Dworzec kolejowy Dąbie (niem. Bahnhof Altdamm) to stacja węzłowa położona przy ul. Stacyjnej 3, nieopodal rzeki Płoni. W ramach stacji funkcjonują cztery nastawnie: "SDB", "SDA", "SDA1" i "SDC" oraz dwa ważne i kilka mniejszych przejazdów kolejowych tj na ulicach Pomorskiej Wiosennej.
Dworzec powstał w ramach budowy linii kolejowej w 1846 roku i wybudowano wtedy budynek dworca, dwustanowiskową lokomotywownię, więżę ciśnień i grupę towarową we wschodniej części stacji. Po budowie w 1882 roku linii kolejowej do Goleniowa dworzec stał się węzłem komunikacyjnym. W 1936 roku powstała nowa trasa do stacji Szczecin Główny wraz z odnogą do stacji Szczecin Podjuchy. Już po II wojnie światowej został także wybudowany łącznik do linii kolejowej w kierunku Sobieradza, nowy budynek dworca oraz leżąca w całości w obrębie stacji linia kolejowa nr 857 pozwalająca ominąć Szczecin pociągom towarowym zmierzającym ze Świnoujścia na południe Polski. Wiadomo także, że w 1878 roku istniał dworcowy urząd pocztowy.
Obecnie na dworcu pasażerskim istnieją 3 perony, przy których znajdują się 4 krawędzie peronowe. Wszystkie perony są połączone ze sobą stalową kładką. Ponadto na peronie drugim istnieją dwie wiaty peronowe, obie po remoncie przeprowadzonym w 2013 roku. W 2015 roku przeprowadzono także remont peronu 1, podczas którego został on podwyższony. Budynek dworca jest czynny, znajdują się w nim dwie kasy biletowe PKP Intercity, a także lokale oferujące usługi gastronomiczne. W budynku znajduje się także główna siedziba spółki Kolej Bałtycka. W 2015 zamknięto także grupę towarową wraz z górką rozrządową, a znajdująca się na niej nastawnia Szczecin Dąbie SDA1 została wkrótce potem rozebrana. Dworzec ma kategorię dworca aglomeracyjnego tj. zatrzymują się na nim wszystkie pociągi osobowe, pospieszne, InterCity oraz TLK. Obecnie znajdują się 3 (4 krawędzie) perony, w tym 2 wykorzystywane do obsługi pasażerów. Na perony (zadaszone wiatą) prowadzi przejście nadziemne nad torami.

Odległość od dworca do ważniejszych stacji w pobliżu:
Szczecin Podjuchy: 6,4 km
Szczecin Główny: 15 km (dawniej 9,5 km, przy przejeździe w pobliżu Mostu Cłowego)
Goleniów: 22,9 km
Stargard Szczeciński: 25,2 km
Pierwsze powojenne nazwy stacji to Dąb, Szczecin Dąb, Dąbie Szczecińskie. 2 kilometry za stacją znajduje się łącznica dla pociągów jadących z Goleniowa do Stargardu Szczecińskiego omijających stację (pomiędzy nastawniami SDC-SDA).

(PKa), źródła: wikipedia.org, pomeranica.pl