Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
1939 , Zdjęcie stereoskopowe z niemieckiego albumu "Die Soldaten des Führers im Felde". Zdjęcie nr 19 nosi tytuł : KdF-Schiff Wilhelm Gustloff als Lazarettschiff vor der Westerplatte. Zdjęcie niemieckie wykonane po zajęciu Gdańska w roku 1939.
Poproszę o pomoc w precyzyjnym ustaleniu miejsca tego zdjęcia ... Opisy niemieckie jak pokazują poprzednie zdjęcia - niekoniecznie muszą być dokładne..
do sawickimarcin: Zmień proszę datowania tych zdjęć .. zakres 1939 - 1939 ... nie jest prawidłowy... zostaw samo 1939 jako rok wykonania - dotyczy wszystkich zdjęć archiwalnych które wrzuciłeś
czyli Nabrzeże Pokoju. Jeśli pole bitewne rozumieć tak, jak w Rozporządzeniu Prezydenta RP z dn. 22 sierpnia 2003 r., to cały Basen Westerplatte wchodzi w jego skład
widać inny układ cum w rejonie dziobowym. I trudno tu dokładnie potwierdzić, czy ta ciemna smuga za szynami toru kolejowego, to szyna suwnicy/żurawia, czy może fragment malowania kadłuba, ale też nie można całkiem zaprzeczyć co do lokalizacji.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literki
dokładnie zadatowane, ale czy można wierzyć, nie wiem.
Zdjęcia i tak były zapewne wykonane sporo później niż czas, gdy walczono na Westerplatte. A i dziwne, że znalazły się w zbiorze, chyba że miały niby obrazować akcję, która w zamyśle miała kojarzyć się ze skutkami działań wojennych faktycznie dawno zakończonych. Czyli czysta propaganda.
Tak naprawdę to zdjęcia niewiele wnoszą do dokumentacji samego miejsca oraz dokumentacji zdarzeń i moim zdaniem nie ma znaczenia, gdzie będą przypisane. Może to być Nabrzeże Pokoju, bo Oliwskie miało chyba inną nawierzchnię niż tu, co teraz dopiero zauważyłem. Ale wnioskując z celu, w jakim były wykonane, równie dobrze mogło to być jeszcze gdzieś indziej. Mniejsza o to.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopisek
Westerplatte – półwysep w Gdańsku, przy ujściu Martwej Wisły. W latach 1926-39 na terenie półwyspu funkcjonowała Wojskowa Składnica Tranzytowa, której obrona we wrześniu 1939 stała się jednym z najbardziej znanych symboli polskiego oporu przeciw hitlerowcom.
Historia
W maju 1734 wylądował tu 2,5 tysięczny francuski korpus interwencyjny hrabiego Ludwika de Plélo (który sam tam zginął) próbujący przełamać oblężenie Gdańska przez Rosjan w czasie wojny o sukcesję polską.
14 marca 1924 roku Rada Ligi Narodów przyznała Polsce teren na półwyspie Westerplatte, u ujścia kanału portowego do morza, naprzeciw przedmieścia Nowy Port. 31 października 1925 roku obszar na terenie Wolnego Miasta Gdańska na półwyspie Westerplatte został oficjalnie przekazany w bezterminowe i bezpłatne użytkowanie Polsce.
7 grudnia 1925 roku Liga Narodów przyznała Polsce prawo do utrzymania straży wojskowej na Westerplatte i już dnia 18 stycznia 1926 roku o godz. 14.00 przybył na trałowcu ORP Mewa pierwszy oddział i rozpoczął pełnienie służby wartowniczej. W latach 1926-39 na terenie półwyspu funkcjonowała Wojskowa Składnica Tranzytowa.
25 sierpnia 1939 roku przybył do Gdańska z rzekomo kurtuazyjną wizytą niemiecki pancernik szkoleniowy Schleswig-Holstein (w rzeczywistości dobrze uzbrojony okręt przygotowany do ataku na Westerplatte). W dniach 1-7 września 1939 miała miejsce obrona półwyspu przez Polaków pod dowództwem mjr. Henryka Sucharskiego (od 2 do 7 września dowodził zastępca kpt. Franciszek Dąbrowski). W trakcie tych walk jedynie źródła niemieckie podają o ataku żywych torped na stanowiska ostrzeliwujące Westerplatte z Nowego Portu, garnizon walczył samotnie i w okrążeniu wobec przeważających sił wroga. Po kapitulacji już 10 października 1939 roku hitlerowcy przewieźli na Westerplatte polskich więźniów w celu uporządkowania terenu po walkach.
W marcu 1940 formalnie utworzono na Westerplatte podobóz (Abteilung Aussenstelle) obozu koncentracyjnego w Stutthofie. Jego komendantami byli: SS-Hauptsturmführer Franz Christoffel, SS-Untersturmführer Paul Ehle i SS-Untersturmführer Kurt Mathesius. W maju 1941 zakończono prace rozbiórkowe na Westerplatte (rozebranie koszar) przez ostatnią grupę więźniów i rozwiązano obóz.
Po wojnie jesienią 1946 rozpoczęto rozminowywania terenu półwyspu. W tymże roku na miejscu Wartowni nr 5 ustawiono krzyż i tablicę z nazwiskami poległych tworząc symboliczny cmentarz poległych.
2 lipca 1962 roku krzyż usunięto i postawiono na jego miejscu czołg T-34 z 1945.
W kolejnych latach poszerzano tor wodny w Kanale Portowym kosztem półwyspu. Z urobku ziemnego uformowano wysoki kopiec, na którym powstał Pomnik Obrońców Wybrzeża, odsłonięty 9 października 1966 roku. Ma on 25 metrów wysokości (nie licząc podstawy, którą jest 20-metrowy kopiec). Pomnik ten swoim kształtem przypomina wyszczerbiony bagnet wbity w ziemię.
W związku z rozbudową portu komunistyczne władze planowały wysadzenie w powietrze dawnej Wartowni nr 1, by przeprowadzić w jej miejscu tor kolejowy. Dzięki zaangażowaniu miłośników historii i zabytków, w 1967 zrealizowano operację przesunięcia ważącego ok. 500 ton zabytku o 78 m w głąb półwyspu, dzięki czemu zachował się on do dziś.
12 czerwca 1987 roku pod Pomnikiem Obrońców Wybrzeża papież Jan Paweł II spotkał się z 38 westerplatczykami i z młodzieżą.