starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. lubelskie powiat rycki Dęblin Stacja osobowa Dęblin

29 sierpnia 2007 , Stacja Dęblin z zabytkową częścią Dworca.

Skomentuj zdjęcie
Anneob
Na stronie od 2020 maj
6 lat 0 miesięcy 22 dni
Dodane: 28 lipca 2022, godz. 0:03:56
Autor zdjęcia: Anneob
Rozmiar: 1700px x 1131px
Aparat: Canon EOS 350D DIGITAL
1 / 640sƒ / 8ISO 40022mm
2 pobrania
675 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Anneob
Obiekty widoczne na zdjęciu
stacje
Stacja osobowa Dęblin
więcej zdjęć (26)
Zbudowano: 1876

Stacja kolejowa w Dęblinie (dawniej Iwangorod) powstała w związku z budową Kolei Nadwiślańskiej w 1876 roku. Najpierw jako stacja końcowa bocznej gałęzi tej kolei na odcinku Iwangorod-Łuków, łączącego twierdzę Iwangorod z koleją Warszawsko-Terespolską przechodzącą przez Łuków, a tym samym z innymi twierdzami: brzeską i modlińską (a pośrednio również cytadelę warszawską). Wybudowanie tego odcinka było wymogiem otrzymania koncesji na budowę szlaku żelaznego wzdłuż Wisły, albowiem władze rosyjskie postrzegały budowę kolei głównie pod względem wojskowo-strategicznym. Rok później oddano główny szlak kolejowy Kolei Nadwiślańskiej od Mławy, poprzez Warszawę, Iwangorod, Lublin do Kowla, co uczyniło praktycznie od początku stację w Dęblinie jako stację węzłową. W 1885 roku oddano natomiast do użytku trasę Kolei Iwangorodzko-Dąbrowskiej. Kolei z Dęblina do Dąbrowy Górniczej, wraz z odnogami (np. do Koluszek) umożliwiła transport węgla z Zagłębia Dąbrowskiego i tkanin z fabryk tkackich z rejonu Łodzi do reszty Królestwa Polskiego i w głąb Cesarstwa. Podniosło to rangę stacji węzłowej Dęblin i zapewniło jej nieustanny rozwój.


Dworzec kolejowy
więcej zdjęć (28)
Zbudowano: 1900 i 1924
Zabytek: A/1093/1-13 z 10.03.1994

Pierwszy dworzec powstał prawdopodobnie wraz z otwarciem pierwszego odcinka kolei, a był to odcinek Dęblin-Łuków oddany w 1876 roku. W 1885 roku gdy uruchomiono Kolej Iwangorodzko-Dąbrowską powstał w Dęblinie osobny dworzec tej spółki, nie wiadomo dokładnie gdzie się znajdował, być może w tym samym miejscu, po sąsiedzku. Obecnie istniejące budynki dworcowe są późniejsze. Tak naprawdę dworzec dębliński to dwa odrębne budynki o różnej historii i być może to pamiątka po dwóch dworcach róznych spółek kolejowych? Współczesne budynki dworcowe powstały już po upaństwowieniu i połączeniu obu spółek kolejowych w Koleje Nadwiślańskie co nastąpiło w 1897 roku. Murowany budynek, w którym obecnie znajdują się kasy, powstał w 1900 roku. Jego kształt pozostał praktycznie nie zmieniony przez ponad 100 lat. Zmian związanych z wejściem do budynku dokonano dopiero podczas ostatniego remontu. Drewniany budynek dworca powstał ćwierć wieku póżniej, choć mozliwe, że zastąpił on budynek wcześniejszy. Drewniany dworzec wybudowano w 1924 roku i to on pełnił wówczas funkcję własciwego dworca obsługującego pasażerów. Miesciły się tu kasy, poczekalnia, bar dworcowy, kiosk z prasą. Murowany budynek służył wówczas za pomieszczenia służbowe załogi obsługującej ruch na stacji. W latach 2003-2005 przeprowadzono generalny remont dworca, podczas którego połączono obydwa budynki. Znacznie zmienino układ i pierwotną funkcję wnętrz oraz rozmieszczenie wejść. Zlikwidowano wejście do budynku murowanego od strony peronu, dobudowując przedsionek przy ścianie szczytowej.


ul. Dworcowa
więcej zdjęć (143)