starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 18 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › Komunikacja miejska w Polsce › Tramwaje w Konurbacji Górnośląsko-Zagłębiowskiej › Tramwaje w Świętochłowicach |
Lata 1950-1957 , Obsługa tramwaju Linii 4 na ulicy Chorzowskiej w Lipinach.
Skomentuj zdjęcie
Jarosław Dubowski
 Konduktorki mają klasyczne torby konduktorskie i zasobniki na bilon. 2012-11-03 20:05:04 (13 lat temu)
2016-02-21 01:19:47 (10 lat temu)
do Krzyś_: Możliwe bo to wjazd na jednotor - jest chwila czasu gdy tor zajęty... 2016-02-21 18:48:19 (10 lat temu)
do Jarosław Dubowski: Jeszcze fragmencik kamienicy widać z lewej i też mi się wydał podobny. No i rozjazd z tyłu. Eugeniusz pewnie zweryfikuje. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup. 2016-02-21 20:16:46 (10 lat temu)
|
|
Na stronie od 2011 styczeń
15 lat 5 miesięcy 7 dni |
21 pobrań 3878 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Eugeniusz S.
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Świętochłowicach
więcej zdjęć (112)
Typ Bremen
więcej zdjęć (39)
Zbudowano: 1927
Zlikwidowano: 1972
Tramwaje produkcji firmy „Norddeutsche Waggonbau” z Bremen.
ul. Chorzowska
więcej zdjęć (1019)
Dawniej: Kronprinzenstrasse,Marszałka Piłudskiego, Marszalka Stalina,Chorzowska, Lenina
Ulica Chorzowska − jedna z głównych ulic Świętochłowic przebiegająca przez dzielnice Lipiny (na zachodzie) i Piaśniki (na wschodzie).
W 1818 roku doszło do rozpoczęcia budowy pierwszej bitej drogi na Górnym Śląsku, łączącej Gliwice z Królewską Hutą (obecnie Chorzowem), stanowiącej fragment tranzytowej drogi z Wrocławia do Krakowa. W całości ukończono ją dopiero w 1826. Droga ta otrzymała nazwę " Kronprinzstrasse". Pierwsza nazwa została nadana na pamiątkę podróży lustracyjnej następcy tronu pruskiego - późniejszego króla Fryderyka Wilhelma IV, który zwiedzał państwowe zakłady hutnicze w Gliwicach i Królewskiej Hucie. Inicjatorem budowy był Zarząd Huty Królewskiej. Później ulica nosiła nazwę także Lenina (do 1990).
Przy ulicy znajduje się lipiński ratusz 1908 oraz dwa kościoły: kościół św. Augustyna w Lipinach i kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa w Piaśnikach. W dzielnicy Lipiny przy ulicy znajdują się kamienice z XIX i początku XX wieku.
Przy ul. Chorzowskiej znajduje się zespół zabudowań walcowni na terenie Zakładów Metalurgicznych Silesia, obejmujący: budynek walcowni, budynek kotłowni, budynek warsztatu mechanicznego, budynek pralni i rozdzielni elektrycznej. Zespół został wpisany do rejestru zabytków dnia 23 XII 1987 (nr rej.: A/1355/87)
Źródło [ Wikipedia]
W 1818 roku doszło do rozpoczęcia budowy pierwszej bitej drogi na Górnym Śląsku, łączącej Gliwice z Królewską Hutą (obecnie Chorzowem), stanowiącej fragment tranzytowej drogi z Wrocławia do Krakowa. W całości ukończono ją dopiero w 1826. Droga ta otrzymała nazwę " Kronprinzstrasse". Pierwsza nazwa została nadana na pamiątkę podróży lustracyjnej następcy tronu pruskiego - późniejszego króla Fryderyka Wilhelma IV, który zwiedzał państwowe zakłady hutnicze w Gliwicach i Królewskiej Hucie. Inicjatorem budowy był Zarząd Huty Królewskiej. Później ulica nosiła nazwę także Lenina (do 1990).
Przy ulicy znajduje się lipiński ratusz 1908 oraz dwa kościoły: kościół św. Augustyna w Lipinach i kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa w Piaśnikach. W dzielnicy Lipiny przy ulicy znajdują się kamienice z XIX i początku XX wieku.
Przy ul. Chorzowskiej znajduje się zespół zabudowań walcowni na terenie Zakładów Metalurgicznych Silesia, obejmujący: budynek walcowni, budynek kotłowni, budynek warsztatu mechanicznego, budynek pralni i rozdzielni elektrycznej. Zespół został wpisany do rejestru zabytków dnia 23 XII 1987 (nr rej.: A/1355/87)
Źródło [ Wikipedia]