Przypisane a tu zdjęcie dla lepszej orientacji miejsca zdarzenia:

do † Yanek: w Gazecie Gdańskiej w PBC wyczytałem że spowodował go polski maszynista ( niemcy twierdzili że pijany) jadąc prosto na otwarty most

Dobrze że kocioł po wpadnięciu do wody nie wybuchł, bo na zdjęciu nic by nie było :).

do grgrz: Znaczy się, obsługę kolejową na obszarze WMG wykonywało PKP, poza liniami wąskotorowymi. Z różnych jednak informacji wychodziło jednakże tak, że o ile przed rokiem 1915 skład osobowy kolei w Gdańsku składała się w większości z Polaków, o tyle w czasie istnienia WMG i działania tu PKP załogi były obsadzone przede wszystkim przez Niemców. Sam skrót PKP był w różny sposób tłumaczony i zawsze pełen drwin. Takie czasy.