starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. łódzkie Łódź Miasto Ruda Pabianicka

1929 , Oryginalny podpis zdjęcia: "Pierwsze w Polsce asfaltowanie szosy Pabjanickiej. Powyżej prace nad układaniem asfaltu walcowanego." Za wiaduktem Łódź i ul. Pabianicka, po tej stronie Ruda Pabianicka i ul. Staszica. Źródło: "Łódź w ilustracji" 10.1929 r.

Skomentuj zdjęcie
Technologia wykonywania nawierzchni asfaltowej w tym przypadku wygląda na bardzo prymitywną. Ciekawe, jakie zadanie miał robotnik ze stemplem w rękach.
2016-07-12 23:40:02 (9 lat temu)
zeto
Na stronie od 2010 marzec
16 lat 1 miesiąc 25 dni
Dodane: 11 lipca 2016, godz. 23:13:33
Rozmiar: 1490px x 1097px
34 pobrań
4512 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia zeto
Obiekty widoczne na zdjęciu
wiadukty i estakady
Miasto Ruda Pabianicka
więcej zdjęć (52)
Zbudowano: 1923
Zlikwidowano: 1946
Wiadukt kolei obwodowej
więcej zdjęć (12)
Zbudowano: ok. 1902
Dawniej: Wiadukt kolei obwodowej
Linia tramwajowa do Pabianic
więcej zdjęć (66)
Zbudowano: 1901
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Pabianicka
więcej zdjęć (386)
Dawniej: Szosa Pabianicka, Staszica (w d. mieście Ruda Pabianicka)
Ulica Pabianicka powstała na śladzie dawnej szosy pabianickiej, zwanej również kaliską. Nie występuje jeszcze na mapie Gilly'ego z 1802-03 r., ale jest już zaznaczona na mapie Kwatermistrzostwa z 1839 (1843) r.
W okresie międzywojennym utrwaliła się oficjalnie dla jej północnego odcinka, do wiaduktu kolei obwodowej, używana obecnie nazwa ulicy Pabianickiej. Odcinek południowy, przebiegający przez ówczesne miasto Rudę Pabianicką (od wiaduktu kolei obwodowej do Neru) nosił nazwę ulicy S. Staszica. Dopiero po 1946 r., po inkorporacji Rudy, całość nosi obecną nazwę.