27.04.2026 - zamówione 2 dyski SSD GOODRAM CX 400 2TB za 1698 zł - kończy nam się miejsce na dyskach SSD 460 GB (zostało 15 GB wolnego miejsca). Na tych dyskach są m.in. system operacyjny, kafelki mapy i miniatury zdjęć. Dyski będą w czwartek, w majowy weekend przeniosę na nie wszystkie dane. W maju lub w czerwcu kupię dyski HDD ~ 20 TB i przeniesiemy tam dane z dysków 3 TB (oprócz tego mamy 2 x 12 TB w RAID 1 od Esskiego).
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
TEMATY - Tramwaje w Warszawie

1987 - Katastrofa tramwajowa

Dni Transportu Publicznego 2016

Nieużywane torowiska tramwajowe

Pętle i końcówki tramwajowe

Tramwaje serwisowe

Zajezdnie tramwajowe

OBIEKTY - Tramwaje w Warszawie
Więcej (48)

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Typ Lw (Linke-Hofmann Standard)

Obiekt obecnie nie istnieje
Zbudowano: 1949
Zlikwidowano: 1967

Tramwaj Lw - to nazwa nadana wagonom typu Linke Hofmann Standard, przekazanym w ilości 15 sztuk z Wrocławia do Warszawy w 1949 r. Eksploatacja liniowa tych pojazdów w stolicy zakończyła się w latach 60-tych XX w.
Zabytkowy egzemplarz Lw (nr 541) nie był eksploatowany liniowo w stolicy, ale został podarowany MZK przez wrocławskie MPK dużo później, bo w 1996 r.. Egzemplarz ten poddano gruntownemu remontowi (w Krakowie, w 2001 r.) po którym nadano mu "warszawski" wygląd i numer.

proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
Skład 30-ki prowadzi ex-wrocławski LH, pierwszy z piętnastki wagonów tego typu, przekazanych Warszawie w 1949. W Warszawie określany jako typ Lw..
2014-07-07 23:54:43 (11 lat temu)
Dlaczego obiekt "Typ Lw..." z tramwajów w Warszawie jest przypisany do tramwajów we Wrocławiu? Owszem, te wagony trafiły do stolicy z tegoż miasta (o czym jest wzmianka w opisie obiektu), ale według mnie to jest bez sensu, ponieważ teraz w zdjęciach tramwajów z Wrocławia wyświetlają się też fotografie z Warszawy, co według mnie trochę robi bałagan.
2024-01-03 21:36:03 (2 lata temu)
do Krzysiek99:
Faktycznie, to może być mylące - odpisałem te warszawskie od Wrocławia.
Przy okazji wymiana - lepsza jakość.
2024-01-04 01:06:13 (2 lata temu)
Autobus ciekawy ale tramwaj też - pierwszy wagon to wrocławski LH - "prezent" Wrocławia dla Warszawy.
2014-02-15 20:34:10 (12 lat temu)
A mnie ciekawi, dokąd ci ludzie idą? Przecież w tunelu nie ma ciągu pieszego, a przed tunelem nie ma wejścia na Miodową.
2014-02-15 22:56:07 (12 lat temu)
Neo: Prezentem były Maximum. Te już zostały zakupione.
2014-07-09 12:03:49 (11 lat temu)
piotram
+1 głosów:1
A co do ludzi - oni wcale nie idą do schodów, tylko "zwiedzają" trasę W-Z podczas jej otwarcia. A autobus z tego co słyszałem to był Fiat - wypożyczony z PKS również na otwarcie trasy.
2014-07-10 08:57:18 (11 lat temu)
Tu chyba drugi taki zestaw autobusowy...
2014-07-10 09:46:02 (11 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
+1 głosów:1
do † ML: Jest przed tunelem wejście. Dochodzi się do tunelu lekko zawraca wzdłuż muru i są schody.
2014-02-16 07:00:16 (12 lat temu)
do bonczek_hydroforgroup: Nigdy nie zwróciłem na nie uwagi. Pamiętam jakąś bramę w murze oporowym. Lecz jeśli jest brama, do musi być także do niej piesze dojście.
2014-02-16 14:13:02 (12 lat temu)
do bonczek_hydroforgroup: Jasne, że są schody
2014-07-09 22:26:26 (11 lat temu)
bonczek_hydroforgroup
+2 głosów:2
2014-02-16 16:12:34 (12 lat temu)
do bonczek_hydroforgroup: Tak, tak. Ja pamiętałem tylko to wejście (chyba do pomieszczeń technicznych tunelu). Ale ten pochód wygląda niezwyczajnie. Chyba tego dnia spacerowanie w tunelu było dozwolone, bo na awarię tramwajów to nie wygląda.
2014-02-17 00:33:41 (12 lat temu)
do † ML: Warto by kiedyś spenetrować te pomieszczenia techniczne, bo jest tam na pewno co zobaczyć, także całą maszynerię schodów ruchomych ..... tylko jak to zrobić
2014-07-11 00:35:26 (11 lat temu)
I pewnie tak jest, to może być LH podarowany Warszawie.
2014-05-12 00:28:03 (11 lat temu)
Jarosław Dubowski
+1 głosów:1
Na tablicy kierunkowej "stoi": STASZICA, a samo zdjęcie wydaje się być zrobione na jakiejś pętli (widać pojedynczy tor w oddali). Nie jest to raczej pętla Staszica na Woli z której startowała 19-tka w latach 1958-61 (wg byc może to przeciwna końcówka tej linii bo okolica wybitnie pozamiejska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).
Wg 19-tka zawracała na Staszica między 03.03.57 a 18.12.61 - w takiej sytuacji datowanie zdjęcia na 1957 nie mogłoby być kwestionowane.
2014-05-12 07:41:52 (11 lat temu)
To wrocławski LH Standard. W Warszawie takie wozy oznaczano jako typ Lw. Tu mamy wagon 539. W 1949 Wrocław przekazał 15 sztuk.
2014-05-12 22:15:56 (11 lat temu)
Balbina
+1 głosów:1
Jeśli to pętla Wyścigi to może w tle widoczne jest służewieckie więzienie?
2015-06-04 16:45:57 (10 lat temu)
danekb
+1 głosów:1
Słup trakcyjny w głębi zdjęcia to prawdopodobnie pętla. Na wysokości przystanku widać jednak słup podtrzymujący podwójną trakcję, co wskazywałoby na linię dwutorową. Wydaje się zatem, że jest to pętla "pośrednia", (nie krańcowa, jak na Wyścigach). To może być Dw. Południowy(?).
2016-03-19 13:44:27 (10 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2017-02-13 21:52:52 (9 lat temu)
mokotofil
+1 głosów:1
Pętla Służew. Budynek w tle stał na rogu Wielickiej i al. Wilanowskiej.
2021-09-06 21:25:21 (4 lata temu)
Przypisane.
2021-09-07 03:03:59 (4 lata temu)
Krzysiek99
+1 głosów:1
Tutaj jest podana data 23.07.1957 i autor: J.H. Price:
2022-10-13 00:13:34 (3 lata temu)
do Balbina: Więzienie na Służewcu nie ma takiego budynku.
2016-03-19 21:03:14 (10 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
Te światła to koszmar - jak to jest że we Wrocławiu zabytkowe tramwaje nie muszą mieć takich psujących wygląd dodatków a w Warszawie muszą? (a może nie muszą tylko ktoś jest nadgorliwy?)
2018-05-21 22:22:14 (7 lat temu)
do Neo[EZN]: Te niebieskie? Kanał był podświetlony.
2018-05-21 22:32:00 (7 lat temu)
Krzysiek99
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: Tak jak napisałeś - była to nadgorliwość kogoś kto kiedyś interpretował przepisy. W ostatnim czasie te dodatkowe światłą zaczęły być sukcesywnie zdejmowane z wagonów zabytkowych.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2020-07-13 15:41:53 (5 lat temu)
Neo[EZN]
+1 głosów:1
do mamik: Te z przodu tramwaju.
2018-05-21 22:32:32 (7 lat temu)
do Neo[EZN]: A! Inne przepisy widocznie mają ;-) Jeździł też w dzień ciągnąc jeden z tych starych warszawskich.
2018-05-21 22:34:12 (7 lat temu)
Pętla ma swój obiekt - dopisałem.
2018-08-01 23:09:56 (7 lat temu)
do zygmunt_ra: Dziękuję
2018-08-02 10:54:10 (7 lat temu)
yani
+2 głosów:2
Na moje oko tramwaj jedzie Marchlewskiego. Z prawej strony oficyny kamienic Złota 59a i Chmielna 94.
Myślę, że znawcy tramwajów są w stanie doprecyzować datowanie.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta - zamienione numeracje
2021-10-10 17:48:29 (4 lata temu)
vigo
+2 głosów:2
Uściśliłem przypisanie tramwajowe.
2021-10-10 17:54:42 (4 lata temu)
Dzięki.
2021-10-12 05:25:24 (4 lata temu)
Krzyś_
+2 głosów:2
Według strony:

