Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A1%3A%224%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22%C5%9Bl%C4%85skie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2218%22%3Bi%3A1%3Bs%3A14%3A%22Bielsko-Bia%C5%82a%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A4%3A%221321%22%3Bi%3A1%3Bs%3A14%3A%22Bielsko-Bia%C5%82a%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Niedoszłe "muzeum tramwajów" powstało z inicjatywy Bielskiego Towarzystwa Tramwajowego na wydzielonym terenie bazy MZK. Zgromadzono tu pod wiatą 9 eksponatów, w tym dwa wagony eksploatowane wcześniej w Bielsku: doczepny produkcji Grazer Waggonfabrik z roku 1895 i pudło Brown-Boveri. Pozostałe eksponaty to wagony Konstal 2N i 5N sprowadzone z Elbląga oraz m.in. wagonik kolejki na Szyndzielnię. W roku 2008 MZK zadecydowało o wyasfaltowaniu terenu, gdzie znajdowało się muzeum i przeznaczeniu go na parking dla autobusów miejskich. Od tego czasu szukano miejsca, gdzie można by przechować eksponaty. Oferty nadchodziły m.in. z urzędu miejskiego, który proponował wykorzystanie wagonów jako punktów informacyjnych rozstawionych w różnych częściach miasta,czy postawienie przed Muzeum Techniki i Włókiennictwa. Żadnych kroków jednak nie podjęto. Ostatecznie wiatę i eksponaty przewieziono w dniu 10 grudnia 2010 roku do Muzeum Motoryzacji przy ulicy Kazimierza Wielkiego w Bielsku-Białej.
więcej  |
proszę czekać...
|
