Forum Skyscrapercity, zdjęcie 1300px:
Duże zdjęcie - link bezpośredni:
Blog: Miniatura podlinkowana do dużego zdjęcia na fotopolsce:
Duże zdjęcie: link do zdjęcia:
Miniatura: link do miniatury:
do bolo1910: Nie zgodzę się z Tobą. Jeśli dobrze przyjrzeć się w miejscu, gdzie za tramwajem stoją samochody, to widać ciąg dalszy ulicy na wprost ze słupami, a tory skręcają łukiem w prawo w ul. Kolińskiego. To zdjęcie nie jest zbyt wyraźne,ale na kolorowej kopii widać to lepiej. Z resztą to miejsce znane jest również z innych fotografii, ponadto na stacji R. tory tramwajowe biegły z grubsza równolegle do kolejowych czyli w kierunku W-Z, tu mamy oświetlenie od południa "prosto w nos".
do blaggio.: Masz takie prawo, a ja mam prawo pozostać przy swoim :) Jeżeli to jest ulica Marysińska przy Kolińskiego, to dlaczego na zdjęciu nie ma sierocińca przy Marysińskiej 100, to tylko 200 m, więc powinien być widoczny? ;)
do bolo1910: Jednak poddaję się. Znalazłem inne zdjęcie bardzo podobne do tego, ale z kadrem obejmującym więcej z prawej strony. Okazało się, że to nie łuk skrętu,tylko zjazd z mijanki, dalej tory prowadzą prosto i gdyby to była Marysińska, w oddali pojawiłby się budynek sierocińca. Zmylił mnie las na horyzoncie, który wyglądał mi na łagiewnicki. Inne rzeczy mi pasowały. A z kolei po lewej brak baraków, które są w tym miejscu na innych zdjęciach stacji. W zasadzie nie ma alternatywy, nie mam nic innego do zaproponowania.
do yani: Można, chociaż można też zastanowić się, bo komentarze spod jednego i drugiego nie bardzo do siebie pasują. Któreś trzeba by usunąć i uzupełnić przypisanie.
Radegast – nieczynny już przystanek kolejowy Łódź Radogoszcz przy alei Pamięci Ofiar Litzmannstadt Getto (dawniej ulicy Stalowej), zbudowana w okresie II wojny światowej dla potrzeb łódzkiego getta, z której Niemcy hitlerowskie wywoziły do obozu Auschwitz-Birkenau obywateli narodowości żydowskiej.
Od 2005 roku, w budynku przystanku znajduje się muzeum. Pomnik upamiętniający martyrologię Żydów odsłonięto w tym miejscu 28 sierpnia 2005 roku.
Radegast był przystankiem kolejowym łódzkiej zamkniętej dzielnicy żydowskiej. Leżał na północno-wschodnim krańcu getta, już poza jego granicami. Na przystanek ten docierało skąpe zaopatrzenie getta i odjeżdżały na śmierć kolejne transporty, na północny zachód do Kulmhof, pierwszego w Polsce obozu zagłady, i na południowy wschód do Auschwitz.
Wywózki zaczęły się 16 stycznia 1942 roku. Pierwszy transport odjechał z przystanku Radegast w kierunku Chełmna. W ciągu czterech miesięcy, do 15 maja 1942 roku, z getta zostali wysłani wszyscy pobierający zasiłki, więźniowie i handlarze, a zaraz po nich Żydzi zachodnioeuropejscy. Kilka miesięcy później, we wrześniu 1942 roku z dworca Radegast odjechały do Chełmna transporty ze starcami i dziećmi. Tzw. "wielka szpera" miała przekształcić dzielnicę żydowską w wielki obóz niewolniczej pracy dla hitlerowskiego państwa.
W 1944 roku rozpoczęła się ostateczna likwidacja getta w Łodzi, ostatniego getta na ziemiach polskich. 29 sierpnia 1944 roku z przystanku Radegast odszedł do Auschwitz ostatni transport łódzkich Żydów.
Zachował się oryginalny drewniany budynek przystanku. Długi czas był jeszcze używany przez kolej jako element dworca Łódź Radogoszcz. W jego wnętrzu mieściły się magazyny. Obok przetrwały – dziś już nieczynne – dwa oryginalne torowiska. 29 sierpnia 2004 roku, w rocznicę odejścia z getta ostatniego transportu, odbyły się obchody 60. rocznicy likwidacji Getta w Łodzi. Jednym z kluczowych elementów tych obchodów była readaptacja przystanku Radegast i przekształcenie go w miejsce pamięci i ośrodek edukacyjno-naukowy. Inicjatorem utworzenia z byłego przystanku Radegast - miejsca pamięci ofiar getta łódzkiego jest Gmina Wyznaniowa Żydowska w Łodzi.