Jak podaje Gedanopedia, gdański dworzec autobusowy działał na Targu Siennym od 1912 r. Był to właściwie plac z peronami. Taką samą funkcję pełnił też w latach 1919-1945. Przez dekady to stamtąd odjeżdżały wszystkie miejskie i podmiejskie autobusy.
W 1954 r. oddano do użytku dworzec autobusowy, który miał istnieć na Placu 1 Maja (taką nazwę miał Targ Sienny w PRL-u) tylko przez pięć lat, ale trzy lata później na potrzeby podróżnych wybudowano budynek z kasami, poczekalnią i bufetem.
Obiekt powstał na przedłużeniu ul. Rogaczewskiego, gdzie w latach 90. stanie blaszany pawilon Gildii, a prowadzić do niego będzie kładka nad torami kolejowym.
W 1963 r. dworzec miał 11 peronów odjazdowych i trzy przyjazdowe. Plac był jednak ograniczony z jednej strony kanałem Raduni, a z drugiej wykopem kolejowym, dlatego nie było szans na dalszą rozbudowę i zwiększenie przepustowości.
Dlatego w 1973 r. przestał istnieć i dworzec przeniesiono do nowo wybudowanego budynku przy ul. 3 Maja, gdzie działa do dziś.
Do 2014 r., w centralnym miejscu Targu Siennego i Rakowego, istniała pętla, gdzie kursy kończyło kilka linii autobusowych.
www,trojmiasto.pl
