Zdjęcie wykonane do 1939 r. a lokalizacja chyba ta

do Sebolek92: Data dobra, lokalizacja do niczego.

do bydgoszczak: Mam podobne zdjęcie również przedstawiające ową ciuchcię na 90 % zrobioną z miejsca wskazanego komentarz wyżej, więc zasugerowałem się tym też niewiele myśląc, widać, że zdjęcie jest zrobione zdeczka w innym miejscu, ale spoko znajdziemy :)

do bydgoszczak: Patrząc na Twoje zdjęcie drzewa są po drugiej stronie zatem to chyba będzie po drugiej stronie ulicy

do Sebolek92: Możliwe, ale tam też nwm

Zdjęcie może być flipnięte (wydaje mi się, że opaski powinny być raczej na prawej ręce). Trzeba je odwrócić, może wtedy będzie łatwiej ustalić lokalizację.

Datowanie do poprawy zdjęcie na pewno nie wykonano w XIX wieku. Z tego co znalazłem to jest datowane na lata 50. lub 60.

do Rafał C.: To zdjęcie często pojawia się w internecie z komentarzem, że kamienice stoją do dzisiaj ale nikt nie wskazuje, które to kamienice. Stąd może masz rację z odbiciem lustrzanym. Tutaj zamieściłem jak wygląda takie zdjęcie może w czymś pomoże :)

do labeo7: Odwracałem go, i wydawało mi się, że po odbiciu jest bardziej naturalne. No i te opaski. Ale może to tylko moje wrażenie.

Zmieniam źródło

Ja mam pytanie do znawców czy po 45 r kolejka jeździła ulicą Wiejską potem skręcała w Grunwaldzką czy wzdłuż dzisiejszej ulicy Nad Torem ?

do Maciej W.: Jeleniewski nic o tym nie pisze

Myślę, że ...
Do 1939 roku jeździła ulicą Wiejską i skręcała w ulicę Grunwaldzką.
Po zniszczeniu mostu (widać kolejkę w tle) ...
Niemcy zmienili trasę, wybudowali mały mostek dla kolejki (dzisiaj wodociągi) nad kanałem i trasa szła w kierunku kościoła św. Antoniego i potem ulicą Nad Torem i łączyła się przy ulicy Chmurnej ze starą trasą do Koronowa.

do Maciej W.: Wrzuciłem plan z 1947 roku z zaznaczonym przebiegiem kolejki. Wynika z niego, że tory były pomiędzy Koronowską i Siedlecką czyli obecnie Nad Torem i dochodziły do Grunwaldzkiej u zbiegu Nadbrzeżnej.

do labeo7: Może widok stąd:

Moim zdaniem to są lata II WŚ . Zdjęcie przedstawia kolejkę jeszcze gdy jeździła przez ulicę Wiejską.
Z widocznych budynków pozostały tylko 3 na pierwszym planie, budynki w tle zostały zburzone jak wiele innych w czasie budowy nitki Grunwaldzka-Kamienna i ronda gen.Stanisława Maczka.

Zdjęcie przedstawia budynki: od lewej: Grunwaldzka 146, Koronowska 1, Grunwaldzka 148.Zdjęcie wykonano przed wojną. Do wojny ciuchcia jechała Grunwaldzką (pod wiaduktem, potem mostem drogowym nad kanałem) do Wiejskiej ( po oddaniu do użytku w maju 1895 r. Wiejskiej nie było, były bagna) , tam w prawo do Koronowskiej i Koronowską dalej. W czasie wojny skręcała w prawo i przecinała podwórze Grunwaldzkiej 146, potem tam gdzie dzisiejsza Nad Torem. Po wojnie wybudowano dla niej specjalny most na kanale i jechała tak jak dzisiejsza Nad Torem. Za mostem było odgałęzienie do papierni. Budynek Grunwaldzka 146 zburzono w czasie budowy trasy i ronda Maczka. Pozostałe w 2018 (S5). Trochę o tym pisałem w Kronice Bydgoskiej XXIII w 2001 r.

Oczywiście miało być : "Od prawej".

do emkajot: "Nowy" drewniany mostek dla wąskotorówki powstał już pod koniec 1940 roku, funkcjonował także po wojnie.