starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 5.77

Polska woj. opolskie Opole Rzeka Odra (Opole)

1933 , Ówczesny Most Stulecia, oraz drewniana kładka dla pieszych, wybudowana na czas przebudowy wspomnianego mostu. Na drugim planie most Adolfa Hitlera.

Skomentuj zdjęcie
Niedawno trafiłem na artykuł opisujący, jak w dniach 19.-24. czerwca 1933 r. w Opolu odbywały się ćwiczenia obrony przeciwlotniczej. W ich ramach wybudowano drewniany most kolumnowy (oba stałe mosty drogowe zostały wtedy zniszczone przez wraże lotnictwo), ale na podporach pływających. Z budową mostu uwinięto się w 3,5 godziny. To chyba ten most z fotografii, a kto wie do czego później posłużył, może i jako zwyczajna przeprawa na czas remontu.
2013-06-12 23:54:32 (13 lat temu)
Cristoforo
+1 głosów:1
do krzysztal: Opis pod zdjęciem twierdzi, że jest to drewniany, tymczasowy most dla pieszych, zbudowany na czas przebudowy Mostu Stulecia. Zdaje się, że jest to moment kiedy zlikwidowano sześć filarów podpierających most, zastępując je jednym. Widoczny tu most tymczasowy jak najbardziej może być tym samym co zbudowany podczas ćwiczeń obrony przeciwlotniczej. Nie zdziwiłbym się gdyby okazało się, że oba wydarzenia były starannie zaplanowane by móc wykorzystać drewniany most.
2013-06-13 00:12:35 (13 lat temu)
do krzysztal: Ta drewniana przeprawa nie wygląda na zbudowaną na podporach pływających, lepszy widok na
2013-06-13 16:38:59 (13 lat temu)
do foxi: Faktycznie, nie wygląda, więc to chyba inny most budowali w ramach ćwiczeń.
2013-06-13 22:44:37 (13 lat temu)
do krzysztal: Raczej tak. Mamy tu inny obiekt. A szkoda, bo wszystko ładnie zaczynało pasować :)
2013-06-13 23:40:06 (13 lat temu)
do Cristoforo: Fakt, ale artykuł na półtorej A4 jest, więc opis obiektu na zaś już jest :)
2013-06-13 23:57:03 (13 lat temu)
Podmiana na znacznie większe i dużo lepszej jakości :)
2017-11-20 22:07:41 (8 lat temu)
Cristoforo
Na stronie od 2006 kwiecień
20 lat 2 miesiące 12 dni
Dodane: 22 lipca 2009, godz. 18:32:03
Rozmiar: 1600px x 906px
24 pobrań
5026 odsłon
5.77 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Cristoforo
Obiekty widoczne na zdjęciu
rzeki
Rzeka Odra (Opole)
więcej zdjęć (399)
Dawniej: Oder
Most Pamięci Sybiraków
więcej zdjęć (88)
Zbudowano: 1932-1933
Dawniej: Adolf Hitler Brücke, Most Śląsko-Dąbrowski

Most Pamięci Sybiraków w Opolu - główna przeprawa drogowa nad rzeką Odrą, na którą składają się w istocie 2 równoległe mosty; dawniej Most Śląsko-Dąbrowski, do 1945 r. Adolf Hitler-Brücke. Most stanowi tzw. wąskie gardło i w godzinach szczytu jego przepustowość ulega wyczerpaniu; poprowadzono tędy większość linii opolskiego MZK. Do początku 2007 r. biegła tędy droga krajowa 94 a przedtem także 46 i 45; obecnie droga wojewódzka 414.



Historia przeprawy to głównie historia mostu południowego (kierunek: do centrum), który został uroczyście otwarty 30 kwietnia 1933 r., w związku z budową obwodnicy śródmiejskiej Opola, na którą składały się również obecne ulice: Nysy Łużyckiej i Katowicka. Most do roku 1945, kiedy to został wysadzony przez wycofujące się oddziały niemieckie, nosił imię Adolfa Hitlera (Adolf Hitler-Brücke). W styczniu 1945 r. Niemcy wysadzili środkowy filar i wschodni przyczółek. Spowodowało to zawalenie się najkrótszego przęsła, przęsło o rozpiętości 46 m oparło się z jednej strony o pozostałość środkowego filara, natomiast stalowe przęsło podwieszone utonęło w nurcie Odry. W 1984 r. oddano do użytku most północny na którym obecnie odbywa się 3 pasami ruch w kierunku Zaodrza.



Konstrukcja składa się z (idąc w kierunku Zaodrza): przyczółka wschodniego, przęsła zalewowego o rozpiętości teoretycznej 16,92 m, przęsła nurtowego o rozpiętości 58,08 m, kolejnego przęsła nurtowego o rozpiętości 46,00 m oraz przęsła zalewowego 38,00 m i przyczółka zachodniego. Rozpiętość teoretyczna całej przeprawy wynosi 159 m. Szerokość użytkowa obiektu wynosi 12,00 m, z czego 7,50 m przypada na jezdnię. Cała konstrukcja oparta jest na 2 przyczółkach i 3 filarach. Generalnie konstrukcja nośna jest wykonana z żelbetu, jednak fragment najdłuższego przęsła składa się z trzech 2-metrowych blachownic tworzących tzw. przęsło zawieszone na żelbetowych wspornikach (wyprowadzonych z prawego i środkowego filara).



Źródło:

Autorzy:
Most Stulecia
więcej zdjęć (87)
Zbudowano: 1886
Zlikwidowano: 1945
Dawniej: Jahrhundert Brücke
Rzeka Odra
więcej zdjęć (8)
Dawniej: Die Oder
Odra (czes. i dł. Odra, niem. Oder, gł. Wodra, łac. starożytna Suevus, łac. średniowiecza Oddera (w Dagome iudex), Odera; łac. renesansowa Viadrus (od 1543)) – rzeka w Europie Środkowej, w zlewisku Morza Bałtyckiego, na terenie Czech, Polski i Niemiec. Pod względem całkowitej długości jest drugą (po Wiśle) rzeką Polski. Biorąc pod uwagę tylko jej część w granicach Polski jest trzecią rzeką pod względem długości (po jej dopływie Warcie).

Rzeka ma długość 854,3 km, z czego 742 km w Polsce. Powierzchnia dorzecza Odry obejmuje obszar 118 861 km² z tego 106 056 km² w Polsce.

Wypływa na wschodzie Czech, w Górach Odrzańskich w Sudetach Wschodnich, na wysokości 634 m n.p.m.; uchodzi do Roztoki Odrzańskiej, będącej zatoką Zalewu Szczecińskiego, w północno-zachodniej części Polski, przy północnej granicy miasta Police.

Największymi miastami nad Odrą są: Ostrawa w Czechach oraz Opole, Wrocław i Szczecin w Polsce.

Odra swoje źródło ma na południowo-wschodnim zboczu wzgórza Fidlův kopec w Górach Odrzańskich na wysokości 634 m n.p.m. Płynie przez Bramę Morawską, poniżej przez Śląsk. W górnym biegu pomiędzy Boguminem a ujściem Olzy na krótkim odcinku jest rzeką graniczną między Polską a Czechami, a w dolnym – od ujścia Nysy Łużyckiej (w km 542,4) stanowi granicę między Polską i Niemcami przez 161,7 km długości swojego biegu. Powyżej Gryfina we wsi Widuchowa, na 704,1 km biegu, Odra rozdziela się na dwa nurty – Odrę Wschodnią (która przechodzi w Regalicę do jeziora Dąbie) oraz płynącą przez centralne dzielnice Szczecina i omijającą od zachodu jezioro Dąbie – Odrę Zachodnią. W okolicy Szczecina, na Międzyodrzu, płynie już kilkoma korytami, z których główne to (oprócz Odry Wschodniej i Zachodniej) Duńczyca, Parnica i Święta. Odcinek rzeki w Policach utworzony przez połączenie Odry Zachodniej i wód wypływających z jeziora Dąbie poprzez Iński Nurt, Babinę aż do ujścia do Roztoki Odrzańskiej nosi nazwę Domiąży.

