starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.57

Polska woj. łódzkie Łódź Komunikacja miejska w Łodzi Tramwaje w Łodzi Konstal 805N/805Na

28 marca 2008 , Ul. Narutowicza przed remontem. Było to jedno z najgorszych torowisk w Łodzi.

Skomentuj zdjęcie
ZPKSoft
+1 głosów:1
Tramwaje się nie przewracały ?
2011-11-22 10:42:51 (14 lat temu)
Mam wrażenie, że tory na zdjęciu są jakieś węższe niż na Śląsku. Czy Łódź ma inny standard?
2011-11-22 10:45:49 (14 lat temu)
pawulon
+1 głosów:1
do JarCho: Tak, tam jest wąski tor 1000 mm.
2011-11-22 10:49:19 (14 lat temu)
do pawulon: Dziękuję za odpowiedź. :)
2011-11-22 10:59:18 (14 lat temu)
do ZPKSoft: 805-tka po wszystkim przejedzie. Ale pamiętam, że przechyły były konkretne. O dziwo nie widziałem, żadnych śladów po wykolejeniach - w przeciwieństwie do Limanowskiego gdzie torowisko "na oko" wyglądało na nieco lepsze
2011-11-23 10:26:08 (14 lat temu)
do pawulon: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2018-10-21 19:29:06 (7 lat temu)
Bałuciorz
Na stronie od 2009 październik
16 lat 6 miesięcy 12 dni
Dodane: 22 listopada 2011, godz. 9:58:04
Autor zdjęcia: Bałuciorz
Rozmiar: 1024px x 768px
6 pobrań
2898 odsłon
5.57 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Bałuciorz
Obiekty widoczne na zdjęciu
Konstal 805N/805Na
więcej zdjęć (85)
Zbudowano: 1977
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Narutowicza Gabriela
więcej zdjęć (860)
Dawniej: Dzielna
Ulica prez. Gabriela Narutowicza w Łodzi, mająca 2900 metrów, łącząca ulice Piotrkowską i Konstytucyjną.

* Ulica znana co najmniej od 1830 jako Dzielna

* od 1915 Bahnstrasse
* od 1918 ul. Dzielna
* od ok. 1930 ul. Narutowicza
* od 1940 Schlageterstrasse
* od 1945 ul. Narutowicza

Od 1869 roku ul. Dzielną oświetlało 20 latarni gazowych. W 1913 roku została już oświetlona lampami elektrycznymi. W latach 1916-1917 ułożono na niej bruk drewniany. W roku 1931 roku na odcinku od ul. Piotrkowskiej do ul. Skwerowej (dziś - ul. POW) stała się aleją spacerową. Zabroniono na niej ruchu wozów, samochodów ciężarowych i wózków ręcznych. Do 1938 r. wszystkie kamienice podłączono do kanalizacji.


Wikipedia