starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 21 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
I pewnie tak jest, to może być LH podarowany Warszawie.
2014-05-12 00:28:03 (11 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1
Na tablicy kierunkowej "stoi": STASZICA, a samo zdjęcie wydaje się być zrobione na jakiejś pętli (widać pojedynczy tor w oddali). Nie jest to raczej pętla Staszica na Woli z której startowała 19-tka w latach 1958-61 (wg byc może to przeciwna końcówka tej linii bo okolica wybitnie pozamiejska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).
Wg 19-tka zawracała na Staszica między 03.03.57 a 18.12.61 - w takiej sytuacji datowanie zdjęcia na 1957 nie mogłoby być kwestionowane.
2014-05-12 07:41:52 (11 lat temu)
To wrocławski LH Standard. W Warszawie takie wozy oznaczano jako typ Lw. Tu mamy wagon 539. W 1949 Wrocław przekazał 15 sztuk.
2014-05-12 22:15:56 (11 lat temu)
Balbina
+1 głosów:1
Jeśli to pętla Wyścigi to może w tle widoczne jest służewieckie więzienie?
2015-06-04 16:45:57 (10 lat temu)
danekb
+1 głosów:1
Słup trakcyjny w głębi zdjęcia to prawdopodobnie pętla. Na wysokości przystanku widać jednak słup podtrzymujący podwójną trakcję, co wskazywałoby na linię dwutorową. Wydaje się zatem, że jest to pętla "pośrednia", (nie krańcowa, jak na Wyścigach). To może być Dw. Południowy(?).
2016-03-19 13:44:27 (10 lat temu)
do Balbina: Więzienie na Służewcu nie ma takiego budynku.
2016-03-19 21:03:14 (10 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2017-02-13 21:52:52 (9 lat temu)
mokotofil
+1 głosów:1
Pętla Służew. Budynek w tle stał na rogu Wielickiej i al. Wilanowskiej.
2021-09-06 21:25:21 (4 lata temu)
Przypisane.
2021-09-07 03:03:59 (4 lata temu)
Krzysiek99
+1 głosów:1
Tutaj jest podana data 23.07.1957 i autor: J.H. Price:
2022-10-13 00:13:34 (3 lata temu)
mar
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 4 miesiące 14 dni
Dodane: 11 maja 2014, godz. 23:15:08
Autor: J.H. Price ... więcej (2)
Rozmiar: 1316px x 825px
27 pobrań
4815 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
Dawniej: Służew, Dworzec Południowy, Wilanowska

Najbardziej znana i rozbudowana pętla komunikacyjna przy Puławskiej. Kiedyś także przystanek i dworzec kolejki wąskotorowej.


Zbudowano: 1949
Zlikwidowano: 1967

Tramwaj Lw - to nazwa nadana wagonom typu Linke Hofmann Standard, przekazanym w ilości 15 sztuk z Wrocławia do Warszawy w 1949 r. Eksploatacja liniowa tych pojazdów w stolicy zakończyła się w latach 60-tych XX w.

Zabytkowy egzemplarz Lw (nr 541) nie był eksploatowany liniowo w stolicy, ale został podarowany MZK przez wrocławskie MPK dużo później, bo w 1996 r.. Egzemplarz ten poddano gruntownemu remontowi (w Krakowie, w 2001 r.) po którym nadano mu "warszawski" wygląd i numer.


Tramwaje w Warszawie
więcej zdjęć (300)
Zbudowano: 1866/1908

Wszystko o komunukacji miejskiej w Warszawie.



Cenne źródło: 

https://sh-tras...asywlatach.htm"
target="_blank">
https://sh-tras...asywlatach.htm<
/a>


ul. Puławska
więcej zdjęć (2083)
Dawniej: Nowoaleksandryjska, Feldherrnallee
Ulica Puławska - ulica w Warszawie i Piasecznie zaczynająca się (według numeracji) w dzielnicy Mokotów, a kończąca na granicy administracyjnej miasta Warszawa. W tym miejscu styka się z ulicą Puławską w Piasecznie, która zaczyna się w Piasecznie od rynku miejskiego i kończy na administracyjnej granicy gminy Piaseczno.

Warto nadmienić, iż Puławska (obok Alei Jerozolimskich) jest jedną z najdłuższych ulic która znajduje się w granicach administracyjnych Warszawy. Ma długość wynoszącą ponad 12,5 km w Warszawie, kolejne 2 km w Piasecznie. Według danych z 2007 roku przeprowadzonych przez GUS, Puławska jest najwolniejszą ulicą Warszawy.
Ulica Puławska zaczyna się od placu Unii Lubelskiej i kończy się na granicy Warszawy i Piaseczna. Numeracja biegnie przeciwnie do biegu Wisły i zaczyna się od placu placu Unii Lubelskiej, biegnąć dalej w kierunku administracyjnej granicy Warszawy i Piaseczna.

Na całej długości jest dwujezdniowa, z pasem rozdzielającym (ilość pasów ruchu zmienia się od dwóch do czterech). Bardzo ruchliwa, często zakorkowana w godzinach szczytu. Ze względu na długie, proste odcinki często dochodzi do wypadków spowodowanych nadmierną prędkością[1]. Większość skrzyżowań posiada sygnalizację świetlną.
Nazwa pochodzi od miasta Puławy - ulica Puławska była bowiem tzw. "wylotówką" w kierunku Puław i Lublina. W czasach, gdy Puławy nosiły nazwę Nowa Aleksandria, ulica ta nazywała się Nowoaleksandryjska.
Ciekawostki [edytuj]
Jest to jedna z nielicznych ulic Warszawy, której numeracja rośnie niezgodnie ze standardem numeracji czyli przeciwnie do biegu Wisły. Niezgodność jest jednak pozorna ponieważ początek ulicy oddala się od Wisły pod kątem który pozwala uznać ją za prostopadłą w stosunku do dawnego przebiegu rzeki, numeracja jest więc prawidłowa.
6 czerwca 1962 na ulicy Puławskiej 2 (przy placu Unii Lubelskiej) otwarto pierwszy w Warszawie duży sklep samoobsługowy tzw. Supersam, który został zamknięty 10 kwietnia 2006 z powodu korozji konstrukcji. Wcześniej znajdował się tam staw, który zasypano w latach 20. XX wieku. Wtedy ta okolica należała do peryferii miasta. W 1892 utworzono stację kolejki wilanowskiej, a w 1898 - kolejki piaseczyńskiej (grójeckiej).
W czasie okupacji hitlerowskiej nosiła nazwę "Feldherrnallee" ("Aleja Wodzów").
Źródło: