszystkich pojazdów tylko w celu kontynuacji jazdy ul. Smolną, która odbija z Nowego Światu w prawo już po kilkudziesięciu metrach. Zgodnie z uchwalonym w lipcu 2017 miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ul. Foksal rondo ma zostać zlikwidowane i zastąpione skrzyżowaniem. Nazwa, nadana w 1990, upamiętnia Charles’a de Gaulle’a, prezydenta Francji, który w latach 1919–1920 jako członek misji wojskowej brał udział w wojnie polsko-bolszewickiej, a mieszkał przy ulicy Nowy Świat. Została nadana w setną rocznicę jego urodzin, co upamiętnia tablica umieszczona na budynku przy ul. Nowy Świat 15/17 (od strony Alej Jerozolimskich. Inicjatorką nadania nazwy była Halina Skibniewska, przewodnicząca Towarzystwa Przyjaźni Polsko-Francuskiej. W listopadzie 2012 Rada Warszawy zmieniła brzmienie niepoprawnej, pierwotnie nadanej nazwy ronda z rondo Generała Charlesa de Gaulle'a na rondo gen. Charles’a de Gaulle’a.

Źródło: