Ulica Hercena Aleksandra

Przetarg na odnowienie elewacji

FotoPolska Street View :)

do Marek Potocki: Słuszna uwaga, trzeba będzie chyba zaprzestać wykonywania zdjęć z ulic. Możemy co prawda zrobić staranniejszy i ciekawszy kadr albo w bardziej odpowiednim momencie, ale GSV ma przewagę masowości swoich ujęć.
Na szczęście cała siła Fotopolski w kolekcji zdjęć archiwalnych.
Ale co ma robić ktoś, kto się tym aspektem nie zajmuje? I którego nie interesuje tzw. "dokumentowanie inwestycji"?
Widzę kilka rozwiązań:
- fotografia "pakietowa" obiekt: widok ogólny, brama, detal, klatka schodowa, podwórko itd.;
- ujęcia porównawcze do archiwalnych?
- pójście w stronę ujęć "artystycznych", nastrojowych, specyficzna pogoda i oświetlenie, nietypowe ujęcie;
- obróbka techniczna zdjęć;
- hdr, zdjęcia nocne?
- poszukiwanie miejsc gdzie Google JESZCZE (pytanie jak długo) nie dotarło?
- otwarcie szerzej furtki kategorii "wydarzenia"? (brrr...)
Jakieś inne pomysły?

do s_mile: Zawsze będziemy szybsi od Googli bo możemy zdjęcia robić codziennie, a oni do wielu miejsc nie docierają np na Kurzy Targ i na Szewską nie wjechali.

do mamik: Zawsze? A ja się obawiam, że to kwestia czasu:
Co najwyżej możemy - jak już napisałem uprzednio - być staranniejsi w samym kadrze i czasie robienia zdjęcia.

do s_mile: Nie zgadzam się, nie ma porównania jeżeli chodzi o jakość zdjęć i kadrów (oczywiście, jeżeli są dobrze wykonane, a Twoje z pewnością do takich należą).

do s_mile: No ale "plecaki Googla" na Kurzy Targ i Szewską nie dotarły, chociaż to centrum miasta i pełno tam firm które mogłyby się zareklamować przy okazji ( w końcu po to wymyślono Street View ;-). Będziemy szybsi bo krócej trwa u nas czas od zrobienia zdjęcia do publikacji. W Googlu mają tyle danych do przetworzenia, że ten czas będzie dłuższy.

do s_mile: A tam od razu zaprzestać. Takie zdjęcie za kilkadziesiąt lat będzie cenniejsze niż złoto. Moje spostrzeżenie nie miało charakteru zarzutu.

do s_mile: Moim zdaniem jest dla nas sporo roboty:
- inwestycje - tutaj google nigdy nie będzie szybsze
- opisy obiektów, daty powstania, inwestorzy
- wnętrza budynków
- detale
- fotografie z okien, dachów
- fotografie archiwalne
- filmy
- dodatkowo możemy wrzucać zdjęcia na darmowych licencjach (w google nie można sobie pobrać zdjęć panoramicznych i robić z nimi co się chce)

do Marek Potocki: Dla wyjaśnienia: absolutnie nie odebrałem Twojego komentarza jako zarzutu. Już wcześniej podnosiłem problem "zagrożenia" konkurencją Google'a i tylko mi się to przypomnialo po przeczytaniu Twojego postu.

do WW: Dziękuję.

do Neo[EZN]: Nie chcę jątrzyć, ale sam przyznałeś swoją wypowiedzią, że z ulic zostaliśmy wyparci. Ale co do meritum zagdzam się z Tobą.
Dodam jeszcze, że nie zaprzestanę swojego focenia - bo mi to po prostu sprawia przyjemność. A dopóki znajdują się osoby, które to doceniają ma to również sens. Ukłony dla Wszystkich Dyskutantów.

Od kadrów Street View bolą mnie źrenice, wolę fotopolskie : )

do s_mile: Czasem w ulicy jest stary tor tramwajowy albo studzienka - google nie napisze nic ani o torze ani o studzience ani o historii ulicy czy domu :) Nie wyciągnie też z szafy starych zdjęć.

Dodatkowo wystarczy zobaczyć, że jakość w panoramach nie jest rewelacyjna a dodatkowo wiele budynków ledwo widać jeśli są jakieś drzewa między jezdnią a domem - my podejdziemy do płotu albo wejdziemy na podwórko - oni nie. Do tego każdy może dodać komentarz i napisać coś o danym miejscu. FP służy innym celom choć działania google i nasze w paru procentach się zazębiają.

Co by się nie działo - dalej robię swoje. Już raz mnie ktoś porządnie zrobił w balona a i tak się nie poddałem :)

do Marek Potocki: Szczególnie że google w wielu miejscach aktualizuje SV. Z tego co wiem nie ma możliwości podejrzenia poprzedniego widoku, więc widok z 2013 roku pozostanie tylko na FP. Poza tym jakość naszych zdjęć też jest lepsza

do Bałuciorz: Znacznie lepsza, poza tym co innego jest naszym celem (dokumentacja), więc google wg mnie nie stanowi żadnej konkurencji

Dlaczego świątynia?

do Bałuciorz:

Dlatego.

To samo .

Podmień Piotrusiu, bo dwa zdjęcia temu nazad jest to samo:)

do † Festung: Racja, zrobione.

Te szyny mogą dalej leżeć pod "asfaltem" ale tylko pod częścią skrzyżowania.

Tu był przystanek. To miejsce kojarzy mi się z przeraźliwym piskiem zestawu kołowego każdego z ówczesnych tramów. Stała też w tym miejścu jakaś buda , bodajże handlowa.

do esski : A przystanek nie stał na Dąbrowskiego? - chyba, że to filmowa fikcja? (bo na innym kadrze z tego filmu widać, że słupek przystankowy był postawiony na ziemi i miał zamontowane na dole podpórki).

do Neo[EZN]: Oj. młodym szkrabem byłem natenczas, Wedle mnie przystanek był właśnie na tym e"S"ie, Wychodziło się prosto na nieistniejącą jeszcze na zdjęciu budę. Czy to był kiosk czy sklep "Społem" to nie pomnę. W czasie przebudowy placu krwawego felcia jeździła tu także oprócz rejsowej "dwójki" cała seria związana z placem Bema i Sienkiewicza(9, 17). Nie pomnę gdzie z Krasińskiego jechały. Być może w Słowackiego by przed kościołem św Wojciecha w prawo i na Kraińskiego skręcić..

do esski : No tak ale na samym skrzyżowaniu nie mogło być postoju tramwajów - podejrzewam, że przystanek był za skrzyżowaniem z Komuny Paryskiej czyli na ulicy Krasińskiego - ktoś mi chyba nawet kiedyś o tym mówił.

do Neo[EZN]: Z tego co pamietam to torowisko "wchodziło" w chodnik, sam przystanek znajdował się już poza jezdnią (po północnej strnie jezdni) dwuwagonowy skład mieścił się tam bez żadnych przeszkód, a i ruch samochodowy w tych czasach był znikomy.

Błąd w opisie i przypisaniu. To narożnik Komuny-Dąbrowskiego. Po prawej kamienica nr 5 przy Komuny róg Hercena 2 --> . Po lewej w cieniu, kamienica Hercena 6 (przed rozbudową/podwyższeniem więc dziś bez świetlika). W przerwie między budynkami stoi dziś plomba Hercena 4, a płot w tle znajdował się w miejscu bloku Hercena 3-5 --> Dziś ten widok zasłania blok Komuny 7-9 róg Dąbrowskiego 1 --> Pozwala to też umiejscowić zdjęcie bonczka -->

Jak już wspominano, przystanek był tuż przy kamienicy nr 60 przy Krasińskiego (link). Kiedy tramwaj wjeżdżał z wizgiem w ostry łuk z Dąbrowskiego, musiał bardzo mocno zwalniać. Wszyscy młodzi desperaci wykorzystywali to do ‘’wysiadki’’. Paradoks polegał na tym, że tramwaj stawał na przystanku, kilkanaście metrów dalej. Taki młodzieńczy szyk i głupota.

Trwa przebudowa kamienicy (pozwolenie na budowęwydane w lipcu 2015). Zgodnie z pozwoleniem kamienica ma zostać nadbudowana, nie zapowiada się to dobrze.

AB 1937 - Schuhwaren -> Fabrikation -> Hananschke, M. Vorwerkstrasse 5 - - czyżby ...?

do Columba livia: Jak dla mnie to jest bardzo duże podobieństwo. Szkoda, że w miejscu drugiej kamienicy stoi plomba.

do labeo7: W tej po lewej do dziś (GSV) są widoczne otwory po szyldzie, wszystko zdaje się pasować. A w tej po prawej może nieco zmieniono boniowanie i obramowanie okien?

Teraz też jest bez bluszczu ;-)

Trabancik :-)

do piotr brzezina : Tu widać go nieco lepiej. Przód wyśmiewanej ''mydelniczki''. Jednak sporo ludzi lubiło ten samochodzik :))

Plan dotyczy przebudowy (rozbudowy) garażu na wozy, to ta niższa budka obecnie ze współczesną bramą. Budyneczek od strony ulicy według opisu był pierwotnie stajnią. Na górze pewnie był magazyn paszy.