trasa 30 biegła ul. Marchlewskiego w latach 1956-58.
2021-10-15 08:11:43 (4 lata temu)
Krzysiek99
+2 głosów:2
Tutaj jest podana data 23.07.1957 i autor: J.H. Price:
2022-10-13 00:15:43 (3 lata temu)
do yani: Numer 94 jest pewny?

2021-10-13 16:56:05 (4 lata temu)
do Krzyś_:
Czeski błąd - już koryguję mój pierwszy komentarz.
Dzięki! :)
2021-10-13 17:47:20 (4 lata temu)
yani
+4 głosów:4
do Krzyś_:
A dokładnie do 21.07.1959... Dlatego w pierwszym komencie apelowałem do znawców komunikacji, nie pasowały mi lata 60-te.
Skorygowałem.
2021-10-15 10:53:40 (4 lata temu)
do Krzysiek99: 1957 owszem jest, autora już mamy wpisanego, ale 23.07 - to nie bardzo widzę ;-)
2022-10-13 06:20:07 (3 lata temu)
yani
+1 głosów:1
do 4elza:
Wiszą flagi na latarniach, pewnie z poprzedniego dnia, więc datowanie 23.07 jak najbardziej prawdopodobne.
2022-10-13 11:48:16 (3 lata temu)
do yani: Absolutnie tego nie neguję, chcę tylko podkreślić, że w zalinkowanym materiale takiej informacji nie mamy.
2022-10-13 16:07:37 (3 lata temu)
do 4elza:
Mamy - w linku jest skan drugiej strony zdjęcia z adnotacją.
2022-10-13 16:35:39 (3 lata temu)
do yani: Zwracam honor :-)
2022-10-14 06:20:27 (3 lata temu)
do 4elza:
:)
2022-10-14 11:37:22 (3 lata temu)
Dodałem tramwaj do przypisań.
2024-11-08 19:21:50 (rok temu)
Nie jestem pewien datowania...
Do kiedy ten typ jeździł w Warszawie?
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2024-05-14 20:52:58 (rok temu)
Krzysiek99
+2 głosów:2
do yani: To nie jest typ L, tylko Lw:
Te wagony jeździły do 1967 r.
2024-05-14 21:04:03 (rok temu)
do Krzysiek99:
Dzięki!
2024-05-14 23:38:46 (rok temu)
Krzysiek99
+1 głosów:1
2024-11-11 21:12:30 (rok temu)
do Krzysiek99:
Dopisałem.
2024-11-12 05:25:09 (rok temu)
9 Dyskusji (ostatnia rok temu)
Zdjęcia
Pokaż wszystkie | Ostatnio dodane
1949
2016
2018
2024
następna
Pętla tramwajowo-autobusowa "Dworzec Południowy"
Wrocławski akcent w warszawskiej zajezdni na Woli
1949
-
1955
3
1960
1949
-
1960
1957
-
2001
2
2001
1964
-
2001
2001
-
2001
2001
-
2002
2001
-
2002
2002
-
2002
2002
-
2016
2007
-
2016
Typ Lw (Linke-Hofmann Standard) na innych zdjęciach
11
1951
1950
-
1951
1950
-
1952
1949
-
1956
1949
-
1957
1954
-
1957
1958
-
2016
1958
-
2021
2018
-
2021
2021
-
2021
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: oś jana stadion Cieszyn Cieszyn gazowa dobrzyńska dobrzyńska joseph christoph plac hirszfelda Słoneczna Dolina Konopnickiej 12 kokociniec Racibórz Racibórz Kołomyja dobrzyńska dobrzyńska Gliwice, ul. Dolnych Wałów 8 kikity leszno leszno polska nierozpoznane wieluń wieluń muchowiec plac grunwaldzki wejherowo ołbin puchały waszawa waszawa wydział budownictwa opole kraków nn leszno leszno