†

Kładka piesza na czas przebudowy mostu

Niedawno trafiłem na artykuł opisujący, jak w dniach 19.-24. czerwca 1933 r. w Opolu odbywały się ćwiczenia obrony przeciwlotniczej. W ich ramach wybudowano drewniany most kolumnowy (oba stałe mosty drogowe zostały wtedy zniszczone przez wraże lotnictwo), ale na podporach pływających. Z budową mostu uwinięto się w 3,5 godziny. To chyba ten most z fotografii, a kto wie do czego później posłużył, może i jako zwyczajna przeprawa na czas remontu.

Podmiana na znacznie większe i dużo lepszej jakości :)

do krzysztal: Opis pod zdjęciem twierdzi, że jest to drewniany, tymczasowy most dla pieszych, zbudowany na czas przebudowy Mostu Stulecia. Zdaje się, że jest to moment kiedy zlikwidowano sześć filarów podpierających most, zastępując je jednym. Widoczny tu most tymczasowy jak najbardziej może być tym samym co zbudowany podczas ćwiczeń obrony przeciwlotniczej. Nie zdziwiłbym się gdyby okazało się, że oba wydarzenia były starannie zaplanowane by móc wykorzystać drewniany most.

do krzysztal: Ta drewniana przeprawa nie wygląda na zbudowaną na podporach pływających, lepszy widok na

do foxi: Faktycznie, nie wygląda, więc to chyba inny most budowali w ramach ćwiczeń.

do krzysztal: Raczej tak. Mamy tu inny obiekt. A szkoda, bo wszystko ładnie zaczynało pasować :)

do Cristoforo: Fakt, ale artykuł na półtorej A4 jest, więc opis obiektu na zaś już jest :)

W ciągu niespełna 10 lat przebudowano większość opolskich mostów i zbudowano nowe od podstaw,w mieście mającym 35 tyś. mieszkańców i to w czasie tkz kryzysu światowego.

Osobę, która wstawiła błędny znacznik na zdjęciu proszę o poprawienie. To nie jest Piłsudskiego 2 a dom celnika.

Poprawione, budynki prawie identyczne

do foxi: Nie stawiamy znaczników na ciemnych plamach, które symbolizują budynki. Usuwam.