Awanport

Do Legion: Awanport, to część portu i powinien być przypisany do portu, a nie do Bogu ducha winnego apartamentowca niemającego nic wspólnego z portem oprócz usytuowania.
Zasięg tego awanportu jest z grubsza taki, jak zaznaczyłem na mapie. Na stronie na temat awanportu znajduję się taka informacja: "W granicach portu znajduje się następująca infrastruktura techniczna:(...) - awanport, akwen wodny o obszarze 4,7 ha i głębokości 6 m z możliwością obrotu statku o długości 120 m;". Ten kawałek ograniczony dwoma pirsami, to tymczasowe schronienie dla mniejszych jednostek w przypadku niesprzyjających warunków na morzu.

do blaggio.: Awanport przypisany do portu :)

Zespół Marina Royale powstaje na nabrzeżu awanportu, czyli najdalej ku morzu wysuniętej części darłowskiego portu. Niespotykana lokalizacja (balkony zawisną dosłownie nad wodą, a co za tym idzie nad granicą terytorium lądowego Polski) tu unikat w skali kraju.

do legion: Dobry chwyt reklamowy :)
Nie jest to niestety prawdą. Granica pomiędzy lądem i morskimi wodami terytorialnymi przebiega po zewnętrznej stronie falochronów portowych i ich główek.

Coś jest nie tak ze stroną obiektu Port Darłowo. Nie da się dodać zdjęcia.

do Ismena:
Nie widzę problemu, przed chwilą dodałem:

Może chwilowo coś nie działało...

do yani: Dzięki, jutro spróbuję jeszcze raz.

do yani: I dalej nic. Wstawiłam, wypełniłam, co trzeba, kliknęłam, nawet podziękowanie się pokazało, a zdjęcia nie widać. Pierwszy raz mam taki problem.

do Ismena:
W takim razie opisz ten problem na forum technicznym, ja niestety nie potrafię pomóc.

do yani: OK, dzięki. Z ciekawości wstawiłam dzisiaj jeszcze 6 innych zdjęć w innych lokalizacjach i wszystkie przeszły bez problemu.

Skorygowałam opis:)

Wbrew opisowi zamieszczonemu przy sąsiednim zdjęciu te pale nie służyły do cumowania statków. Jeszcze jakieś 30 lat temu, miedzy tymi palami a nabrzeżem falochronu znajdowały się drewniane pomosty, czy może raczej platformy. Były nisko, nad samą wodą. Nie wiem dokładnie czemu służyły, ale miały związek militarny. Ten teren był wykorzystywany przez wojsko, a konkretnie chyba przez Marynarkę Wojenną.

do da signa: Aha...co znów nabrojilem ??? Dziękuję ☺

do vetinari: Dalba w nomenklaturze marynarskiej

do vetinari: Taki drobiazg. Nie mówimy w awanportu tylko w awanporcie :)

do Woj11: No to teraz dolaleś octu do sushi ☺☺☺ Moźeś mi troche inaczej napisać co to wlaśnie napisaleś ???

do vetinari: Pachołek to nazwa potoczna, dalba to fachowa. Wolę ostre wasabii chrzan mojej mamy (w obu przypadkach musi iść nosem i dać łezki w oku) :)

do Woj11: A teraz to rozumiem ☺☺☺ Zmnieniam więc opis. Co do domowego wasabi, niemam nic przeciwko, ale uźyl bym go do naszego słowiańskiego sushi...goląnky ☺ Dziękuję za info na temat fachowej nazwy.

do da signa: Aha, więc muszę poprawić i opis na drógym zdjięciu...dziśaj mam lekcjie polskiego...dziękuję i zapamiętam na przyśloścz...☺☺☺

do vetinari: Można też napisać "Zbliżenie na dalbę awanportu " :)

do vetinari: Veti , mam dla Ciebie niespodziankę :)

do da signa: Fajnie, Rumcajs, Manka a Cipísek....☺☺☺ Radek Pilař, autor tych postaci, tz samej kreskówky, bo autorem ksiąźek byl Václav Čtvrtek, by napewno niemial nic przeciwko temu... ☺☺☺

do yani: Dalby pełnią kilka funkcji

do yani: Ciekawa diskusia....poczekajm jeścze na jakieś informacjie i zmnienie opis zdjięcia. Moźe...moźe te dalby niesluźyly tylko do trzymania pomostów, ale podrzymiwali teź drewniną ściane która by nieuszkodzila kadlub statków kiedy sam wal jest betonowy.

do Woj11:
Zgadza się, ale mi chodzi o funkcję tych konkretnych na zdjęciu.

do Woj11: Mamy w Czechach takie powiedzenie..." Z nouze cnost " coś jak Z potrzeby rodzi się cnota. Uchwicilem te dalby tak z ciekawości, bo mnie zainteresowal ich stan i konstrukcia. Napewno mają juź pare lat, i widocznie się ich czas chyli ku końcu. I odziwo, piękna diskusia się rozwinela ☺☺☺

do vetinari:
Statki w tym miejscu nie cumowały, statki cumowały w porcie. Przy tych pomostach mogły cumować najwyżej jakieś małe łódki.
Resztki tych konstrukcji widać jeszcze tu:

do yani: Przy tych "pomostach" się znajduje pochylone miejsce, gzie wyciągano statky z wody. Zrobilem zdjięcie, ale..jest do kytu, nieostre. Wtedy tak wialo, źe nawed ze mną ten wiatrz ruszal.... moźe warto troche więcej nad tym zdjięciem popracować i dodać...

do vetinari:
Mimo wszystko, może jednak wrzuć? Ta pochylnia też mnie intryguje... O ile pamiętam, to kiedyś tam były dwie pochylnie albo jedna duża. Na pewno nie służyły do wciągania statków. Może do zjeżdżania do wody militarnych pojazdów pływających? Albo do wjazdu pojazdów na barki desantowe?
Inna ewentualność, to może związek z wodowaniem budowanych tu pod koniec wojny statków żelbetowych?

do yani: Zanim wyciągnie z szuflady, podam link jednacze to chyba nie pochylnia ale zdjiędzialnia. Masz statek czy skóter wodny na przyciepie, zajedziaś do wody i ....ahoooooooj ☺I chyba chodzi o nowowybudowaną, czy remontowaną zjedzialnie

do vetinari:
Ty piszesz o obecnym przeznaczeniu tej pochylni - to się nazywa slip.
Ja mam na myśli przeznaczenie sprzed kilkudziesięciu lat, kiedy to był zamknięty teren wojskowy.

do yani: Niestety, ja mam teź to zdjięcie obecne....pierwzsy raz w Darlowie bylem chyba 20 lat temu...i wtedy do tego miejsca niedoszlem ☺☺☺

do yani: Wczoraj, szukając jakieś informacjie na temat innego obiektu w Darlowie, natrafilem na ciekawą informacjie. Niemcy, popdczas IIw.św. planowali w tym Awanporcie budowe statków betonowych. Wątpie źe te dalby mialy coś wspólnego z tym projektem, ale jako ciekawostka....

do vetinari:
:)

do vetinari:
Pisałem o tym w komentarzu wyżej (2025-03-25 17:21:18). Nie planowali, ale rzeczywiście budowali statki betonowe. Dalby z tym nic raczej nie miały wspólnego, ale mogły mieć pochylnie które się tam znajdowały.

do yani: Kurde, kofienia poranna juź niedzialala i przeoczylem, czy raczej zapomnialem źe 1+1=2.... ☺☺☺

do vetinari:
:))