Pierwsze wagony z rodziny N we Wrocławiu pojawiły się w roku 1956. Z ruchu liniowego wycofano je w roku 1991 aczkolwiek część z nich istnieje do dzisiaj jako wagony historyczne i gospodarcze.

Wrocław dostał 17 nowych wagonów N z Konstalu w 1956 (wozy 1401-1417). Wozy N z Warszawy, dostarczane w latach 60. miały numerację 1301-1355. W latach 1975-76 z doczep ND powstało 8 wozów silnikowych N.  Wóz nr 1356 był pierwszy.

Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.

25 czerwca 2016 r. rozpoczyna się przebudowa ul. Dyrekcyjnej związana z budową galerii „Wroclavia”. Po przebudowie nie wrócą już na nią tramwaje. Z tej okazji tydzień wcześniej uroczyście pożegnane zostało to jedno z ostatnich przedwojennych torowisk we Wrocławiu.

W nocy z 17/18 czerwca odbyła się nocna impreza organizowana przez Klub Miłośników Transportu Zbiorowego, Klub Sympatyków Transportu Miejskiego i MPK. W imprezie uczestniczyły tramwaje Konstal 4N-1336 „MIkołaj”, Konstal 4N1-1444 „eNusia” i Konstal 105Na-2534.

18 czerwca w godzinach przedpołudniowych odbył się natomiast okolicznościowy przejazd organizowany przez FotoPolskę, w ramach którego przejechaliśmy trasę nieistniejącej już linii 19 wozem 1336 „Mikołaj”. Był to prawdopodobnie ostatni przejazd tramwaju ulicą Dyrekcyjną.