starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Przedmieście Oławskie ul. Komuny Paryskiej Komuny Paryskiej 5 - Hercena 2

Lata 1960-1965 , Niezabudowany jeszcze narożnik skrzyżowania Komuny Paryskiej-Krasińskiego. Są jeszcze szyny tramwajowe zlikwidowane potem podczas modernizacji tego miejsca. W głębi widoczny płot terenu boiska liceum przy ulicy Worcella.

Skomentuj zdjęcie
Te szyny mogą dalej leżeć pod "asfaltem" ale tylko pod częścią skrzyżowania.
2014-05-22 19:45:51 (11 lat temu)
Tu był przystanek. To miejsce kojarzy mi się z przeraźliwym piskiem zestawu kołowego każdego z ówczesnych tramów. Stała też w tym miejścu jakaś buda , bodajże handlowa.
2014-05-22 19:49:03 (11 lat temu)
do esski : A przystanek nie stał na Dąbrowskiego? - chyba, że to filmowa fikcja? (bo na innym kadrze z tego filmu widać, że słupek przystankowy był postawiony na ziemi i miał zamontowane na dole podpórki).
2014-05-22 20:09:28 (11 lat temu)
do Neo[EZN]: Oj. młodym szkrabem byłem natenczas, Wedle mnie przystanek był właśnie na tym e"S"ie, Wychodziło się prosto na nieistniejącą jeszcze na zdjęciu budę. Czy to był kiosk czy sklep "Społem" to nie pomnę. W czasie przebudowy placu krwawego felcia jeździła tu także oprócz rejsowej "dwójki" cała seria związana z placem Bema i Sienkiewicza(9, 17). Nie pomnę gdzie z Krasińskiego jechały. Być może w Słowackiego by przed kościołem św Wojciecha w prawo i na Kraińskiego skręcić..
2014-05-22 20:55:12 (11 lat temu)
do esski : No tak ale na samym skrzyżowaniu nie mogło być postoju tramwajów - podejrzewam, że przystanek był za skrzyżowaniem z Komuny Paryskiej czyli na ulicy Krasińskiego - ktoś mi chyba nawet kiedyś o tym mówił.
2014-05-22 22:12:42 (11 lat temu)
do Neo[EZN]: Z tego co pamietam to torowisko "wchodziło" w chodnik, sam przystanek znajdował się już poza jezdnią (po północnej strnie jezdni) dwuwagonowy skład mieścił się tam bez żadnych przeszkód, a i ruch samochodowy w tych czasach był znikomy.
2014-05-23 21:20:34 (11 lat temu)
vorwerk
+1 głosów:1
Błąd w opisie i przypisaniu. To narożnik Komuny-Dąbrowskiego. Po prawej kamienica nr 5 przy Komuny róg Hercena 2 --> . Po lewej w cieniu, kamienica Hercena 6 (przed rozbudową/podwyższeniem więc dziś bez świetlika). W przerwie między budynkami stoi dziś plomba Hercena 4, a płot w tle znajdował się w miejscu bloku Hercena 3-5 --> Dziś ten widok zasłania blok Komuny 7-9 róg Dąbrowskiego 1 --> Pozwala to też umiejscowić zdjęcie bonczka -->
2017-12-17 18:30:29 (8 lat temu)
Anneob
+1 głosów:1
Jak już wspominano, przystanek był tuż przy kamienicy nr 60 przy Krasińskiego (link). Kiedy tramwaj wjeżdżał z wizgiem w ostry łuk z Dąbrowskiego, musiał bardzo mocno zwalniać. Wszyscy młodzi desperaci wykorzystywali to do ‘’wysiadki’’. Paradoks polegał na tym, że tramwaj stawał na przystanku, kilkanaście metrów dalej. Taki młodzieńczy szyk i głupota.

2021-12-14 02:24:28 (4 lata temu)
† jaxan
Na stronie od 2005 kwiecień
21 lat 0 miesięcy 9 dni
Dodane: 22 maja 2014, godz. 7:56:42
Rozmiar: 1200px x 870px
8 pobrań
3179 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † jaxan
Obiekty widoczne na zdjęciu
Komuny Paryskiej 5 - Hercena 2
więcej zdjęć (15)
ul. Komuny Paryskiej
więcej zdjęć (2108)
Dawniej: Vorwerk Strasse
Pierwsze wzmianki ulicy pojawiają się w 1403 r. Powoli zabudowywana - głównie w zachodniej i południowej części - luźno stojącymi budynkami zamieszkiwanymi przez rolników i ogrodników. Domy jak to bywało na terenach przyfortecznych budowano w lekkiej, drewnianej konstrukcji, które łatwo było zniszczyć w wypadku zbliżania się nieprzyjacielskich wojsk, otwierając tym samym pole ostrzału dla własnych dział. Główną budowlą, do której prowadziła droga był Czerwony Folwark zajmujący działki nr 69-73a, od którego wzięła się późniejsza nazwa ulicy. W rozwoju ulicy nie przeszkodziły nawet rozruchy jakie wybuchły na tej ulicy w trakcie Wiosny Ludów w 1848 r. Od połowy. XIX w. na ponownie rozparcelowanej ulicy zaczęły powstawać podobnie jak na sąsiednich ulicach domy czynszowe o średnim lub niskim standardzie, zasiedlane głównie przez robotników okolicznych fabryk, urzędników czy drobnych przedsiębiorców. Oczywiście powstawały tu także bardziej okazałe budowle czego najlepszym przykładem może być wybudowana w latach 1875-1877 wg projektu Roberta Mendego, Obywatelska Szkoła Średnia. Gmach zajmujący parcele nr 36-38 jest lekko cofnięty od linii zabudowy, a zbudowano w stylu helleńskiego renesansu nie obiegającym od będących jego pierwowzorem elitarnych berlińskich gimnazjów. Obecnie mieści się w nim Szkoła Podstawowa nr 2 im. mjr. Henryka Sucharskiego. Innymi ciekawymi budynkami były wybudowane w 1868 r. na działce nr 72 schronisko dla dziewcząt "Marthastift", siedziba wrocławskiej gminy Braci Morawskich z 1865 r. pod nr 26-28,
dom wychowawczy "Daheim", wybudowany w 1911 r. wg projektu Grunewalda pod nr 19, czy żeński dom studencki wybudowany w 1930 r. wg projektu Richarda Gaze pod nr 21. Początkowo ulica nosiła nazwę Langegasse, lecz w 1826 r. w związku z istnieniem już ulicy o takiej nazwie, zmieniono ją na ul. Folwarczną - Vorwerkstr.

Niestety zniszczenia wojenne nie ominęły tej ulicy. Z powierzchni ziemi znikły kamienice nr 8-10, 20-28, 86-92 po stronie północnej oraz nr 7-9, 15, 39-41 róg Pułaskiego, oraz nr 77-83. Reszta budynków w lepszym lub gorszym stanie przetrwała wojnę. W pierwszych powojennych miesiącach istniały dwie samowolnie nadane nazwy ulicy: ul. Ludowa - od podwala do Pułaskiego i ul. Bieruta - od ul. Pułaskiego do ul. Kościuszki. Pierwszą oficjalną nazwą była ul. gen. Jarosława Dąbrowskiego, lecz w pobliżu istniała ul. gen Henryka Dąbrowskiego, a krzyżowanie się dwóch ulic o niemal identycznych nazwach stwarzało wiele problemów.
Rozwiązaniem była dokonana 24 marca 1948 r. kolejna, tym razem ostateczna zmiana nazwy na ul. Komuny Paryskiej dla upamiętnienia rewolucji w Paryżu w 1871 r., której dowódcą sił zbrojnych był gen. Jarosław Dąbrowski.
Po wojnie uzupełniono brzydkimi blokami zabudowę pod nr 7-9 oraz 20-26 lecz jednocześnie wyburzono kamienice na rogu z ul. Prądzyńskiego. Lata 90. przyniosły generalny remont kamienic nr 69-73a., uzupełnienie zabudowy pod nr 15. Pod koniec lat 90. rozpoczęto ukończony w 2003 r. remont budynków nr 49-52, a w latach 2001-2002 wyburzono wiele kamienie nr 44 i nr 46 na rogu z Pułaskiego. W latach 2003-2004 wybudowano blok na rogu z ul. Prądzyńskiego na działkach o nr 75-83.
ul. Hercena Aleksandra
więcej zdjęć (163)
Dawniej: Forckenbeck Strasse
Początki ulicy sięgają 1873 r. jednak trudności z wykupem działek spowodowały, że dopiero 1879 r. Śląskie Towarzystwo Akcyjne Nieruchomości mogło bez problemów wytyczyć nową ulicę. W tym samym roku nadano jej imię Maxa von Forckenbecka, nadburmistrza Wrocławia w latach 1872-78, który szczególną uwagę poświęcał sprawom szkolnictwa, budowy mostów, kanalizacji i gazownictwa. Za swe zasługi otrzymał, odchodząc ze stanowiska, honorowe obywatelstwo Wrocławia. Zabudowa powstała w latach 1880-1885 w stylu neorenesansowym z przedogródkami i ogrodami z tyłu kamienic. Głównymi architektami byli Friedrich Barchewitz (proj. Lobe Theater, hotel przy ul. Leszczyńskiego, rozbudowa fabryki Gottfrieda Linke), H. Brost i Karl Grosser (Śląskie Muzeum Sztuk Pięknych, hotel Monopol, dom handlowy Schottländera przy Świdnickiej).

W czasie wojny zniszczona została kamienica nr 4, a w jej miejscu po wojnie wzniesiono nowe budynki. Część budynków została ładnie odnowiona (np. nr 9), niestety niektóre oszpecono, dodając nadbudówki (nr 6-8). Obecna nazwa nadana po wojnie upamiętnia Aleksandra Hercena - rosyjskiego myśliciela, pisarza i rewolucjonistę, który poparł powstanie w Polsce w 1863 r.