14.05.2026, godz. 11:40 - bany na boty (przez to strona zawiesiła się na 5 minut), poprawki kodu strony.
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
OBIEKTY - Wiadukt kolejowy (Zielińskiego)

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
A to było już po tym nieszczęsnym remoncie, gdy wykonawca dzielnie rozsadził oryginalne żeliwne kolumny, czy przed, bo nie pamiętam?
2016-02-18 19:21:50 (10 lat temu)
do Licho: Nie wiem. Znajdą się tacy co będą wychwalać niemiecką robotę, a i tacy, co wiedzą jaka jest Skanska. Dla mnie Skanska jest OK. Ja często przechodzę pod takimi wiaduktami i teraz normalnie nie mam zaufania. Jak to jest, że auto osobowe kosi taką podporę?
2016-02-18 19:33:47 (10 lat temu)
do Wacław Grabkowski: Żeliwne były do lutego 2010 r. - komentarz pod zdjęciem kiedy dano stalowe . A kiedy pojawiły się z żywicy ?
2016-02-18 20:02:58 (10 lat temu)
do ZPKSoft: Te stalowe, o ile mnie pamięć nie myli reprezentowały twórczość pana Kazia i pani Stasi, Zwykła blacha w kształcie walca, po wbudowaniu i odsłonięciu tego czegoś eksplodowała nagonka medialna, miliony hejterów za pomocą lokalnych gazet internetowych wymusiło powrót do kształtu sprzed remontu, Stąd obecność żywicznych odlewów. Tak to ja pamiętam.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: 987654345678
2016-02-18 20:06:13 (10 lat temu)
do ZPKSoft: Nie śledziłem tej sprawy, sfociłem przypadkiem. Wiem, że niektórzy lubią te niemieckie starocie, ale skromnym zdaniem wrocławskiego dreptaka wolałbym aby wszystkie te wiadukty wymienili, tak jak tu

z prostego powodu, nie nadają się na nasze czasy.
2016-02-18 20:55:32 (10 lat temu)
do esski : Ale daty nie znasz ?
2016-02-18 20:14:49 (10 lat temu)
do ZPKSoft: To się odbywało na oczach przechodniów... natychmiast po sławetnym w swej niesławie remoncie.
2016-02-18 20:22:19 (10 lat temu)
do esski : Zgadza się to była kwestia paru miesięcy najwyżej. Obłożyli te słupy imitacją z żywicy.
2016-02-18 20:32:58 (10 lat temu)
Licho
+1 głosów:1
O ile się nie mylę żeliwo nie jest przesadnie giętkie. Pomiędzy filarem, a przęsłem wiaduktu połączenia być nie powinno ze wzgledu na rozszerzalność cieplną (przęsła), a na dole mogło być na przykład skorodowane.
2016-02-18 19:16:59 (10 lat temu)
do Licho: Chyba ta technologia nie nadaje się na nasze czasy. Gdyby jakaś ciężarówka skosiła więcej.... Mam przy takiej podporze zdjęcie, jak wymienią, będzie jak znalazł.
2016-02-18 19:41:43 (10 lat temu)
do Wacław Grabkowski: W żadnym wiadukcie czy moście nie ma sztywnego połączenia filarów i przęseł, bo być nie może. Natomiast w świetle ustaleń spod drugiego zdjęcia uwaga o żeliwie idzie oczywiście w niepamięć.
2016-02-18 20:46:19 (10 lat temu)
2 Dyskusje (ostatnia 10 lat temu)
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: jagodzin jagodzin imperial zakopane cerkiew Newskiego Łódź cerkiew newskiego krotoszyn kamień łukawski żyrardów żyrardów katowice głowackiego pocztówki gdynia pocztówki gdynia suszec suszec suszec pocztówki gdynia konstytucji muchowiec muchowiec konstytucji kanał młynówka stronie śląskie kamienica stronie śląskie Rischow Piotrowice kamienica kamienica orla synagoga Limanowa nastawnia WPP skoczni pub bolek browar boguszów browar boguszów jedlnia letnisko