Stacja kolejowa Bobrówko

Kolejka Friedeberg - Alt Libbehne (Strzelce Krajeńskie – Lubiana Pyrzycka) bezterminową koncesję na budowę otrzymała 12.07.1899 roku. Długość trasy wynosiła 30.27 kilometra. Uruchomienie kolei miało miejsce 15.07.1902 roku. Zbudowana przez przedsiębiorstwo Bachsten z Berlina, podlegała KED Bromberg. Na początku posiadała 2 tendrzaki Bn 2t Borsig (nr fabryczny 5009, 5010), po czym dysponowano 4 wagonami osobowymi, 2 pocztowo - bagażowymi oraz 40 towarowymi. Przypuszczalnie tabor ten był używany wspólnie z taborem Friedeberger Kleinbahn - linia Friedeberg Ost (Strzelce Krajeńskie Wschód) - Friedeberg Stadt (Strzelce Krajeńskie Miasto) o długości 6,7 kilometra. Od 1920 roku przejęła ją RBD Osten (Dyrekcja Wschód), a w 1927 Dyrekcja Krajowa Brandemburg. W roku 1934 kolej dostała jeden wagon motorowy nr 201, który prawdopodobnie był wykorzystywany na obu kolejach, natomiast w 1937 roku parowóz T3. Czasami kolej wykorzystywała lokomotywy od D.R., tak np. od 25.12.1940 do 16.07.1941 roku wykorzystywano 897473 z lokomotywowni Frankfurt nad Odrą . W 1940 roku DWK Kiel dostarczył 3 osiową lokomotywę spalinową o numerze fabrycznym 686, która przed końcem wojny znalazła się jeszcze na Oderbuchbahn. Kolej Friedeberg - Alt Libbehne (Strzelce Krajeńskie - Lubiana Pyrzycka) została rozebrana przez Armię Czerwoną.

Dlaczego przypisanie do Stacji kolejowej Bobrówko? Po krotoszyńskiej też jeździła.
... nie mogła jeździć bo to egzemplarz normalnotorowy.

Na linii operator miał dwie lokomotywy Bn2t (o nr fabrycznych 5009/1901 obecnie stoi w Beselich-Heckholzhausen i zdaje się 5010/1901). Jedna z nich pokazana jest na widokówce.
Powyższa fotka, opublikowana była w Polytechnisches Jourlal; korzystano zapewne z materiałów producenta (być może to prototypy).
Nie wykonano jej bynajmniej na przedmiotowej linii kolejowej.
(Przypisywanie jej do linii/stacji kolejowej to tak jakby na każdej ulicy umieszczać fotkę F126p bo przecież z pewnością kiedyś tam jeździł).

do mag : Nie zgadzam się, jeździła tylko po tej trasie co w opisie

do mag : Przyznaje się do błędu w opisie (już poprawiłem), przez Bobrówko przebiegała kolej normalnotorowa o rozstawie szyn wynoszącym 1435 mm.

do mag : Tak więc ten egzemplarz ze zdjęcia jeździł na trasie z opisu.

Czy rampa nie powinna być podobiektem stacji kolejowej ?

do ZPKSoft: Myślę, że może być :)

do ZPKSoft: Jeśli należała do stacji, zdecydowanie tak. Jeśli była np. zewnętrznym punktem ładunkowym / rozładunkowym, wówczas raczej nie.

do ZPKSoft: Zrobione ;)