Północna część Odry Zachodniej, począwszy od północnego mostu Trasy Zamkowej w Szczecinie, należy do akwenu polskich morskich wód wewnętrznych.

Średni spadek rzeki w jej górnym biegu wynosi 7,2‰, poniżej Bramy Morawskiej spadek zmniejsza się do 0,33‰, a średni spadek na całej długości wynosi 0,74‰.

Dzięki uregulowaniu całego koryta Odra jest najdłuższą śródlądową drogą wodną w Polsce. Nazwana Odrzańską Drogą Wodną była żeglowna od ujścia Opawy. Po powodziach z 1997 - Powódź tysiąclecia oraz z 2010 jest żeglowna od Śluzy Koźle długość odcinka żeglownego zmniejszyła się z 761 km do 646 km. Skanalizowana od Kędzierzyna-Koźla do Brzegu Dolnego, była wykorzystywana przez kraje środkowoeuropejskie nie mające dostępu do morza.

Kanalizacja Odry odbyła się w dwóch etapach. Pierwszy zrealizowano w latach 1888 - 1897, skanalizowano wówczas odcinek od Koźla do ujścia Nysy Kłodzkiej, wybudowano 12 stopni wodnych ze śluzami komorowymi. Szybko jednak okazało się, że jest to niewystarczająca liczba i w latach 1907 - 1922 w ramach drugiego etapu powstało 10 kolejnych stopni.

W dorzeczu Odry znajduje się 7 elektrowni wodnych (największa w Brzegu Dolnym o mocy 9,7 MW).

Na Odrze funkcjonuje kilka przepraw promowych, w tym na terenie województwa lubuskiego w Milsku, Pomorsku, Brodach i Połęcku. W Bytomiu Odrzańskim i Brzegu Dolnym działa przeprawa promowa.

Powierzchnia dorzecza Odry obejmuje obszar 118 861 km² z tego 106 056 km² w Polsce, co stanowi 32,9% powierzchni kraju. Dorzecze wykazuje asymetrię na korzyść dopływów prawobrzeżnych. Jego najwyższym punktem jest wierzchołek Śnieżki (1602 m n.p.m.).

Największymi lewobrzeżnymi dopływami są rzeki wypływające w Sudetach, m.in. Opawa, Nysa Kłodzka, Bystrzyca, Kaczawa, Bóbr i Nysa Łużycka; wśród dopływów prawobrzeżnych wyróżnia się najzasobniejszy w wodę i najdłuższy dopływ Odry - Warta, poza tym m.in. Mała Panew, Barycz i Ina.

Kanały śródlądowe łączące się z Odrą:

* Kanał Gliwicki (prawy, 98 km rzeki, Kędzierzyn-Koźle)
* Kanał Odra-Sprewa (lewy, 553 km rzeki, Eisenhüttenstadt)
* Kanał Finow (lewy, 667 km rzeki, Hohensaaten)
* Kanał Odra-Hawela (lewy, 667 km rzeki, Hohensaaten)
* Kanał Hohensaaten-Friedrichsthal (niem. Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, HoFriWa) (lewy, Odra Zachodnia, Hohensaaten)

Poprzez Wartę, jej dopływ Noteć i Kanał Bydgoski Odra posiada połączenie także z Wisłą.

Źródło [ Wikipedia]
Stare mapy rzeki Odry z 1896 roku można znaleźć na
Autobusy w Opolu
więcej zdjęć (47)
Komunikacja miejska w Opolu
więcej zdjęć (2)
Zbudowano: 1933
ul. Nysy Łużyckiej
więcej zdjęć (437)
Dawniej: Adolf Hitler Strasse
Ulica obejmowała dawniej odcinek, noszący dziś nazwę ul. Batalionów Chłopskich, który został przemianowany uchwałą Rady Miasta z 28 listopada 1996 r.