w kraju: Polska w województwie: podlaskie w powiecie: hajnowski w miejscowości: Białowieża   ulicę obiekt miejscowość zdjęcie wszystko źródło użytkownika

a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A1%3A%228%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22podlaskie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22122%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22hajnowski%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2218411%22%3Bi%3A1%3Bs%3A12%3A%22Bia%C5%82owie%C5%BCa%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D

Ostatnie dyskusje

x xx Byl taki kawał, " czarne na czerwonym jeździ po zielonym" - co to takiego ? 2012-09-29 12:54:06 (13 lat temu) Jorg +1 głosów:1 Za moich czasów to było : " Murzyn na Jawie jeździ po trawie ". 2012-09-29 13:07:56 (13 lat temu) esski O właśnie taka a nie inna, tyle, że oryginalnego, jasno-szarego koloru 223 stała jeszcze w latach 90 w baraku służby drogowej we wrocku. http://fotopolska.eu/337886,foto.html 2012-09-29 16:04:16 (13 lat temu) mamik Na torze po lewej widoczna drezyna "Białowieskich Drezyn" http://drezyny.bialowieza.pl/nasza-linia 2012-09-29 17:54:18 (13 lat temu) pawulon Zarejestrowana jako pojazd drogowy??? 2012-09-29 20:01:52 (13 lat temu) † Andrzej Mastalerz Ta drezyna Warszawa ma dziwne koła. Te które pamiętam miały inne, pełne i drewniane ze stalową obręczą. To było lżejsze i dawało amortyzację na złączach szyn. Ale nietrwałe. Może to nowszy model? 2012-09-29 20:04:50 (13 lat temu) Stenek ciekawe, czy ta Warszawa ma zablokowany mechanizm kierowniczy? Bez tego koła moga się nierównomiernie ścierać a kierownica mogła by drgać na boki 2012-09-29 23:00:14 (13 lat temu) † Andrzej Mastalerz Obecnie jest na chodzie kilka takich drezyn utrzymywanych przez miłośników trakcji kolejowej. Można ich spotkać co roku w trakcie Wolsztyńskiej Parady. 2012-09-29 23:17:44 (13 lat temu) bonczek_hydroforgroup do x xx: Pudelsi - Hoża moyra 2012-09-29 13:43:02 (13 lat temu) x xx do Jorg: Bingo, tak mi się skojarzyła ta czerwona Warszawa i czarna lokomotywa :) 2012-09-29 13:14:10 (13 lat temu) Jorg +1 głosów:1 do x xx: Trawa też jest ! Zielona ! 2012-09-29 15:57:23 (13 lat temu) x xx do bonczek_hydroforgroup: http://teksty.org/pudelsi,hoza-moyra,tekst-piosenki fajna piosenka, nie znałem tego, myślałem że dobre teksty już napisano, poezja to nie jest ale przekaz i owszem, dziękuję:) 2012-09-29 19:21:19 (13 lat temu) Stenek do † Andrzej Mastalerz: Wygląda na to, że ma założone koła kolejowe 2012-09-29 22:57:27 (13 lat temu) Dariusz Milka do Stenek: Wszystkie które w młodości widziałem, miały takie "kolejowe" koła. 2012-09-30 08:53:29 (13 lat temu) esski do Stenek: Ta wawa 223 używana we wrocku w służbie drogowej, tak, miała zaspawany, skierowany do jazdy na wprost , układ kierowniczy. 2012-09-29 23:04:34 (13 lat temu) Stenek do esski : A to heca, to zablokowanie wymyśłiłem tak ot, bez żadnej wiedzy kolejowej, jakoś mi się tak tylko skojarzyło, sam nie wiem jak. Ciekawe, czy ten egz jest na chodzie? 2012-09-29 23:12:55 (13 lat temu) YouPiter do Stenek: No trafiłeś w dziesiątkę, kolejowe warszawy były przystosowywane z ,,drogi" na tory właśnie poprzez blokadę układu kierowniczego :) 2012-09-29 23:53:42 (13 lat temu) Dariusz Milka do YouPiter: Układ był zapewne zablokowany w sensie koła kierowniczego i przekładni. Natomiast MUSIAŁ mieć luzy na przegubach, gdyż inaczej dopiero by się koła ścierały nie mówiąc o wydawaniu okropnego pisku na łukach. Prosty test - wybierzcie sobie w dowolnym markecie wózek z uszkodzonym kółkiem (nie obracającym się na osi) i zobaczycie jak się takim wózkiem jedzie. 2012-09-30 09:09:32 (13 lat temu) † Andrzej Mastalerz do YouPiter: Przystosowanie wymagało też zamontowania specjalnego podnośnika w środku ciężkości pojazdu. Służy on do obracania drezyny przy zmianie kier. jazdy. 2012-10-04 15:08:04 (13 lat temu) YouPiter do Dariusz Milka: Masz na myśli opony jako element ścieralny ? 2012-10-04 14:32:54 (13 lat temu) Dariusz Milka do YouPiter: A nie widziałem jeszcze pojazdu kolejowego na oponach. Ciekawe. 2012-10-05 10:56:13 (13 lat temu) YouPiter do † Andrzej Mastalerz: Tyż prowda :) 2012-10-04 15:21:33 (13 lat temu) YouPiter do Dariusz Milka: Jak czytałem Twój koment, odniosłem takie wrażenie. Oczywiście, że na kołach metalowych :) 2012-10-05 20:39:57 (13 lat temu) Jarosław Dubowski +2 głosów:2 do Dariusz Milka: Metro w paryżu na niektórych liniach jeździ na ogumionych pneumatycznych kołach po szynach w postaci stalowych bieżni. Nadto "Luxtorpeda" też miała koła pneumatyczne, tyle że na nie założone były stalowe bandaże z obrzeżem. 2012-10-06 17:43:26 (13 lat temu) Dariusz Milka do Jarosław Dubowski: Niektóre rodzaje tramwajów także oraz pojazdy pancerne jak jadą po drogach. Ale tu nudzimy o drezynie sprzed lat hohoho albo i więcej oraz OPONACH. Zaręczam że te drezyny (pamiętam też starą Warszawę) miały metalowe koła. 2012-10-06 20:24:13 (13 lat temu) † Andrzej Mastalerz do Dariusz Milka: Powtarzam,oryginalnie to były koła drewniane z metalowymi obręczami. Marzę o takich kołach do molego samochodu. 2012-10-06 20:59:52 (13 lat temu) Dariusz Milka do † Andrzej Mastalerz: Komentarz został usunięty przez użytkownika 2012-10-06 21:21:38 (13 lat temu) Dariusz Milka do † Andrzej Mastalerz: Ja widziałem całe metalowe - analogiczne do takich jak w parowozach. Efekt była taki (masa kół) że jak toto ruszało to bardzo powoli i z dość dużym metalicznym hałasem. Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literówka 2012-10-06 21:21:38 (13 lat temu)