Stacja powstała w 1888 r., wraz z budową Kolei Miast Śląskich i Galicyjskich z Frydka przez Cieszyn i Bielsko do Kalwarii Zebrzydowskiej. Początkowo nosiła nazwę Lobnitz, później Wapienica, a obecna nazwa funkcjonuje od 1977 r., kiedy miejscowość stała się częścią Bielska-Białej. Ze względu na bliskość licznych zakładów przemysłowych (Fabryka Pił i Narzędzi Wapienica, Gestind Poland, Beskidiana, Fabryka Domów i inne) była to bardzo uczęszczana stacja, istniały tu również liczne bocznice i tory dodatkowe. Jej znaczenie zmalało dopiero w latach 90. XX wieku, kiedy wiele zakładów zostało zlikwidowanych, bądź zredukowało produkcję. W 2003 r. zamknięto poczekalnię i kasy biletowe. Na stacji nie ma również żadnych ławek, usuniętych w obawie przed dewastacją. Na piętrze budynku znajduje się mieszkanie, na parterze nieczynna poczekalnia, połączona z nastawnią BBW i pomieszczeniem dyżurnego ruchu. Stacja posiada cztery tory, w tym trzy zelektryfikowane, oraz jeden peron. Pojedynczy tor, wiodący od Dworca Głównego, rozwidla się tutaj, co umożliwia mijankę. Ze stacji odchodzi, nieużywana od 2004 r., bocznica do składu paliw Orlen przy ul. Międzyrzeckiej.

Więcej informacji: