Więcej (26)
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A1%3A%7Bs%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Motorowiec (Motor-Schnellschiff) “Ostmark” zbudowany został w 1931 r. w stoczni Ferdinand Schichau Werft w Königsbergu dla Mazurskiej Kompanii Żeglugi Parowej z Giżycka (Masurische Dampfer-Kompagnie Lötzen). Ten nowoczesny i szybki statek pasażerski stał się flagową jednostką armatora. Silnik o mocy 165 KM pozwalał na rozwinięcie prędkości do 14 km/h. Statek zabierał 214 pasażerów.
W 1944 r. statek został przekazany do dyspozycji wojska w ramach “Transportflotille der Masurischen Seen” i 22 stycznia 1945 r. podczas ewakuacji Giżycka został zatopiony w Kanale Łuczańskim. W związku z powojenną odbudową żeglugi mazurskiej statek został wydobyty w 1946 r. i wyremontowany. Pływał pod nazwą “Radomianka”. Na początku lat 50. nazwę zmieniono na “Małgorzata Fornalska”. W 1957 r. statek wszedł w skład floty nowopowstałego Przedsiębiorstwa Państwowego “Żegluga Mazurska” i był eksploatowany do 1973 r. W 1974 r. jednostkę odholowano na Jezioro Tałty, gdzie tkwiła na mieliźnie przy wschodnim brzegu do 1990 r., kiedy to zdecydowano o jej wydobyciu i przekazaniu na złom.
więcej 
|
Małgorzata Fornalska (itd) w pozostałych artykułach:
proszę czekać...
|
© Copyright 2012 Neo & Siloy
|